Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

Par Pauline Rachwal - le Mardi 11 décembre 2007 | 12 commentaire(s)


C’est toujours avec un immense plaisir que je vous fais partager les dessins de notre dessinateur préféré Sato. Non seulement il fait un carton avec sa première bande dessinée « Même pas peur », dont vous pouvez retrouvez tous les détails sur l’article de Vincent, mais il est aussi de ces motards qui dénoncent, certes de façon humoristique, les faits actuels dont sont victimes les utilisateurs de deux-roues, comme par exemple le « futur » projet sur le contrôle technique pour la moto. C’est sûr que si je dois coller une vignette bleue sur ma moto, ça sera celle de Sato

Le site de Sato




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Le clin d'oeil de Sato : je suis solidaire du gouvernement
Comme quoi le motard n’est pas un égoïste : il pense aussi au bien-être de son pays. C’est le message, un peu ironique …
AGV Corsa “Wish”: hommage à Simoncelli et clin d'oeil aux Floyd
Comme à chaque fois lors des Grands Prix d’Italie, Valentino Rossi roule avec une déco spécifique. La version « Wish » …
Clin d'oeil: l'Ultimate Rally Day en Honda DN-01... c'est possible?!?
Nos confrères de l’Equipement.fr n’ont pas hésité à faire frotter du repose-pied en s’inscrivant à l'Ultimate Rally Day.…
Le clin d'oeil du Blog : le B-king tour
Allez, un petit clin d'œil pour ceux qui n'auraient pas la possibilité de la voir en vrai lors de sa tournée. Je parle …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

moué... je vois quand même pas trop pourquoi nous motards n'auraient on pas aussi le contrôle technique. C'est en fait quelque chose qui m'a même toujours étonné, qu'il n'y en ai pas encore...     Allez-y, linchez moi!!

posté par choco - 2007-12-11@10:26
Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

c est au gouvernement qu il faut envoyer ce tres bon dessin , j ai l impression qu ils n ont pas toujours les vrais infos

posté par René - 2007-12-11@10:45
Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

Je ne linche jamais les Choco !! ... je les mange !!

posté par Olive - 2007-12-11@10:46
Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

Pour revenir a ce que tu dis choco, oui ok mais si on nous mets un CT alors pourkoi un jeune cake de 18 ans peu rouler avec une bagnole sans limite de chevaux? alors qu'un motard s de 18 ans est limité a 34cv?  

posté par Celkif - 2007-12-11@12:26
Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

Yes par contre là je suis d'accord avec toi Celkif   Un jeune permis voiture devrait aussi être limité en puissance, ou du moins catégorie de voiture...

posté par choco - 2007-12-11@13:59
Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

Le contrôle technique et le fait de limiter la puissance aux jeunes motards sont  deux choses bien distinctes non?? Ne serait ce pas plutot la peur de rester en configuration stock qui vous tellement craindre le CT ??  

posté par Cortex57 - 2007-12-12@01:12
Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

toujours les memes arguments de nos amis en mobylette.... "Oui mais pourquoi les autres.... pattati pattata..." Oui au CT, comme ça finis les nuisance sonore.... mais avec l'arret du full stock on va perdre des donneurs d'organes c'est dommage

posté par anonyme - 2007-12-14@14:16
Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

Oupela ... mais c'est d'une finesse ça. Chapeau bas !!

posté par ALB - 2007-12-14@14:29
Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

Un pot, ca se démonte en 10 minutes sur une moto, donc vive les nuisance sonores! (sauf si le gars a revendu son pot d'origine...) Je trouve que c'est inutile le CT pour moto, deja par ce que l'entretient d'une moto est plus stricte que celui d'une voiture, ensuite, ca nos futur motos seront catalisées, et enfin niveau chassis, y'a moins a controler puisque déja la rouille, improbable, les rotules HS, impossible, par contre, plaque pas en règle ou clignotant non homologués, ca c'est plus chaud...

posté par TheDobermanN - 2007-12-15@14:13
Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

De toute meme si il mette le projet en place cela mettra des années avant que tout s'installe ensuite pour la limite de chevaux elle est débile parce que que tu est 20ans et 364jour ou 21ans et 1 jours la mentalité ne change pas donc voila sinon pourquoi pas le CT sa permettra de pas ce faire arnaqué en achetant une moto !!!

posté par Yoplait - 2007-12-18@17:45
Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

Personnellement, je ne vois pas pourquoi les voitures l'auraient et pas les deux-roues, ce sont des véhicules comme les autres, qui peuvent transporter deux personnes, et qui roulent souvent BIEN PLUS VITE que les autos, donc encore plus dangereux. Oui, monsieur, une moto ça peut faire un trou dans une voiture, même en ville. Ca peut même tuer des gens.   J'ai trop souvent vu des bécanes remontées de partout, des kits d'admission, des pots Mig, des trucs et des machins en passant par un débridage complet de la machine... Mais pas de freins, et des pneus à moitié lisses ou non-homologués. Et quand il s'agit de freiner en urgence, on se plante dans un mur, ou on met ça sur le dos des automobilistes. Qand un motard se tue, on ne regarde pas comment était sa moto, mais on fait une manifestation contre la municipalité qui ne se décide pas à améliorer son réseau rural. Ou alors, on zigzague à tort et à travers entre les voitures pour être en première place au feu rouge... Et combien j'en ai vu qui doublaient la ligne blanche à 130 à l'heure sur la départementale?   Je paye actuellement 450€ par semestre pour ma petite voiture de 2002 à 4cv fiscaux, alors que mon beau-père paye 45€ par an pour son kawa Z1000 de 2007, soit exactement 20 fois moins. Alors je trouve aussi normal qu'on ratrappe un petit peu les chiffres là-dessus. Le contrôle, ça me coûte 35€, il vous suffit juste d'éviter les bars une ou deux fois en deux ans, et vous les aurez, les 200 balles.   Et puis, c'est pas plus rassurant de savoir qu'on roule avec une bécane aux normes et conforme à la législation, plutôt que de me demander tout le temps quand est-ce qu'on va m'arrêter parceque je fais un bruit un peu trop sauvage?   Bon, pour la plaque, ça ne regarde que la police. Les clignos, personnellement je ne m'y fie pas, je préfère attendre. (j'ai déjà failli me faire éclater plusieurs fois à un stop, avec des clignos oubliés ou des changements d'avis de la part des autres) Mais il y a des gens qui les regardent, alors autant qu'ils les voient bien, ou alors, usez d'un peu d'ingéniosité, et placez-en en plus à des endroits inhabituels, sur les rétros, sur les protège-carters, etc... C'est facile!   Et la vignette... Oh mon dieu, la vignette, que c'est moche! Il existe des portes-vignettes pour ça, ils sont même stylés maintenant, pour aller avec le look de votre moto. Alors bon, jusqu'ici il n'y a aucune raison de se plaindre non? Et puis, si vous avez un cache-réservoir en cuir, ben... vous pouvez pas la coller dessous?    De toutes façons, quand on dit "c'est comme ça" aux gens, ils répondent toujours "non, je fais ce que je veux". Alors faut pas venir pleurer après! C'est vous qui avez tort, pas la loi!   Pour le coup du bridage à 34cv, je suis d'accord quand on parle d'un jeune con qui ne sait pas encore conduire, qui se retrouve au volant d'une 206 2.0l 16s 180cv, et que les motards sont tous limités à 34cv. Mais 34cv, ça suffit largement à un engin de 200kg pour atteindre la limite autorisée de 130km/h non? Ca servirait à quoi de débrider la moto à 120cv si c'est pour se traîner à 130 en troisième?   Voilà, en espérant n'avoir fâché personne, je vous dis salut, et soyez prudents pendant les fêtes, je pourrais arriver en face de vous sur la route. Mais moi je roulerai à droite... car 100% h2o! 

posté par Jival - 2007-12-20@04:21
Le clin d'oeil de Sato : Non au CT!!!

Le bridage n'est pas le sujet M. Jival, mais le CT. Dans le principe, je ne dis pas le contraire, ça pourrait être bien dans le sens où le contrôle technique permet de vérifier/ valider que ta meule/ ta caisse  est en état de rouler. Mais un garagiste peut  le faire, non? Soit, mais étant motard, je sais que la  formation que tu as lors du permis moto, ne serait-ce qu'en mécanique, comparé au permis voiture où tu ne fais que le niveau d'huile, il y a une grosse différence. En ce sens je veux dire que les motards sont largement plus sensibilisés par l'état de leur engin que par un caisseux moyen. De plus, une moto est d'une mécanique simple et sensible . Un seul paramètre divergeant entrainant un accident, le motard a conscience de sa vie; je parle bien entendu  d'un motard normal et non d'un kéké comme on pourrait en trouver comme spécimen chez les caisseux et qui lui, est pris à tord comme exemple de la pire espèce par les incultes de caisseux majoritaires qui font des commentaires orientés et aveuglés par leur frustrations et par mauvaises expériences de leur vie insipide. De ce fait, effectuer un contrôle systèmatique sur un véhicule sain relève effectivement du racket pur et simple. En général, que l'on soit caisseux ou bien motards, on se fait déjà suffisement entuber comme ça, et ce n'est pas des discutions interminables et stériles sur l'égalité du CT entre les voitures et les motos qui fera que le motard aura moins d'accident. Nous avons des véhicules fondamentalements différents : apprenons à nous comprendre. Enfin, Dura Lex Sed Lex. Mais ne faut-il pas réfléchir avant de pondre des lois et des décrets arbitraires?

posté par Agent D - 2008-01-04@16:55

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – 2015 : Valentino Rossi croit dur comme fer à un dixième titre
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi

Par André Lecondé  le Mardi 18 novembre 2014 | 8 commentaire(s)

Dix titres mondiaux en Grand Prix. Voilà qui sonnerait encore mieux que les neuf déjà acquis par un Valentino Rossi étonnamment rajeuni au terme de cette saison 2014. Deux victoires, un rang de dauphin au classement général, on en oublierait presque que le « Doctor » a 35 ans, soit 14 de plus que le champion du monde devant lui. Mais en 2015, l'officiel Yamaha prévient que l'âge du titré risque d'augmenter. Car il a bien l'intention de chiper la couronne suprême. Il faut dire que l'exercice … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité routière: les piétons et les cyclistes plombent les statistiques

Par André Lecondé  le Mercredi 19 novembre 2014 | 6 commentaire(s)

Vous l'avez découvert hier avec effarement, le chiffre des morts sur la route est reparti à la hausse. Et l'heure est grave puisque 2014 s'annonce, à ce rythme d'inflation, comme plus meurtrière que le millésime 2013. On y est même presque déjà car rien qu'en comparant ces 10 premiers mois de l'année avec ceux de l'année dernière, on constate que le nombre de tués et de blessés sur les routes ont respectivement augmenté de 4,1 % et de 2,1 %. Du jamais vu après douze années de baisse ou de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP en 2014 : les records de Marquez et les kilomètres de Rossi

Par André Lecondé  le Mercredi 19 novembre 2014 | 3 commentaire(s)

Cette saison 2014 de Moto GP aura été marquée par deux faits majeur : d'une part la boulimie de records d'un Marc Marquez par le fait logiquement titré pour la seconde fois consécutive. Et, d'autre part, la renaissance d'un Valentino Rossi comme résultat d'un travail personnel acharné. Deux points particuliers qui ne sont pas une impression, puisque les voilà confirmés par les chiffres. Commençons par Marc Marquez : il a marqué 362 points sur 450 possibles. Il a réalisé 13 positions de pointe… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité routière : hausse de la mortalité de +13,6% en octobre

Par Pauline Rachwal  le Mardi 18 novembre 2014 | 2 commentaire(s)

La série noire continue pour la sécurité routière. Le mois de septembre avait déjà été mauvais avec une augmentation de la mortalité de 1,3%, mais le mois d’octobre a déplacé la virgule et passe à 13,6%. Un bond que l’on n’avait pas vu depuis des mois et qui fait définitivement basculer les chiffres à la hausse pour cette année 2014. Cela fait un total de 42 personnes qui ont perdu la vie en plus par rapport à octobre 2014. Soit une remontée à 13,6%. Sur l’ensemble des douze derniers mois les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En direct du Salon Moto Légende: les premières images.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 21 novembre 2014 | 2 commentaire(s)

Le Salon Moto Légende, dix-septième édition, vient d'ouvrir ses portes au public depuis quelques heures. Caradisiac Moto vous livre en direct ses premières images, histoire de vous donner envie de venir faire un petit tour au Parc Floral du château de Vincennes. Soyons un peu chauvin; on commence tout de suite avec une des grandes vedettes de ce salon: la fameuse Midual type 1. Autre enseigne française: Mash. Une 125cc est à gagner. Pour cela, il vous suffit tout simplement de remplir un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Vale34 sur AGV Pista GP Soleluna: le retour : A ce prix Mr AGV, c'est …suite

Jlc sur Corbin : un accessoiriste hors normes. :  Bonjour ,  corbin …suite

vive la Suisse sur "Non au 80 km/ h sur route": la pétition en ligne : Jeanluc 28 de diamètre : tu …suite

s e u f sur Moto GP – Grand Prix de Malaisie : petit à petit Valentino refait son nid : faux seuf ....tu oublie rossi …suite

Dan sur Superbike – Suzuki : Randy De Puniet commence sa nouvelle vie lundi : C'est pour encore tester la …suite

websix sur En direct du Salon Moto Légende: les premières images. : Hello, Le CBX Club de France …suite

vits sur JPMS 2011 comme si vous y étiez: Freestyle Experience. :  Bonjour, Pourriez-vous …suite

hibou sur Nouveauté 2015: Honda CB125F : A quand le toilettage de la …suite

pascal de dijon sur Nouveauté - Honda: comme ça la nouvelle Africa Twin ? : je roule en africa depuis 20 …suite

nobody sur Disparition de l'ancien pilote Gilles Husson dans un accident de la circulation. :  Non en effet mais …suite


«  Novembre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto