Le nouveau pneu cross Dunlop Geomax MX51 [1/2]


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Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mercredi 15 avril 2009 | réagir ?

Profil Geomax breveté, dessin exclusif avec ponts de gomme permettant d’optimiser la tenue de route ainsi que la longévité pour les derniers-nés de la gamme cross Dunlop, le MX51 et MX31.

Développé pour les terrains mixtes, le pneu Dunlop Geomax MX51, conçu sur la base du D756, tire également son épingle du jeu sur sol meuble ou dur. Le Geomax MX31, développé sur la base du D773, se révèle excellent sur terrain meuble, boueux et sablonneux.

Grâce à la disposition spécifique des crampons sur les épaules du pneu avant et arrière ainsi que le dessin innovant de la bande de roulement, le Dunlop Geomax MX 51 offre une meilleure motricité en ligne droite, une meilleure adhérence en virage, une meilleure absorption des chocs et une plus grande longévité sans oublier une meilleure motricité et une meilleure adhérence sur tous types de terrains.

Les ponts de gomme, de conception innovante, optimisent également les performances du pneu en reliant et renforçant les blocs de la bande de roulement.

Le pneu est plus solide et offre une plus grande résistance aux arrachements. Les renfoncements peu profonds entre les blocs d’épaule du MX51 améliorent le confort de conduite et l’absorption des chocs.

Disponibilité des pneus Dunlop Geomax MX51 :

Pour l’avant :
 2,50-10 33J TT
 60/100-14 30M TT
 70/100-17 40M TT
 70/100-19 42M TT
 80/100-21 51M TT

Pour l’arrière :
 2,75-10 38J TT
 80/100-12 41M TT
 90/100-14 49M TT
 90/100-16 52M TT
 100/100-18 59M TT
 110/100-18 64M TT
 100/90-19 57M TT
 100/90-19 57M TT





 
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