Le Belge Patrick Caps, 21e la saison dernière en MX2 grâce à sa Honda du team SRS a créé son propre team : le « Team Free Racing ». A 29 ans, il se donne ainsi la possibilité d'accéder à la catégorie reine qu'est le MX1. Il roulera au guidon d'une Yamaha et il est en contact pour les moteurs Rinaldi. Un pilote de plus dans la liste déjà longue des engagés pour 2007.

A ce propos, la FIM vient de sortir la liste des numéros attribués aux pilotes pour la saison prochaine. Afin de suivre plus facilement vos favoris, voici les principaux dossards. A noter qu'en MX 1 et 2, aucun pilote ne portera le numéro 1 : Everst a quitté la scène MX et Christophe Pourcel, notre champion du monde, conserve son numéro : le 377

En MX 1 :
  2 : Joschua Coppins (place en 2006)
  11 : Steve Ramon (numéro fétiche)
  19 : David Phillipaerts (monte de MX2) Côté français, 4 pilotes sont engagés
  18 : Thomas Allier
  24 : Alexandre René-Pierre
  32 : Julien Vanni
  33 : Cyrille Coulon
  90 : Sébastien Pourcel (monte de MX2)

En MX 2 : Les principaux pilotes gardent leurs numéros de l'année dernière
  8 : Carl Nunn
  14 : Gareth Swaenepoel
  16 : Tyla Rattray
  101 : Tommy Searle
  222 : Antonio Cairoli

Les pilotes français seront présents en force en 2007.
  20 : Gregory Aranda
  21 : Steven Frossard
  22 : Anthony Boissière
  23 : Nicolas Aubin
  27 : Antoine Meo
  47 : Pascal Leuret (vient du MX1)
  377 : Christophe Pourcel

Côté technique, les team auront 1 an pour adapter la sonorité de leurs motos. A partir du 1 janvier 2008, les 4 temps seront limités à un niveau sonore maximum de 94 dB(A) (96 dB(A) pour les 2 temps). Une autre limitation plus stricte sera annoncée en avril pour une application dès 2010. Pour finir la partie réglementation, un nouveau départ suivant la même procédure qu'un faux départ sera donné dans le cas où la course serait arrêtée avant la fin du 2e tour.