La Goldwing Airbag débarque
Présentée lors du salon de la moto de Paris en 2005, la 1800 Goldwing fût la première moto à être équipée d'un airbag. Grosse routière capable d'avaler les kilomètres sans sourciller, la Gold était le modèle idéal pour tester ce système de sécurité actif.
Après des tests concluants, Honda lance donc la commercialisation de sa Goldwing équipée de l'airbag. Un GPS fait aussi partie de l'équipement de série. Pour ceux qui ne voudraient pas profiter de cette technologie (ou payer les 1500 € supplémentaires pour cette version airbag), la 1800 classique reste bien entendu au catalogue.
L'airbag permet de limiter les lésions des cervicales : un gros plus en matière de sécurité
O.K, je sors 
