Interview du futur-ex président du Benelli et Motobi Club de France lors des Coupes Moto Légende.

Par Jean Jacques Cholot - le Mercredi 13 juillet 2011 | réagir ?


Salut Bernard. Bon! On se connait déjà un peu mais peux-tu te présenter pour Caradisiac?

Donc je m’appelle Bernard Moudurier, et cela fait treize ans que je suis président du Benelli Club de France. Et comme la roue tourne, il est grand temps que je passe la main. Au départ, on a démarré ça avec quelques personnes et aujourd’hui, l’ambiance est toujours aussi bonne.

Donc vous regroupez tous les possesseurs de Benelli, anciennes et modernes ?

Et Motobi. Pour les modernes, on a quelques difficultés car il existe un forum qui s’appelle Benelli Forum France avec lequel nous avons eu quelques soucis il y a un peu plus d’un an. En fait, c’était surtout un problème de compréhension parce qu’au début, ils s’appelaient Benelli Club France. Donc j’ai osé contacter le type qui avait créé ça en lui disant que les deux noms étaient quand même un peu trop proche et que cela risquait de prêter à confusion. Je lui ai proposé de s’appeler Benelli Forum France, ce qu’il a fait. Depuis, cela a été repris par un type qui a pris contact avec nous et nous avons pu établir un dialogue. Donc, on peut dire que les modernes, c’est naissant chez nous. Je pense que cela va se faire car ce sont des gens de bonne volonté et nous, on n’a jamais été des « killers » donc cela devrait aboutir à un rapprochement. D’ailleurs, on attend beaucoup d’eux pour les prochains Troféo Rosso qui auront lieu en juillet prochain sur le circuit du Vigeant. J’espère que cela va apporter du sang neuf parce que les « vieilles croutes », va quand même falloir penser à les virer ; bon, doucement, mais il est quand même temps. Cela dit, depuis que la marque est réapparue, on a quelques modernes au sein du Benelli Club de France, à commencer par l’ancien trésorier ou l’ancien président par intérim qui ont des 900 T. Mais 90% de notre cheptel est constitué d’anciennes.

Donc cette année, vous avez été invité par les organisateurs ?

Exceptionnel. Il y a treize ans, Benelli, quasiment personne ne savait ce que c’était. Il y a cinq six ans, on a commencé à avoir quelques essais dans les revues spécialisées et cette année, pour le centième anniversaire de la marque, c’est la consécration. Les organisateurs des Coupes Moto Légende ont tenu à ce que l’on soit présent, et en bonne place. Ils nous ont offert deux box ainsi que l’espace à l’arrière pour recevoir du monde et je tiens à les remercier pour l’accueil qu’ils nous ont réservé.

Bernard-Madurier-et-la-Benelli-124-(photo-jjcholot)

Nous présentons donc plusieurs modèle dont un, la fameuse 124, que l’usine essaye de nous racheter depuis 6 ans. Cette machine a été fabriquée à 164 exemplaires et celle que nous avons ici est à l’état neuf puisqu’elle a zéro kilomètre.

Des projets au niveau du club ?

Oui. Nous allons avoir un « mobile roulant », en fait nous avons fait l’acquisition d’une remorque fermée au nom du club afin de mettre tout le matériel nécessaire pour les manifestations. Cela évitera de charger et décharger les tables, les chaises, le barnum, le frigo et tout le reste chaque fois qu’un membre organise quelque chose. C’est la grande nouveauté du club et cela va simplifier tous les problèmes de logistique.

Tu souhaites rajouter quelque chose ?

Oui. Je t’avais présenté le Benelli Racing Team il y a quelques temps, et bien on progresse. Comme les pilotes ne maigrissent pas, on a travaillé sur les motos et elles marchent de mieux en mieux. En plus, on a réussi à rajeunir la moyenne d’âge puisque « le gros » a passé le guidon à son fils, donc tout va bien…

OK. Merci Bernard pour ces précisions et on se voit au « Trofeo Rosso » ?

Pas de problème, tu seras le bienvenu.




PORTFOLIO Afficher le diaporama
Bernard-Madurier-et-la-Benelli-124-(photo-jjcholot)
Afficher le diaporama

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Interview d’Yvon Duhamel lors des Coupes Moto Légende 2011: la moto comme maîtresse...
Juste avant de partir pour la photo de groupe, le sympathique québécois a gentiment accepté de répondre à quelques …
Interview de Daniel Pluquet, président fondateur du Terrot Club de France.
Bonjour Daniel; dans un premier temps, peux-tu nous dire qui tu es ? Bonjour; donc je m’appelle Daniel Pluquet et je …
Interview de Pascal Monnot, président du Bol d'Or Club de France.
Bonjour Pascal. Raconte moi un peu comment tu es venu à la moto? Bonjour. Comme beaucoup, j'ai commencé vers quinze ans …
Interview de Gérard Villeneuve, président du Moto Club des Puys.
Lors de l'avant dernière manche du Championnat de France d'Enduro en Motos Anciennes, Caradisiac Moto s'est entretenu…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Sécurité Routière: 120 morts de plus sur nos routes en 2014

Par André Lecondé  le Lundi 26 janvier 2015 | 5 commentaire(s)

On est certes loin des 18.000 morts que la France relevait sur ses routes en 1973. Mais les 3.388 tués sur les routes en 2014 restent insupportables et ce d'autant plus qu'ils sont 120 de plus par rapport à 2013 à avoir vécu leurs derniers instants dans une voiture, sur une moto, un scooter, un vélo ou en traversant la chaussée. Depuis 12 ans, cette fatalité baissait et la reprise agace. Pourtant, il faut rester calme et boire frais. D'ailleurs, à ce sujet, il ne sera plus possible de boire un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité Routière: les 18 mesures du plan gouvernemental contre la mortalité routière

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2015 | 3 commentaire(s)

Hier lundi, le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve a révélé un plan gouvernemental destiné à lutter contre une mortalité routière repartie à la hausse. Une tendance inédite après 12 ans de baisse. On déplore 3.388 tués sur les routes en 2014, soit 120 de plus qu'en 2013. Voici les principales mesures du plan dévoilé par le gouvernement pour enrayer l'augmentation du nombre de morts sur les routes. Certaines concernent directement les usagers des deux roues motorisés: - Abaisser le taux… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Média : haro sur le streaming en Italie

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2015 | 3 commentaire(s)

Regarder le Moto GP ou le mondial Superbike lorsque l'on ne veut pas payer un abonnement, cela devient de plus en plus compliqué. Une tendance qui ne fera que s'affirmer chaque saison un peu plus, les disciplines précitées ne cachant pas leurs ambitions d'offrir leur spectacle seulement payant aux médias. Du coup, certains cherchent des plans B. Et en Italie, ils ont intéressé la brigade financière... Une opération de grande envergure s'est en effet déroulée de l'autre côté des Alpes pour faire … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Hervé Poncharal : « Marc Marquez est un animal, une machine, la nouvelle référence »

Par André Lecondé  le Samedi 24 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

Le patron Français de l'équipe tricolore Tech3 fourbit ses armes Yamaha et mobilise ses troupes en vue d'une campagne 2015 de Moto GP qui promet d'être disputée. Bradley Smith et Pol Espargaro ont d'ores et déjà reçu leur feuille de route. Au guidon de M1 guère éloignées des machines officielles de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo, ils vont devoir élever leur niveau de jeu pour faire mieux qu'en 2014. Et pour cause. La concurrence sera plus rude avec des Ducati en forme et de nouvelles Honda … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Vidéo : les nouvelles couleurs de Yamaha dévoilées

Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

Il y avait déjà comme un parfum de rentrée au siège de l'enseigne MoviStar à Madrid. Une nouvelle Yamaha M1, les pontes du team officiel sur leur 31, Valentino Rossi et Jorge Lorenzo affûtés, bon sang mais c'est bien sûr, le Moto GP version 2015 sort de sa léthargie ! L'équipe officielle vient de présenter ses nouvelles couleurs. Et son ambition de régler son compte au HRC en terrassant le double champion du monde Marc Marquez. Le « Doctor » ne cache pas son intérêt pour un dixième titre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Janvier  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto