La piste selon AGV: le PistaGP


Tags :

| | |


Par Alexandre Hubner-Loriol - le Lundi 26 mars 2012 | 3 commentaire(s)


En remplacement du GP-Tech, AGV a présenté en fin de semaine dernière à Jerez de la Frontera, le PistaGP, premier exemplaire du nom. Nouvelle génération de casque racing, l’italien promet un réel plus en terme de protection, d’ergonomie et de confort du pilote.

Au lieu de partir de la calotte externe du heaume, ce couvre-chef via un balayage laser est réalisé sur différentes mesures de la tête du motard afin de s’adapter à sa morphologie. Résultat : un équipement plus compact et léger.

Le champ de vision a été particulièrement bossé avec un angle de vision plus large de 15° (optimisé pour la conduite en position allongée) au même titre que l’indice Z-Lift est diminué de 44% après les essais en tunnel du vent. Une nouveauté spécifiquement développée pour les pistards, armée pour séduire les plus aisés d’entre eux avec un tarif qui devrait flirter avec les 1000 euros l’unité… vous ne devriez donc pas le croiser à tous les coins du paddock…

Données constructeur (non vérifiées)
 Calotte extérieure en 4 tailles avec stratification entièrement en carbone
 Calotte intérieure en EPS en 4 tailles
 Dimensionnements calotte et EPS optimisés avec système FEM (Finite Elements Analysis)
 Ventilation IVS avec amples canalisations
 Système de ventilation par 4 prises d’air à l’avant (3 sur le front et une sur la mentonnière) et 2 extracteurs à l’arrière
 Prises d’air en position « toujours ouvertes » avec cadres et grilles métalliques de protection. Possibilité de couvertures en plastique en cas de mauvais temps
 Ample spoiler à l’arrière optimisé en soufflerie afin de maximiser les performances aérodynamiques et de ventilation
 Écran (d’épaisseur 3,5 mm) à démontage rapide traité anti-rayures et antibrouillard
 Protège-nez amovible
 Protection du cou anti-vent amovible
 Intérieur entièrement amovible et lavable
 Coiffe en lycra microperforée anti-transpirante préformée en une seule pièce selon les caractéristiques morphologiques de la tête, sans couture dans les zones sensibles, avec mousses de densité différenciée
 Possibilité de personnaliser l’emboîtement de la coiffe sur 4 points d’appui grâce à des inserts de dureté différenciée
 Mousses de joue 3D en dry-confort avec traitement antibactérien
 Fermeture de jugulaire par boucle double D
 Poids : 1.250 g. (+/- 50g.) dans la taille M
 Tailles : XS – XXL

« Le casque PistaGP est un hommage à Gino Amisano, un entrepreneur dont j'ai estimé la capacité d'innover, les records qu'il a établis, l'esprit de compétition avec lequel il a relevé tous les défis. Le nouveau casque est né de STANDARDS AGV, le projet, qui, en se fondant sur les valeurs indiquées par Amisano, révolutionne la façon de concevoir les casques et établit de nouveaux paramètres de protection, d’ergonomie, qu’il satisfait. La nouvelle génération de casques conçus par ce projet devrait rendre à AGV sa position dominante technologique et commerciale » affirme Lino Dainese.




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
L'émancipation selon Royal Enfield
Etonnante et un zeste dérangeante cette pub dénichée ICI de Royal Enfield, qui, sans fioritures nous sert sa conception …
Protection réservoir selon Bihr.
L’agressivité du bouton de pantalon, la méchanceté de la boucle de ceinturon ou la fourberie malveillante de certaines…
Blouson Psychic selon Ixon.
Graphisme stylé pour le blouson textile Ixon Psychic qui reprend des motifs que l’on a plus l’habitude de voir sur des…
Les gamelles selon Biblot Francis
Voilà un photographe bien de chez nous. Cette autodidacte a deux passions, la moto et la photographie. Il a donc…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
La piste selon AGV: le PistaGP

Pas fan du look, (la forme sous la visière fait bizarre, et je m'attendais à un poids plus léger, il est gros pareil que le RPHA 10 de chez HJC, à voir de plus près quand meme, parfois les photos sont trompeuses

posté par anonyme - 2012-03-26@16:26
La piste selon AGV: le PistaGP

A chier et chère, comme tout ce qui siglé "VR46"!!!

posté par anonyme - 2012-03-28@05:46
La piste selon AGV: le PistaGP

C'est très moche...

posté par Slide - 2012-03-30@00:11

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP- Grand Prix Hertz de Grande Bretagne : Valentino Rossi voudrait adopter Silverstone

Par André Lecondé  le Jeudi 28 août 2014 | 5 commentaire(s)

Le Grand Prix de Grande Bretagne, Valentino Rossi, il connaît. Il l'a remporté déjà sept fois dans sa prolifique carrière. En 125, en 250 en 500 ou en Moto GP, la perfide Albion s'est souvent rendue au diagnostique du « Doctor ». Ouis mais tout ça, c'était avant Silverstone. Car depuis 2010, les hostilités ont quitté Donington pour se dérouler sur le site situé près de Southampton. Un tracé intéressant qui n'a encore jamais apporté le moindre podium au nonuple titré, à peine inscrit aux places… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Ducati : Cal Crutchlow souffre de l'épaule gauche

Par André Lecondé  le Mercredi 27 août 2014 | 3 commentaire(s)

Entre Ducati et Cal Crutchlow, les relations sont orageuses. Avec des hauts et des bas. Le Britannique avait été engagé pour deux ans par les rouges, mais celui-ci prendra la poudre d'escampette dès la fin de cette saison pour incompatibilité à la fois d'humeur et technique. Mais, d'ailleurs, finira-t-il seulement la saison sur la Desmosedici ? La question est posée depuis que dans le communiqué sorti de Borgo Panigale annonçant la fin prématurée de la relation avec l'ancien champion du monde… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix Hertz de Grande Bretagne : Jorge Lorenzo reconnaît la supériorité de Marquez

Par André Lecondé  le Jeudi 28 août 2014 | 3 commentaire(s)

Cette saison aura laissé des traces dans les esprits des pilotes placés sous le joug d'un Marc Marquez dominateur. Le champion du monde de 20 ans au terme de sa première année en Moto GP a peut être lâché du lest à Brno, où il a dû laisser filer la victoire, il n'en demeure pas moins le patron. 10 victoires en 11 Grands Prix consécutifs depuis le début de l'année, une avance confortable dans la course au titre, et des statistiques à faire tourner le têtes. Dont celle d'un Jorge Lorenzo qui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Harley-Davidson: le dernier Trike s'appelle Freewheeler

Par André Lecondé  le Mercredi 27 août 2014 | 1 commentaire(s)

Chez les Américains, on en pince pour les tripodes. Car c'est en effet eux qui alimentent les nouveautés locales. Regardez Polaris, ils en ont fait un avec un volant et ils revisitent leur Spyder avec un guidon. La dame de Milwaukee aime aussi le triolisme puisque sous sa robe Harley-Davidson elle sort un Freewheeler qui partagera la clientèle avec le déjà présent Tri-Glide. Pour le meilleur ou pour le pire ? Car ce Freewheeler sera en théorie moins onéreux. Sans ABS, reprenant la mécanique… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté 2015, Harley-Davidson: Ultra Limited Low

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 août 2014 | 1 commentaire(s)

Pour 2015 une Ultra Limited Low arrive chez Harley-Davidson avec à la clef de nouveaux ajustements ergonomiques pour faciliter les manœuvres. Pas si facile que ça l’Ultra Limited. Avec plus de 400 kilos sur la balance, l’américaine n’est pas ce que l’on pourrait dire une machine fine, fluide et encore moins évidente au quotidien. Harley le sait bien et corrige sa copie en mettant à son crédit une machine quelque peu revue… ergonomiquement parlant. Si les filles ne sont pas encore prêtes à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Septembre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto