La Ducati StreetFighter élue moto de l'année 2009... en Italie

Par Olivier Breselec - le Jeudi 07 mai 2009 | 8 commentaire(s)


C’est fait… élue «Moto de l’année 2009» par les 40000 lecteurs de la revue Italienne Motociclismo devant 286 autres modèles découpés en 12 catégories dont, entre autres, les Cruiser, Roadster, Trail, Enduro, Supermotard, Grand Tourisme, Sportive, la Ducati Streetfighter a raflé tous les suffrages.

Mêlant à la perfection le coté Superbike, et donc sportif, avec celui des roadsters, La Ducati Streetfighter continue sa course aux récompenses.

Après avoir reçue le prix de la plus belle moto du dernier Salon de Milan, la voilà projetée une nouvelle fois sous les projecteurs avec le prix de la Moto de l’année 2009 chez nos voisins Italiens…

Tout juste débarquée en concession, la voilà déjà assaillie de récompenses. Il semblerait que la futur s’annonce sous un soleil radieux pour la dernière machine en provenance de Bologne.

 Source : www.motoblog.it




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
La Ducati Streetfighter élue moto de l'année 2009 par les lecteurs de Moto Revue
C’est une pluie de récompenses qui ne cesse de laver la belle plastique de la Ducati Streetfighter. …
La Ducati Streetfighter élue «plus belle moto du salon de Milan»
Pas encore disponible puisqu’il faudra attendre les beaux jours de l’année 2009 pour pouvoir en profiter, la …
Ducati 1098 élue moto de l'année
La Ducati 1098 vient de remporter la couronne de moto de l’année décernée par les journalistes moto, exerçant dans pas…
Ducati 1098, élue moto de l'année 2007
On peut dire que Ducati a frappé très fort cette année avec la 1098. Je connais très peu de gens qui n'ont pas aimé…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
La Ducati StreetFighter élue moto de l'année 2009... en Italie

Je ne sais pas vraiment ce que regarde les votants pour arriver à ce résultat là!!! Sabot moteur style Superduke alors que toute la moto est en courbes,  Echappements immenses et non dessinés, finition des parties mécaniques plus que médiocre. Le méli-mélo de spaghetti (durites de refroidissement liquide) du coté gauche de la moto (eh oui celui qu'on ne voit jamais en photo!!!) est absolument immonde, les durites paraissent vraiment "cheap" et les pattes de fixation des radiateurs se rapprochent plus d'un travail de bricoleur plutôt que d'une marque de "prestige"!!! J'estime que justement la différence de prix entre une moto à 10000 et une autre à presque 20000euros doit se faire sur ces détails anondins pour les motards qui ne regardent que la marque sur le réservoir, mais tellement important pour les passionnées de belles mécaniques et de design. Pour terminer sur une note positive, si les critères de jugement se limite au reservoir et à la coque arrière alors oui peut être la streetfighter est une belle machine.

posté par Mlébèlmoto - 2009-05-07@13:51
La Ducati StreetFighter élue moto de l'année 2009... en Italie

Et puis cette bécanne ne sert à rien. Honnêtement je suis sûr qu'on va en voir souvent devant les cafés ou sur les places à la mode mais qui roulera réellement avec ce truc ? Personne. Alors oui cela peut être considéré comme un bel objet, oui certains craqueront et l'achèteront (et c'est tout à fait respectable) mais l'élire moto de l'année...Faut être italien. Un percolateur rouge avec 2 roues serait élu là-bas...

posté par anonyme - 2009-05-07@16:14
La Ducati StreetFighter élue moto de l'année 2009... en Italie

Ducati, c'est LA moto des frimeurs. Tant qu'on ne roule pas avec, OK, la couleur est belle, ecco, c'est le raffinement, les grandé créatoré, uné moto virilé pour les hommes, ecco, la ritournellé cé la même dépuis touyour, è le disïgné per la compétizione, ma la Doucat tou la pilotes, tou ne comprends rien à l'art, bastardo, avéc ta merdia giapponese de seulement 200 cavalli ché n'a jamais de problèmi, la Doucat elle fait 140 CV ma dei cavalli nobili di compétizione, ché tou implore la Madone pour qu'elle démarre, puttana, oggi è un miracolo, elle démarre, ecco, avec mes talonnettes et mon croucifix en oro placato, io vado alla piaggia per fare il ciccio, yé prends la piloule blu per bandare et della huile olive per la Doucati, et la vaselina per la puttana et le rasoir pour la moustache della mamma, forza stronzo, tou comprends, Doucati c'est l'Italia ecco

posté par FORZA DOUCATI - 2009-05-07@17:07
La Ducati StreetFighter élue moto de l'année 2009... en Italie

 Marrant forza Doucati !!! ;o)) Ceci dit, c'est bien fini le temps des ducat pas fiables .... il est vrai que ça peut faire frime mais c'est bÔ tout de même : on ne peut pas reprocher cela à la 1098 qui est bien plus belle qu'un 1000 cbr rr 2009 (qui n'est pas si moche que ça non plus !!) ... et la performance est bien là ... on ne peut pas discuter ni critiquer les goûts et les couleurs de chacun : c'est perso ! La virilité pour les hommes ... bah je dis pas qu'un 750 ss c'est méga viril mais une bonne 916, là c'est pas si facile à emmener qu'un R K9 ... en mode arsouille tu te liquéfies un peu plus avec la ducat ... allez ... gazzzz !

posté par Verybig - dayto - 2009-05-07@17:25
La Ducati StreetFighter élue moto de l'année 2009... en Italie

Allez détendez-vous, pêtez un bon coup, ça coute rien et ça fait du bien, moi je roule en BM 1200 RT, ça c'est pour vous détendre les zygomatiques

posté par SOIS BELGE ET TAIS-T - 2009-05-07@18:34
La Ducati StreetFighter élue moto de l'année 2009... en Italie

salut je n'aime vraiment pas cette moto . Il en faut pour tout le monde Néanmoins cela doit ètre du brutal Ayant essayé la 1100 monter j'ai aimé(cette dernière est mignonne) alors une bmw originale comme la f800 une ducati frime mais rigolade sous le casque et portefeuille vide (sout entretien) une 1000 honda quelconque mais très sure (abs cbs)etc............; Nous sommes des natis avec tout ce choix Bon je n'aurais pas donné un prix à cette ducati ah les italiens

posté par paulo - 2009-05-07@21:07
La Ducati StreetFighter élue moto de l'année 2009... en Italie

moi je la trouve trop belle. elle fait bestiale et classe: j'adore. ral le bol de rouler sur la moto de mr tout le monde. j'espère quelle préra pas, concernant  paulo qui a essayé la monster 1100, je l'ai essayé la semaine derniere et j'ai été dessus, ca n'a rien dans le cul !!!! cette moto est faite pour les gens qui veulent un gros roadster qui envoi le patté. je l'assaye jeudi, jvous dirais ce que j'en pense.

posté par tom - 2009-05-12@18:38
La Ducati StreetFighter élue moto de l'année 2009... en Italie

je kiffe grave, elle est trop cool, ça en jette un max. Elle envoie du lourd, c'est méga giga fun, lole, à donf, desperado niktamer, cèdlabonne, j'arsouille et j'dégoupille, je flippe et j'pars en vrille

posté par dgipi-esse - 2009-05-12@20:57

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Nouveauté - MV Agusta: la Zagato prête à être servie

Par André Lecondé  le Vendredi 26 août 2016 | 2 commentaire(s)

On l’attendait pour début septembre mais la voilà déjà sur le compte twitter de la marque. La F4Z pour Zagato, ce n’est pas de la tarte et elle peut se revendiquer comme la crème des sportives. Du moins du côté de l’esthétique. Les choses bougent du côté de MV Agusta. Le plat de résistance sera l’annonce de nouveaux investisseurs en lieu et place de Mercedes AMG mais le dessert est déjà servi avec la Zagato. Le nom du prestigieux carrossier automobile italien fait une entrée fracassante dans… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Victory : une stratégie exactement contraire à Harley-Davidson

Par André Lecondé  le Mercredi 24 août 2016 | 1 commentaire(s)

Le contraste est saisissant. Au moment où Harley-Davidson révèle ses nouveautés d’abord tournées vers un nouveau moteur à grosse cylindrée, son rival direct Victory communique sur une baisse du cubage de ses moteurs. Normes antipollution oblige. Qui a raison ? L’Euro IV et ses impératifs creuse la tombe des gros cubes se gavant d’air aux sons intimidants. A tel point d’ailleurs qu’on ‘est plus loin de la fosse commune. Tant qu’on y est, cette réglementation peut être assimilée à la météorite… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Championnat du Monde d'Endurance 2016: 15ème titre pour le SERT... sans aucune victoire
Tags : Endurance

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 28 août 2016 | 1 commentaire(s)

On annonçait les 8 Heures d’Oschersleben sous haute tension avec suspens et coups de théâtre… la finale du championnat du Monde d’Endurance a tenu toutes ses promesses… Même si le GMT94 s’est imposé devant le SERT avec 21 secondes de mieux ça ne sera pas suffisant pour reprendre la couronne à la Suzuki officielle qui s’en empare une nouvelle fois. La quinzième ! Chapeau bas. Une saison difficile pour les hommes de Méliand qui s’imposent sans avoir rien gagné. Sans victoire, avec un petit point … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Kawasaki Ninja H2 2016 : au-delà des apparences

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 25 août 2016 | réagir ?

Il y a parfois dans la vie d’un journaliste des moments où tout ce que l’on croit savoir sur son métier est remis en cause. Des moments où l’objectivité ne peut pas se dissocier d’une part de subjectivité. Et ils sont assez rares pour être mentionnés. Il y a presque 2 ans maintenant, Kawasaki annonçait une révolution dans le monde de l’hypersport grand public et présentait au salon de Milan la H2R, une machine de plus de 300 chevaux et sa version « Legal Street », la H2, qui n’affiche « que »… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Harley-Davidson: de nouveaux moteurs pour la gamme 2017

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 août 2016 | réagir ?

Harley-Davidson annonce un nouveau moteur pour 2017. Le neuvième Big Twin gagnera en puissance avec 11% de couple en plus face à la version précédente. Voici le Milwaukee-Eight. Décliné en deux cylindrées le tout nouveau Milwaukee-Eight gagnera donc en puissance tout en conservant les fondamentaux de la marque à savoir la sonorité et bien entendu l’esthétique. Le fabricant a bossé pour offrir de meilleures accélérations avec en prime une baisse de la conso, une absorption réduite de la chaleur … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Août  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto