Scooter Italjet Millenium 125 : petit
L'Italjet Millenium démontre que l'on peut briguer l'appellation GT et ne pas excéder 2 mètres. C'est une indication positive lorsque la maniabilité est un critère déterminant.
Pas trop encombrant en ville, le Millenium est épaulé par un moteur efficace, vif au démarrage et vibrant peu. La partie cycle est stable sans sacrifier le confort pour autant. Equipé de l'excellent moteur Yamaha Majesty monocylindre 4 temps à refroidissement liquide, qui lui confère plusieurs propriétés avantageuses comme le silence et la propreté, il séduit par sa maniabilité et son agilité. De plus, nous avons largement apprécié la taille du coffre qui peut contenir aisément un casque mais aussi des documents. Toutes ces qualités se montreront très utiles pour l'univers urbain.
Coffre pouvant accueillir 2 casques - 2 Béquilles - Vide poches + Boîte à gants - Pare brise réglable - Montre - Jauge + Voyant - Poignées passagers.
Sécurité : Un freinage plus que quelconque, avec une petite taille pour les leviers de freins, mais cela n'empêche pas l'engin d'avoir un comportement routier au dessus de la moyenne, ce qui rassurera plus d'un conducteur.
Les Plus :
-Le confort
-Les rangements
-Les équipements
-Son comportement routier
Les moins :
-La position passager
-Les détails de finition
-L'absence de totalisateur journalier
-La mauvaise lisibilité de la planche de bord
Moteur : mono 4 T refroidi par eau
Cylindrée : 125 cm3
Puissance : 11,7 ch
Freins AV : disque Ø 220 mm
Freins AR : tambour 130 mm
Capacité du réservoir : 11,5 l
Poids : 119 kg
Vitesse maxi : 109 km/h
Consommation moyenne : 4,4 l/100 km
Prix : 3000 euros (novembre 2005)
Durée de la garantie : 1 an pièces et MO, km illimité
