Finale du Challenge Protwin 2011 au Vigeant: les qualifs, les courses, le titre et les photos...

Par Jean Jacques Cholot - le Mercredi 14 septembre 2011 | 3 commentaire(s)


Finale du Challenge Protwin 2011 au Vigeant: les qualifs, les courses, le titre et les photos...
 

1. Les essais qualificatifs.

Ludovic Loeul est installé confortablement en tête du classement provisoire de ce challenge Protwin à l'entame de ce dernier week-end de la saison. Et comme le circuit du Val de Vienne est son tracé fétiche, on se dit que c'est plié pour le titre. Mais c'était sans compter sur les caprices de la météo.

Le week-end commence bien entendu par les traditionnels essais qualificatifs. Ludovic Loeul, au guidon de la KTM RC8R n° 100 est le seul à réussir un tour sous la barre symbolique des 1:46.

Ludovic-Loeul-(photo-jjcholot)

Il sera accompagné par David Nardizzi (Ducati 1098S), Claude Pavot (KTM RC8) et Patrick Pécourt.

Jérôme-Loger-Sébastien-Pouzoulet-Claude-Pavot-(photo-jjcholot)

A noter que ce dernier occupe la deuxième position du général provisoire à vingt sept points du leader.

David-Nardizzi-Patrick-Pecourt-(photo-jjcholot)

En catégorie moins de 850cc, Renaud Bouton place sa Ducati 848 devant la Roadson 550S pilotée par notre confrère de Moto Journal Zef Enault. Rappelez-vous l'année dernière, cette machine avait gagné à Carole avec le rédac'chef à son guidon David Dumain.

Bon! Allez! Un peu de repos car demain, il faudra se lever tôt pour la première manche programmée à 8h30...

Rang Num Pilote Moto Temps Ecart
 1 100 LOEUL Ludovic KTM RC8 R 1:45.948
 2 28 NARDIZZI David Ducati 1098 S 1:46.921 0.973
 3 144 PAVOT Claude KTM RC8 1:47.321 1.373
 4 12 PECOURT Patrick Ducati 1098 R 1:47.409 1.461
 5 62 SCHERER Serge Ducati 1198 S 1:47.414 1.466
 6 85 FONTAINE Franck-Olivier Aprilia RSV 1000 1:47.979 2.031
 7 24 LACROIX Nicolas Aprilia RSV 1000 1:48.421 2.473
 8 19 MAISTO Louis Luc Ducati 1098 S 1:48.502 2.554
 9 7 PIGNATEL Denis KTM RC8 R 1:48.775 2.827
 10 16 BRILLOUET Patrice Ducati 996 R 1:48.859 2.911
 11 81 ROYUELA Arnaud Ducati 916 SPS 1:49.547 3.599
 12 33 LATTUADA José KTM RC8 R 1:49.897 3.949
 13 58 ARDOUIN William Ducati 1198 1:50.275 4.327
 14 53 POISOT Joël KTM RC8 R 1:50.327 4.379
 15 117 BROUSSELY Gérard Voxan CR 996 1:50.834 4.886
 16 173 MORIN Christophe Ducati 1098 1:51.065 5.117
 17 36 GARIN Richard Ducati 1098 1:51.291 5.343
 18 80 VILLAIN Laurent Ducati 999 R 1:51.340 5.392
 19 18 ROSSI Anthony Ducati 1098 1:52.090 6.142
 20 72 BOUTON Renaud Ducati 848 1:52.160 6.212
 21 30 D'AMBROSIO Gérard Ducati 999 R 1:52.451 6.503
 22 101 ZULIANI Julian Ducati Hypersport 1:52.590 6.642
 23 67 ENAULT Zef Roadson 550 S 1:53.083 7.135
 24 14 ROCHET Rodolphe Ducati 848 1:53.201 7.253
 25 228 LOGER Jérôme KTM RC8 R 1:53.260 7.312
 26 96 DURAND Philippe KTM RC8 R 1:53.621 7.673
 27 42 POUZOULET Sébastien Ducati 1098 S 1:53.871 7.923
 28 51 MORLON Robert Ducati 848 1:54.022 8.074
 29 27 ZULIANI Mario Ducati 996 SPS 1:54.172 8.224
 30 69 YOUNSI Thierry Suzuki TLR 1000 1:54.445 8.497
 31 111 DABIN Yohan Ducati Proto 1:54.470 8.522
 32 89 GINISTY Gaël Ducati 999 S 1:54.847 8.899
 33 10 TIRTON Arnaud Ducati 999 1:54.868 8.920
 34 131 RABUSSEAU Jérôme Ducati 848 1:55.119 9.171
 35 155 NOËL Jean-Christophe Ducati 916 SBK 1:55.585 9.637
 36 47 BOUVIER Jean Claude Ducati 1098 R 1:56.459 10.511
 37 26 COMPTIER Alexis Ducati 848 1:56.765 10.817





 
PORTFOLIO Afficher le diaporama
Ludovic-Loeul-(photo-jjcholot)
Jérôme-Loger-Sébastien-Pouzoulet-Claude-Pavot-(photo-jjcholot)
David-Nardizzi-Patrick-Pecourt-(photo-jjcholot)
Afficher le diaporama

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Calendrier 2011 du Challenge Protwin : 5 dates pour 9 courses...
En octobre 1980, du coté de Daytona, un championnat baptisé « Battle of Twins » est créé afin de faire courir, entres …
Challenge Protwin: la finale ce week-end au Vigeant: le point sur le classement provisoire.
Le Challenge Protwin saison 2011 s'achèvera ce week-end, soit les 3 et 4 septembre sur le circuit du Val de Vienne (qui …
Avant dernière épreuve du Challenge Protwin ce week end au Vigeant (86).
Dans le cadre des épreuves du WERC le week end prochain (31 août et 1er septembre 2013), les concurrents du Challenge…
Challenge des Monos à Pau: le classement avant la finale ce week-end au Vigeant (86).
Au terme des six épreuves qui se sont déjà disputées cette saison, il est impossible de savoir qui sera sacré champion …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Finale du Challenge Protwin 2011 au Vigeant: les qualifs, les courses, le titre et les photos...

Bel article sur notre catégorie ! Merci à tous et à Jean-Jacques surtout !

posté par Florence - 2011-09-14@14:40
Finale du Challenge Protwin 2011 au Vigeant: les qualifs, les courses, le titre et les photos...

tiens 15 une voxan. excellente meuile toujours dans le coup avec sa ligne originale

posté par vick - 2011-10-13@21:45
Finale du Challenge Protwin 2011 au Vigeant: les qualifs, les courses, le titre et les photos...

15 eme c'est sur une course la Voxan ......  au classement final elle est 25 eme ...

posté par Draven - 2011-10-14@10:41

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP: la famille Ducati reste unie

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juillet 2014 | 6 commentaire(s)

Lorsqu'il y a des tensions au sein d'une famille, rien ne vaut une bonne réunion d'envergure avec des amis pour en parler et lever les doutes. C'est ce que Ducati a fait à Misano, site où se déroule le rassemblement à la gloire de la marque ce week-end. Juste avant la révélation du modèle Scrambler, on allait tout de même pas se fâcher devant tout le monde. Alors tous les pilotes du Moto GP ont été confirmés. Pourtant, Dovizioso et Crutchlow lorgnaient sur Suzuki si bien que Iannone et Aleix… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo - Yamaha: la R25 est une sportive c'est Valentino Rossi qui le dit

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juillet 2014 | 4 commentaire(s)

Mais que nous préparent-ils pour la future R1 ? Car pour la plus modeste R25 destinée aux marchés émergents, Yamaha a déjà sorti la grosse artilleries. Du genre un Valentino Rossi martial à qui il ne faut pas dire que l'on a là une moto certes sans doute vaillante, mais tout de même avec le minimum syndical pour entrer dans le club fermé des sportives. Un cadre acier assurant un coût de production serré, un twin parallèle à refroidissement liquide promettant un peu plus de 35 ch et un couple… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: 230 chevaux pour la nouvelle R1 ?
Tags : Yamaha | Sportive | R1 | 1000 cm3

Par André Lecondé  le Mardi 22 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Les épisodes du feuilleton indonésien R25 qui annoncent une série tout aussi haletante sur l'arrivée d'une R3 pour les marchés du Nord ne seront rien à côté de la super production qui se fait jour. Celle-là parlera de la statutaire R1 qui pourra enfin se targuer du label nouveauté. Elle a été aperçue roulant en Australie et le bruit de son moteur n'a fait qu'alimenter de sulfureuses rumeurs sur sa fiche technique. On rappellera d'abord que le dernier saut générationnel accompli par la R1… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Insolite: on fait le PV à Nicolas Sarkozy ou pas ?

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Ils sont décidément incorrigibles ces politiciens. Ou alors humains, c'est à dire avec une dose de bêtise naturelle. Ils sont pourtant entourés et conseillés pour en faire le moins possible, mais il faut croire que cette garde rapprochée est loin d'être infaillible et imperméable à la sottise. L'équation est portant simple : lorsque l'on fait tout pour rançonner le bon peuple sur le bord de la route au nom de la sécurité des flux, on évite de donner l'impression que l'on jouit d'une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda F6C : La Gold enlève le haut

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 24 juillet 2014 | réagir ?

A la simple évocation du mot GoldWing, immédiatement on pense au vaisseau « Pullman » de chez Honda, son luxe, son confort, ses 411 kg en ordre de marche et son fabuleux six cylindres à plat de 1 832cm3. Alors oui, Honda avait déjà tenté le coup avec une alléchante arlésienne – puisque jamais importée dans nos contrées – avec sa tonitruante et ostentatoire « Rune ». C’est pourquoi flairant le rajeunissement de sa gamme et ses potentiels acquéreurs, Honda poursuit la stratégie inaugurée avec … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Juillet  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto