Le 27 janvier dernier, quand j’ai eu David Castéra au téléphone pour un interview sur le Dakar 2010, il m’a dit que la destination 2011 serait décidée l’après-midi même. Par contre, celle-ci ne serait donnée officiellement que 15 jours plus tard.

Mais sur le site, aucune nouvelle n’est tombée.
Contacté par téléphone, chez ASO, personne n’a pu me donner de réponse, c’est repoussé peut-être de deux ou quatre semaines, ou plus.
Etienne Lavigne et ASO n’ont aucun intérêt à ne pas dévoiler la destination 2011 du prochain Dakar.

C’est donc qu’il y a des difficultés à finaliser une organisation, qui rappelons le, est gigantesque.
Assurer le passage de 2500 personnes, l’intendance etc, l’administratif à lui seul, doit être un sacré casse-tête.
Ensuite, comme me l’a signalé David Castéra, il y a des problèmes budgétaires, sécuritaires, politiques, intérêts des partenaires, une multitude de choses pas nécessairement simples à régler.

ASO ne cachait pas son envie de revenir en Afrique, ce n’est peut-être pas aussi simple que cela.

Des informations ont circulé, sans être officielles, dont à prendre pour ce qu’elles valent, que l’Etat Français aurait demandé de ne pas retourner en Afrique en 2011, sur le seul tracé possible Tunisie-Libye-Egypte.
Le pourcentage annoncé le jour de l’arrivée à Buenos Aires, le 50-50, pencherait plutôt vers une 5-95 en faveur de Buenos Aires.

A ce jour, je prendrais bien garde de vous affirmer quoi que ce soit.
Sur le site du Dakar, à la place d’un décompte, c’est maintenant l’heure locale de Buenos Aires qui est affichée !