Leo Vince et la Honda CRF450R: une histoire de carbone et de titane

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mercredi 18 juillet 2012 | 15 commentaire(s)


Connu et reconnu pour ses lignes d’échappement, Leo Vince propose depuis quelques années des équipements de protection full carbone afin d’allier look racing au côté sécuritaire (pour retrouver leur test, c’est ici).

Star des terrains de cross et des pistes de supermotard, le 450 CRF-R n’a évidemment pas été oublié par l’italien qui habille la Honda du réservoir au guide-chaine, livrés avec leur kit de fixation (si nécessaire). Côté échappement nous retrouvons une ligne mixant inox et titane, avec bien entendu l’inévitable flasque carbone indispensable de nos jours…

Et bref
 Ligne complète X3 Motocross/ Supermoto
 Corps du silencieux et raccord en acier inox AISI 304.
 Enveloppe extérieure en titane.
 Coupelle de sortie et collier de fixation au châssis en fibre de carbone.
 Silencieux conforme FIM


 Prix public : 785 euros TTC

Enjoliveur de réservoir


 Prix public : 64 euros TTC

Sabot moteur


 Prix public : 183 euros TTC

Protège disque avant


 Prix public : 130 euros TTC

Protège disque arrière


 Prix public : 57 euros TTC

Protège pignon


 Prix public : 38 euros TTC

Guide chaîne


 Prix public : 59 euros TTC

Côté disponibilité, tout est actuellement en stock…

Contact lecteurs et complément d’information
 ACP - Tél.: 01 64 94 27 69




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