Je me suis mis à la terre... sur la PS 2, en testant pour vous le jeu MX vs. ATV

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Jeudi 29 mai 2008 | réagir ?


Vous aimez la terre, vous aimez la vitesse à deux ou quatre roues, vous adorez les longues glisses à l’accélération et les bastons en paquet: soyez heureux, vous allez être comblé !

THQ vous propose MXvs.ATV extrême limite sur PS2, PS3, PSP, XBOX 360, WII et NINTENDO DS! Du motocross au quad, des courses de championnat aux concours de figures, tout est fait pour régaler son utilisateur.

Seul ou entre amis, vous allez pouvoir organiser des soirées jeu vidéo palpitantes grâce aux modes solo ou multi-joueurs. Ce sera comme dans vos rêves les plus fous : vous possèderez un garage remplit des plus beaux engins! (Dit,…, c’est quand que je gagne au loto ?!?!) Le top pour tout motard qui se respecte.

Plusieurs modes vous sont proposés: course unique, gaps (concours de figures), et championnat pour les plus assidus. Vous pourrez varier les plaisirs et les sensations en confrontant différents types de véhicules : par exemple motocross contre motocross ou motocross contre quad ou encore quad contre quad, lors des nombreuses courses proposées par le jeu.

MENU

Un des points forts de MXvs.ATV : son menu très complet et ludique. N’hésitez pas à le parcourir entièrement avant de commencer à jouer. Vous y trouverez beaucoup d’options qui agrémenteront votre plaisir. Tout d’abord un menu de statistiques très élaboré qui vous permettra de tout savoir sur vos performances en course et lors des concours de Freestyle.

Ensuite, six configurations différentes afin d’ajuster au mieux votre manette. Pour ce qui est des fonds audio, l’option juke-box vous propose 22 morceaux différents de musique plutôt rock. Vous pourrez aussi revoir au ralenti vos exploits (je crois que j’en ai pas trop fait… pour être franc !!), ou vos erreurs (là par contre…) !!

Autre facette de ce menu : la boutique.

Alors là, vous allez être servi ! Pas moins de 78 combinaisons, 61 casques, 77 masques, et 58 paires de bottes différents vous sont proposés (... en plus il y a toutes les tailles de pointure!), parmi les plus grandes marques (Oneal, No Fear, Oakley, Scott, Agv, Bell, Fox, Gaerne, Sidi…) afin de revêtir votre pilote de son plus bel équipement. Votre monture n’est pas en reste : 31 kits stickers et 16 motifs de déco vont vous permettre de « relooker » votre machine.

Un vrai délire qui concourt au plaisir de ce jeu.

Côté engins, la boutique vous donne aussi la possibilité de vous offrir MONSTER TRUCK, DUNE BUGGIE, PICKUP, TROPHY TRACK et autre ... VOITURE DE GOLF.

ATTENTION :

Tous ces équipements ne sont pas disponibles immédiatement. Une petite partie sera débloquée automatiquement grâce aux victoires en course, en revanche, la majeure partie devra être achetée avec les points engrangés grâce aux figures de freestyle que vous réaliserez.

Enfin, côté circuit, vous ne serrez pas déçu non plus : 5 en OPEN CROSS, 9 en MOTOCROSS, 9 en SUPERCROSS, 4 en SUPERMOTARD et 4 en bonus. Voilà une sacrée « boutique » (c’est encore mieux que celle de M6 !!) comme on aimerait en voir plus souvent !

ALLEZ, EN PISTE !

Bon, passons aux choses sérieuses, il est temps de s’aligner au départ d’une des nombreuses courses et de voir ainsi notre niveau face à cette horde d’adversaires.

On est tout de suite mis en condition ! Pas question de foirer son départ sinon la remontée sera des plus difficiles. Moto sur la grille, moteurs qui rugissent, main sur l’embrayage, attention…GO !!!!

C’est parti. Primordial et très excitant le lâcher d’embrayage. On s’y croirait ! C’est génial. Le graphisme est d’un très bon niveau, le réalisme est au rendez-vous, tout comme la jouabilité. La bagarre fait rage, les adversaires sont coriaces et ne vous feront aucun cadeau… c’est un peu la vie quoi !! Top les vibrations dans la manette lorsque l’on chute, très important le positionnement du pilote notamment lors du franchissement des « woops », super le bruit des moteurs deux-temps (ok…, je suis un peu nostalgique sur ce point), excellent le pied du pilote qui touche le sol lors des virages serrés et la terre projetée par la roue arrière lors des phases d’accélération sur l’angle.

La prise en main de ce jeu n’est pas des plus évidentes, lorsque l’on choisit la moto. Cette dernière est très réactive et demande beaucoup de concentration et un minimum de pratique. Il faut évidemment tenir compte des conseils de pilotage que vous communique le jeu, tout au long de vos nombreuses parties. Un bon point pour progresser plus rapidement. Cette difficulté deviendra une force au fil du temps et rendra ce jeu encore plus attrayant.

Si vous sélectionnez le quad, la prise en main est plus rapide et la bagarre avec les autres concurrents vous paraîtra plus accessible. Avec peu de technique, on se fait plaisir !

En résumé, ce jeu est très bon pour qui aime les sports mécaniques... de terre. Il est aussi très réaliste, il ne manque que les odeurs et la boue sur le masque ! Plus sérieusement, il ne manque que l’option boîte de vitesse manuelle, pour les puristes des jeux vidéo deux/quatre roues. Une très bonne idée de cadeau qui ravira les amateurs de vitesse et de sauts (virtuels) sur terrains boueux, assis bien confortablement… dans leur fauteuil !

MERKKI

Un GRAND merci à Loulou, sans qui le sujet n'aurait été possible, Champion de sa rue de Playstation 2... et killer de chrono sur MotoGP 07!

NB

L'essai du jeu vidéo a été fait sur SP 2 ( même si la photo du logo est prise avec un ordinateur en arrière plan...).




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai - Honda Hornet 600 C-ABS 2011 : Rendez-vous en terre connue
Dès sa sortie en 98, la Honda 600 Hornet est devenue la référence de la catégorie des roadsters de moyenne cylindrée.…
Yamaha vous offre de l’électricité partout sur terre : le groupe électrogène EF 2000iS.
Vous faites de la compétition moto en amateur ou …du camping ? Vous avez besoin d’un peu de jus dans des endroits…
Supermotard : Gilles Salvador vous donne une leçon de pilotage... la terre en détail (partie 2).
Pour le second opus des techniques de pilotage, nous prenons la direction de Villars sous Écot. Gilles Salvador comme …
Salon Moto Légende : Tendance Roadster et Vintages Rides vous offrent un voyage à moto sur la terre des Maharajas…
Le Salon Moto Légende, nous vous l’avons déjà présenté, se tiendra du 18 au 20 novembre prochain au Parc Floral de…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix de Malaisie : petit à petit Valentino refait son nid

Par André Lecondé  le Dimanche 26 octobre 2014 | 27 commentaire(s)

C'est en homme heureux que Valentino Rossi termine sa tournée outre-mer. Une victoire à Phillip Island suivie de cette seconde place en Malaisie font de lui le favori pour la place de vice-champion du monde. Dani Pedrosa éliminé, c'est aussi ma position de leader chez Yamaha qui est en jeu. Peut être le véritable challenge qu'est en passe de perdre un Jorge Lorenzo à présent relégué à douze points à un Grand Prix de la fin. Valentino Rossi : « Je suis très content de cette deuxième place. C'est … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Honda: Casey Stoner a roulé deux jours au Motegi
Tags : Honda | Moto GP | Stoner

Par André Lecondé  le Jeudi 30 octobre 2014 | 7 commentaire(s)

Honda a fait sortir Casey Stoner de sa retraite pour deux jours d'essai qui n'avaient rien d'une réunion amicale pour se rappeler le bon vieux temps. La version 2015 de la RC213V a été passée à l'expertise de l'Australien tout comme les nouveaux pneus Michelin qui feront leur apparition en 2016. Au final, pas de chronos révélés sur le tracé de Motegi, mais un bilan positif qui servira pour l'avenir : Casey Stoner : « Il m’a fallu un peu de temps pour me réhabituer après avoir passé un an sans… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix de Malaisie : Jorge Lorenzo a eu très chaud

Par André Lecondé  le Dimanche 26 octobre 2014 | 3 commentaire(s)

Un pneu trop dur, un niveau physique trop mou, Jorge Lorenzo a souffert durant un Grand Prix de Malaisie qui lui offre la troisième place du podium. Mais qui creuse aussi un peu plus l'écart au championnat avec son équipier Valentino Rossi. De fait, le bilan de Sepang n'est pas positif pour le Majorquin. Jorge Lorenzo : « Les conditions étaient très difficiles, elles l'ont été tout le week-end. Je n'avais jamais eu aussi chaud ici en Malaisie. Je n'étais pas au meilleur de ma forme parce que… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix de Malaisie : les records tombent et les pilotes aussi

Par André Lecondé  le Samedi 25 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Cette seconde journée d'un Grand Prix de Malaisie qui jouait les qualifications de ses catégories a été marquée par des chutes. Celles caractérisée par les records à l'image d'un Marc Marquez qui entre dans l'histoire de l'élite comme le seul pilote à pouvoir revendiquer treize positions de pointe en une seule saison. Et ce, alors qu'il reste encore un meeting à consommer, qui pourrait faire passer son score à quatorze. Pour son compte personnel, ce sont cinquante départs au sommet de la grille … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Quadro 4 : la version définitive présentée à EICMA

Par Damien Lachaize  le Mardi 28 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

Comme prévu, la version définitive et tant attendue du premier scooter à quatre roues sera dévoilée à l'occasion du salon de Milan où par la même occasion des démonstrations seront organisées aux abords du stand. En attendant des informations plus précises (à suivre prochainement), voici quelques points importants. Native d'Italie et fondée par Luciano Marabese en 2009, Quadro est devenue aujourd'hui une entreprise helvète où se concentre toute la partie recherche, développement et design avant … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires

«  Novembre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto