Le road book de Jean-Jacques : en ancienne sur les routes limousines.

Par Jean Jacques Cholot - le Dimanche 07 août 2011 | réagir ?


Le road book de Jean-Jacques : en ancienne sur les routes limousines.
 

1. Le road book de la semaine: tous à la campagne.

Après avoir usé du cale pied dans les Alpes avec Pauline, vécu la vie de château avec André pour finir par choper le tournis dans les roues d’Alexandre, soyez les bienvenus en terre limousine à la rencontre de la France profonde. Ne voyez là rien de péjoratif, cette région a su garder une certaine authenticité bien agréable. Le tourisme de masse n’a pas encore envahi cette contrée, même si cette activité connaît un développement croissant d’année en année.

Etant préposé à vous faire découvrir le monde de la moto ancienne, c’est donc armé d’un vieux brêlon que s’est déroulée cette reconnaissance, à savoir un side-car béhème datant du début de la seconde guerre mondiale.

Le parcours empruntant principalement des routes départementales, il devrait convenir à la majorité des motos, scooters, ou encore mobylettes, voir même cyclistes. Mais là, je laisse ça aux belges qui excellent dans cette discipline ; moi, j'ai donné pendant trois ans avant de me rendre compte que le simple fait de rajouter un moteur rendait les parcours beaucoup plus rapides et surtout bien moins fatigants.

Bon, mais là, je m’égare (comme je l’ai fait durant cette balade !!!...). Revenons à nos moyens de locomotion ; il n’y a guerre que les machines à transmission par courroie (si si, ça a existé jusqu’au milieu des années vingt avant d’être utilisé de façon plus performante sur quelques customs et autres bizarreries genre BM, Buell…) qui risquent de souffrir ainsi que les hyper-sportives (surtout les poignets du pilote voir le fessier d’une éventuelle passagère). Pour les autres, pas de problèmes, vous pouvez y aller les yeux fermés. Enfin, gardez-en un d’ouvert quand même, et si vous êtes borgne, faite le bon choix…

Ha oui, une dernière chose ; en fonction de la période choisie, soyez vigilant car vous risquez de croiser divers omornis (objets marchants ou roulants non identifiés) voir ovnis (mais ça, tout le monde connaît). Cela va des (rayez la ou les mentions inutiles) poules, chiens, grand-mères, tracteurs tondeuses voir même sa version BEAUCOUP plus grande (et large), chouettes ou hiboux (quand l’eau est bien chaude), sable, graviers voir quelques fois arbres (heu !!!... Bon rétablissement Alain…).

Allez, tous à la campagne. Et si par hasard vous sortez du trajet initial, ce n'est pas grave, bien au contraire. Personnellement, je n'ai jamais réussi à faire deux fois le même parcours; à chaque tentative, il y avait toujours une petite route pour m'inviter à la découverte.

La carte: cliquez pour l'agrandir.

Un mot sur le rédacteur et sa monture.

Dernier arrivé dans la « dream team » de Caradisiac moto, il affectionne tout ce qui a deux roues (ou trois voir quatre) et un moteur, sans parler de tout ce qui tourne autour, avec une prédilection pour les « personnages », qu’ils soient célèbres ou illustres inconnus pour peu qu’ils ne se prennent pas au sérieux (la moto est avant tout pour lui une passion où prises de tête, engueulades et autres tracasseries n’ont pas le droit de citer).

Par contre, la mauvaise foi dans le style Joe Bar Team fait partie du jeu, surtout lorsque cela se termine devant un verre ou un bon repas et dans la bonne humeur.

Il entasse depuis deux trois décennies toutes sortes de vieux papiers, bouquins, prospectus et autres trucs sans noms car son cerveau est un vrai panier percé. Du coup son « bureau » (enfin la pièce où il essaye des fois de travailler quand il n’est pas en vadrouille…) est un véritable fout…, bord…, bazar indescriptible où il est le seul à s’y retrouver.

En ce qui concerne sa monture actuelle (je parle de moto voyons !!! Pas de ça chez nous…) ben…il vous l’a présenté plus haut. Elle prend place à coté de diverses autres machines plus ou moins complètes et dans un état plus ou moins avancé.

Avant de se rabattre sur les vielles reliques (nous sommes toujours dans le domaine de la moto…), il s’est fait les armes sur des trucs allant du monocylindre aux six cylindres, des deux aux quatre temps et n’a pas vraiment de préférence pour un type de bécane particulier.





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Road Book : Biker's Hôtel
En voilà une adresse qu'elle est bonne. Mais non, ce n'est pas une nouvelle chaîne d'hôtel mais un site internet. Il …
Road Book n°1: Grasse --> Haut Verdon
Voilà une superbe balade à faire comme un pèlerinage pour tout motard. Son gros avantage est qu'il cumule des routes à…
Belgian Moto Tour : Road Book
Comme annoncé, la première épreuve de l'International Rally Championship » (IRC), le Belgian Moto Tour (BMT) se…
Road Book Goes 2014 : rendez-vous du 17 au 21 mai
Suite à l'engouement suscité par la première édition l'an dernier avec plus de 140000 personnes connectées sur la page …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix d'Australie J.3 : Valentino Rossi remporte sa seconde victoire de l'année

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2014 | 13 commentaire(s)

Il l'espérait mais il se doutait bien que ce ne sera pas facile de l'accrocher cette victoire en Australie après des qualifications pour le moins timides. Et pourtant, neuf ans après son dernier succès sur le tracé de Phillip Island, Valentino Rossi, pour son 250ème départ, a remis son nom au palmarès de ce Grand Prix qui n'a pas été tendre avec ses protagonistes ni avec les pneus. La réalisation n'en est que plus belle et c'est la seconde de l'année pour le « Doctor ». Parti le couteau entre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: une idée précise de la nouvelle TDM !
Tags : Yamaha | Roadster | TDM | 900 cm3

Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Les choses bougent chez Yamaha en ce moment propice à la veillée d'armes du salon de Milan. La R3 est envoyée au front, le feuilleton de la nouvelle R1 s'égraine avec de vrais morceaux de Valentino dedans. Mais il arrive aussi que des photos s'envolent dans ce tourbillon effréné. Et que l'on découvre ça sur la toile. Soit une moto qui ressemble beaucoup à ce que pourrait être la nouvelle TDM. La base est la MT-09 et suivant les latitudes, on l'appelle FZ-09 ou FJ-09. Mais le résultat est là :… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda NM4 Vultus : la Batmob

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 16 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

C'est à l'occasion de la présentation des nouvelles CB650F et VFR 800 2014 que Honda nous avait fait la surprise de nous dévoiler l'extravagante NM4 Vultus. Immédiatement qualifiée d'extraterrestre stylistique à deux roues, l’exercice d'avant garde nous avait laissé perplexes. Passé ces premiers a priori, il fallait toutefois concéder qu’avec des nouveautés pareilles, face au conservatisme qui est naturellement le notre, on se devait de digérer quelque peu l'affaire. A l’inverse, il était aisé … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: la YZF R3 veut croquer la Ninja 300

Par André Lecondé  le Jeudi 16 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

Les sportives à cylindrée modeste mais aux hautes ambitions ont fait florès ces dernières saisons. KTM avait compris la tendance et Kawasaki a su lui offrir sa référence sportive avec une Ninja 300 qui a rejeté d'un coup d'un seul les quart de litre Yamaha et Honda avec un guidon bracelet au musée. Il lui a fallu du temps, mais l'emblème aux trois diapasons a fini par réagir. Voici la R3, qui sera disponible dès avril 2015 en robe « Race Blu » ou noire. Cette dernière pour porter le deuil de la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AGV analyse la chute de Rossi à Aragon

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

28 septembre 2014, Aragon, Rossi chute à près de 98,5 km. Cet High Side sera l’occasion pour AGV d’analyser le Pista GP du nonuple champion du monde. Le département R&D du fabricant transalpin décortique les chutes de ses pilotes sous contrat. Aujourd’hui c’est le couvre-chef du numéro 46 qui est passé sous la loupe. Aucun dommage structurel majeur n’a été recensé autrement dit l’intégral a fait son boulot, absorbant comme il se doit l’énergie résultant de l’impact. Le premier contact avec le … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .







Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto