JPMS 2013, comme si vous y étiez: CSP

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?


Par CSP comprenez Costa Special Parts. La petite entreprise italienne basée dans les environs de Milan propose aux amateurs de belles pièces un catalogue axé sur le tout-terrain. Réalisés en aluminium les différents accessoires se font remarquer par un souci du détail agréable à l’œil, sans pour autant trop pulvériser votre compte en banque.

Qualité, finition chiadée et panel de couleurs qui permettront à votre cross, enduro ou supermot’ de se prendre pour une star ou une machine directement issue des teams usine.

A vous les repose-pieds avec ou sans téton, plus ou moins reculés (standard, -7 mm, -14 mm), les tés de fourche et autres couvercles de carter d’embrayage capables d’être personnalisés si vous le désirez. Le catalogue se veut riche et complet…

Repose-pieds standards


 Design classique offrant un grip optimal dans toutes les conditions d'utilisation
 Fabriqués en alliage d'aluminium 7075 T6 Ergal
 Prix de la paire: à partir de 83 euros

Té de fourche


 Compromis parfait entre légèreté et résistance
 Elimine l'effet de torsion entre les tubes de fourche et l'axe de roue, améliorant ainsi la sensibilité du train avant
 Diminue le risque de rotation entre les tés supérieur et inférieur en cas de choc et de chutes qui provoquent «l'habituel» désalignement entre la roue et le guidon
 Guidon réglable dans 4 positions (standard, + 6 mm, +12 mm et – 6 mm)
 Possibilité de modifier la hauteur du guidon grâce à des entretoises (vendues séparément)
 Fabriqués en alliage d'aluminium 2024 Avional et 7075 T6 Ergal (pivot de direction)
 Prix: 437 euros




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MotoGP - Tests Malaisie: Stoner n'a rien perdu de son talent

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Il jure qu’il n’est là que pour donner un coup de main à ses collègues de chez Ducati. Sauf qu’en Malaisie, au terme de trois jours de tests en MotoGP, il les a dominés avec la GP15. Casey Stoner est celui-là et il ne lui a pas fallu longtemps pour retrouver ses marques. Comme s’il n’était jamais parti, alors qu’il jouit de se retraite depuis fin 2012. C’est tout de même un cas peu banal qui met en exergue un talent à l’état pur. Casey Stoner a montré qu’il avait le niveau pour reprendre le… | Lire la suite

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MotoGP - Yamaha : priorité Lorenzo en vue de 2017
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi | Lorenzo

Par André Lecondé  le Vendredi 05 février 2016 | 8 commentaire(s)

La saison 2016 du MotoGP n’a pas encore commencé que, déjà, chez Yamaha, on tire des plans sur la comète pour 2017 et suivant. Il faut dire que gouverner c’est prévoir et que la fin de la présente année verra pas mal de pilotes sur le marché. Alors il faut faire des choix. Lin Jarvis a fait le sien : Jorge Lorenzo. Le tenant du titre a par ailleurs impressionné lors des tests de la rentrée en Malaisie. A l’aise tant avec les Michelin qu’avec la nouvelle électronique il a assis une domination… | Lire la suite

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MotoGP - Ducati : Stoner pourra courir quand il veut

Par André Lecondé  le Samedi 06 février 2016 | 6 commentaire(s)

Il était venu en Malaisie pour faire rouler la Ducati et roder les nouvelles pièces en donnant son avis. Il a quitté Sepang après avoir fait forte impression, se classant dans le top 5 du troisième et dernier jour des premiers tests de l’année qui réunissait tout le gratin mondial. Casey Stoner a marqué les esprits à commencer par celui de son employeur qui lui ouvre toute grande la porte pour un retour à la compétition. Voilà Andrea Dovizioso et Iannone prévenus. Eux qui ont applaudi à l’idée… | Lire la suite

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Bridage : FFMC et la FFM demandent à Ségolène Royal de répondre aux motards
Tags : Bridage

Par Pauline Rachwal  le Mardi 09 février 2016 | 2 commentaire(s)

Comme nous le craignions lors de notre dossier sur la fin du bridage moto, le gouvernement Français semble faire traîner le passage qui mettrait fin à la loi des 100 chevaux au Conseil d’État. Nous savons que l’article R311-1 est bien remonté dans les mains de qui de droit, mais qu’il n’y a toujours pas de date fixée au planning. De plus l’association débridage/Euro4 met dans un flou juridique les motos neuves vendues en 2016 mais qui ne disposerai pas l’Euro4. On se retrouve donc avec des… | Lire la suite

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Trèfle Lozérien AMV 2016: ouverture des inscriptions le 6 février à 23 heures (vidéo)

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