Le road book de Jean-Jacques : en ancienne sur les routes limousines.

Par Jean Jacques Cholot - le Dimanche 07 août 2011 | réagir ?


 

1. Le road book de la semaine: tous à la campagne.

Après avoir usé du cale pied dans les Alpes avec Pauline, vécu la vie de château avec André pour finir par choper le tournis dans les roues d’Alexandre, soyez les bienvenus en terre limousine à la rencontre de la France profonde. Ne voyez là rien de péjoratif, cette région a su garder une certaine authenticité bien agréable. Le tourisme de masse n’a pas encore envahi cette contrée, même si cette activité connaît un développement croissant d’année en année.

Etant préposé à vous faire découvrir le monde de la moto ancienne, c’est donc armé d’un vieux brêlon que s’est déroulée cette reconnaissance, à savoir un side-car béhème datant du début de la seconde guerre mondiale.

Le parcours empruntant principalement des routes départementales, il devrait convenir à la majorité des motos, scooters, ou encore mobylettes, voir même cyclistes. Mais là, je laisse ça aux belges qui excellent dans cette discipline ; moi, j'ai donné pendant trois ans avant de me rendre compte que le simple fait de rajouter un moteur rendait les parcours beaucoup plus rapides et surtout bien moins fatigants.

Bon, mais là, je m’égare (comme je l’ai fait durant cette balade !!!...). Revenons à nos moyens de locomotion ; il n’y a guerre que les machines à transmission par courroie (si si, ça a existé jusqu’au milieu des années vingt avant d’être utilisé de façon plus performante sur quelques customs et autres bizarreries genre BM, Buell…) qui risquent de souffrir ainsi que les hyper-sportives (surtout les poignets du pilote voir le fessier d’une éventuelle passagère). Pour les autres, pas de problèmes, vous pouvez y aller les yeux fermés. Enfin, gardez-en un d’ouvert quand même, et si vous êtes borgne, faite le bon choix…

Ha oui, une dernière chose ; en fonction de la période choisie, soyez vigilant car vous risquez de croiser divers omornis (objets marchants ou roulants non identifiés) voir ovnis (mais ça, tout le monde connaît). Cela va des (rayez la ou les mentions inutiles) poules, chiens, grand-mères, tracteurs tondeuses voir même sa version BEAUCOUP plus grande (et large), chouettes ou hiboux (quand l’eau est bien chaude), sable, graviers voir quelques fois arbres (heu !!!... Bon rétablissement Alain…).

Allez, tous à la campagne. Et si par hasard vous sortez du trajet initial, ce n'est pas grave, bien au contraire. Personnellement, je n'ai jamais réussi à faire deux fois le même parcours; à chaque tentative, il y avait toujours une petite route pour m'inviter à la découverte.

La carte: cliquez pour l'agrandir.

Un mot sur le rédacteur et sa monture.

Dernier arrivé dans la « dream team » de Caradisiac moto, il affectionne tout ce qui a deux roues (ou trois voir quatre) et un moteur, sans parler de tout ce qui tourne autour, avec une prédilection pour les « personnages », qu’ils soient célèbres ou illustres inconnus pour peu qu’ils ne se prennent pas au sérieux (la moto est avant tout pour lui une passion où prises de tête, engueulades et autres tracasseries n’ont pas le droit de citer).

Par contre, la mauvaise foi dans le style Joe Bar Team fait partie du jeu, surtout lorsque cela se termine devant un verre ou un bon repas et dans la bonne humeur.

Il entasse depuis deux trois décennies toutes sortes de vieux papiers, bouquins, prospectus et autres trucs sans noms car son cerveau est un vrai panier percé. Du coup son « bureau » (enfin la pièce où il essaye des fois de travailler quand il n’est pas en vadrouille…) est un véritable fout…, bord…, bazar indescriptible où il est le seul à s’y retrouver.

En ce qui concerne sa monture actuelle (je parle de moto voyons !!! Pas de ça chez nous…) ben…il vous l’a présenté plus haut. Elle prend place à coté de diverses autres machines plus ou moins complètes et dans un état plus ou moins avancé.

Avant de se rabattre sur les vielles reliques (nous sommes toujours dans le domaine de la moto…), il s’est fait les armes sur des trucs allant du monocylindre aux six cylindres, des deux aux quatre temps et n’a pas vraiment de préférence pour un type de bécane particulier.





 

 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur twitter Partager sur google+ Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
le road-book de la semaine : quelques informations sur le Bassin
Autant vous le dire de suite, le Bassin d’Arcachon ne brille par l’intérêt de son réseau routier (virage inéxistant) …
Interview : Jean-Jacques Luisetti, le boss de Kawasaki CLS revient sur la saison et pense à 2011
Si la saison de motocross 2010 est belle et bien terminée, les transferts sont bien avancés, certains n’ont toujours…
Road book : le tour du monde de Tiffany Coates en BMW GS80 R[+vidéo]
Voilà aujourd’hui le genre de personnes qui me font vraiment rêver et je ne pense pas être la seule. Tiffany Coates a …
Le road-book de la semaine: tournicoti, tournicoton.
Le sud, ses cigales, ses oliviers, sa lavande… et ses routes qui tournent. Grosses GT bien en chair, ce road book ne…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Essai Honda Forza 300 : le scooter
Tags : Honda | Scooter | Essais | 300 cm3 | Forza

Par Christophe de Lestapis  le Mardi 14 mai 2013 | 4 commentaire(s)

Au Pays du Soleil Levant, les japonais vouent littéralement un culte à leur « commuter ». Mieux encore, il est pour certains le reflet de leur personnalité cachée. "Dis-moi ce que tu conduis et je te dirais qui tu es !" Ne lésinant alors pas sur les moyens pour assouvir leur passion, toutes les extravagances sont permises. En résumé, scoot rabaissé, pare brise minimaliste voire inexistant, empattement de camion, pneu de 180 à l’arrière et j’en passe. Par contre dans nos contrées, un scooter, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP: Yamaha au Grand Prix de France
Tags : Yamaha | Moto GP | GP France

Par André Lecondé  le Jeudi 16 mai 2013 | 2 commentaire(s)

Yamaha Motor France aura un programme bien chargé au Grand Prix de France Moto, qui aura lieu les 17, 18 et 19 mai 2013 au Mans ! L’YZF-R1 directement issue de la technologie de la M1 de MotoGP sera ansi à l’honneur avec une présentation de 4 motos replica Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Cal Crutchlow et Bradley Smith. Pour acheter l’une de ces 4 motos uniques : rendez-vous sur le site Internet de Yamaha Motor France http://www2.yamaha-motor.fr/2013/gp-france/replica pour effectuer une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP : Le Marc VDS Racing veut monter d'un cran en 2014
Tags : Moto GP

Par André Lecondé  le Jeudi 16 mai 2013 | 1 commentaire(s)

Doucement mais sûrement, le team Marc VDS Racing tisse sa toile dans le paddock des Grands Prix. Engagé en Moto3 et en Moto2 cette année, c'est vers le MotoGP qu'il regarde en scrutant l'horizon 2014. Une ambition qui a toujours habité un patron des troupes nommé Michaël Bartholemy, ancien chef des hommes de Kawasaki du temps de la présence officielle d'Akaski. Pou avancer, les Belges ont leur figure de proue, en l'occurrence le Britannique Scott Redding, qui est actuellement second du… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - France: Relais Moto pour les motards venant au Grand Prix
Tags : Moto GP | GP France

Par André Lecondé  le Jeudi 16 mai 2013 | 1 commentaire(s)

En plus des autoroutes gratuites pour les motards venant au Grand Prix de France, la Fondation Vinci Autoroutes mettra à disposition des Relais Moto : Les Relais Moto, un dispositif d’accueil convivial et pédagogique Par ailleurs, la Fondation VINCI Autoroutes, en liaison avec ses partenaires, mettra à la disposition des motards, comme chaque année, des Relais Moto, dispositifs d’accueil conviviaux. Installés en quatre points du réseau VINCI Autoroutes, ils permettront aux motards de faire des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Honda CRF250 L 2013 : Un PW pour les grands
Tags : Honda | Essais | 250 cm3 | Cross

Par Laurent Cohen  le Jeudi 16 mai 2013 | réagir ?

Dans la famille des motos éligibles au nouveau permis A2, il y a les grandes qu’on bride (BMW 700 GS ou autre HONDA CBF 600), mais il y a aussi les prêtes à l’emploi… Elles répondent aux nouvelles normes en procurant plus ou moins de plaisir aux nouveaux pilotes… Et après l’essai peu convaincant de la Suzuki Inazuma, c’est avec la Honda CRF 250 L que j’ai pu prendre la route et plus encore… Plus de 5000… Oui je balance des chiffres comme ça sans raison ! Je n’ai peur de rien… Non mais plus… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Vos commentaires

Syndication RSS
Syndication RSS Syndication Atom
Ajouter à netvibes Ajouter ce fil à votre page personalissé Google
Ajouter à Mon Yahoo! Ajouter à NewsGator Ajouter ce fil à MSN
Ajouter Univers Caradisiac sur Netvibes Ajouter à AOL

«  Mai  2013 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto