Interview de Jim Redman, sextuple champion du monde et premier pilote à avoir remporté 3 grands prix le même jour...

Par Jean Jacques Cholot - le Mercredi 27 juin 2012 | 3 commentaire(s)


Lors du vingtième anniversaire des Coupes Moto Légende, Caradisiac Moto a pu s'entretenir avec Jim Redman. Outre le fait que ce sympathique pilote a remporté six titres mondiaux en seulement sept ans de carrière internationale, en étant au passage le premier pilote à gagner trois grands prix dans la même journée, il n'est pas étranger au développement d'une des plus fabuleuses machines de compétition, la fameuse Honda 6. Il sera le premier à prendre la piste à son guidon, avant que le grand Mike Hailwood écrive quelques-unes des plus belles pages de l'histoire des grands prix. Rencontre...

Bonjour Jim. Merci d’avoir accepter de nous consacrer quelques minutes. Cela fait maintenant plus de soixante ans que vous sillonnez le monde pour vous rendre sur les circuits. Trouvez-vous toujours autant de plaisir ?

Les circuits, c’est ma vie, et de toute façon, maintenant, c’est trop tard pour en changer. Quoi qu’il en soit, à partir du moment où je monte sur une moto, je reste un jeune homme.

Jim-Redman-(photo-jjcholot)

J’imagine que vous avez de nombreux souvenirs, mais est-ce que l’un d’entres eux vous a particulièrement marqué ?

Je pense que le fait le plus marquant de ma carrière, c’est lorsqu’en 1964, j’ai gagné trois grands prix dans la même journée. Cela reste un moment inoubliable.

D’ailleurs, vous avez été le premier et le seul pilote à réaliser cet exploit ?

Oui, même Mike Hailwood n’a pas réussi à gagner trois grands prix la même journée. Et je ne pense pas que quelqu’un puise le faire maintenant…

Puisque l’on parle de pilotes, quel est celui qui vous a le plus marqué, voir impressionné ?

Sans hésitation, Mike Hailwood. C’était vraiment le pilote le plus difficile « à mordre ». Même Giacomo Agostini ne m’a pas donné autant de fil à retordre.

80-ans-Jim-Redman-Coupes-Moto-Legende-2011-(photo-jjcholot)

80-ans-Jim-Redman-Coupes-Moto-Legende-2011-(photo-jjcholot)

Et au niveau moto, est-ce qu’il y en a une qui a été votre favorite ?

La Honda 6. C’était une moto fantastique, avec un bruit magique. A ce niveau là, on peut même parler de mélodie. Lorsque que je pilotais cette machine, je devais faire très attention à mes trajectoires car le chant de son moteur avait vite tendance à vous envoûter. Il fallait vraiment être au maximum de sa concentration.

Est-ce qu’il y a une machine qu’il n’a jamais eu l’occasion de piloter et qui reste une frustration dans sa carrière, même si le terme est un peu fort?

Non ! A cette époque, les meilleures machines étaient les Honda, et j’avais la chance de travailler pour eux donc je n’étais pas tenté pour piloter une autre moto. Je suis très heureux d’avoir pu piloter cette fabuleuse Machine qu’était la Honda six, d’autant qu’à l’époque, certaines personnes venaient uniquement pour me voir et entendre cette moto.

Quel regard portez-vous sur le monde des Grands Prix aujourd’hui ?

Le monde des grands prix a évolué, mais en ce qui concerne la philosophie de la course, et les conseils que l’on peut apporter aux pilotes, cela n’a pas tellement changé. Quand Nicky Hayden a battu Valentino Rossi, je lui ai prodigué quelques conseils, notamment au niveau des passages en courbes. La course reste toujours la course et le fait que la philosophie soit différente ne change rien.

Dernière question et je vous libère, quel (s) conseil (s) donneriez-vous aux jeunes générations, qu’ils soient simple pratiquant ou pilote professionnel ?

Toujours travailler, chercher à s’améliorer et continuer à prendre du plaisir.

Merci Jim et bonne fin de week end.

Merci beaucoup.

Jim-Redman-(photo-jjcholot)




PORTFOLIO Afficher le diaporama
Jim-Redman-(photo-jjcholot)
80-ans-Jim-Redman-Coupes-Moto-Legende-2011-(photo-jjcholot)
Jim-Redman-(photo-jjcholot)
Afficher le diaporama

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Patrick PONS : premier pilote français champion du monde de vitesse.
Né le 24 décembre 1952 dans le 16ème arrondissement de Paris, le petit Patrick est plus habitué des pistes de ski de …
Interview : Olivier Pain, champion du monde des rallyes 450 et pilote professionel bénévole !
Olivier Pain vient de terminer la saison de la coupe du monde FIM des rallyes, fin octobre, avec le titre 450 en poche.…
Thomas Chareyre, champion du Monde Supermotard 2012: "j'ai roulé au Mondial avec la même moto que l'année dernière" (interview)
Accrochant une nouvelle couronne mondiale à son palmarès, Thomas Chareyre est plus que jamais l’homme à battre en …
20 ans que JMB a remporté son premier Grand-Prix
Déjà 20 ans. En 1987, après quelques belles apparitions l'année précédente, Jean-Michel Bayle équipé d’une 125 Honda CR …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Interview de Jim Redman, sextuple champion du monde et premier pilote à avoir remporté 3 grands prix le même jour...

Avec tout le respect que je dois à ce grand monsieur du sport moto, j'ai un peu de mal à imaginer quel conseil "applicable" il peut donner à Nicky Hayden concernant ses passages en courbe. En effet il me semble que l'écart technologique abyssal entre les MotoGP actuelles et les machines de l'époque rend intransposable les techniques de conduite d'hier...

posté par Pseudo - 2012-06-27@16:34
Interview de Jim Redman, sextuple champion du monde et premier pilote à avoir remporté 3 grands prix le même jour...

Quel vieux fossile...

posté par anonyme - 2012-06-27@17:49
Interview de Jim Redman, sextuple champion du monde et premier pilote à avoir remporté 3 grands prix le même jour...

Jim beaucoup plus meilleur que la tache de rossi . Beaucoup plus classe .

posté par anonyme - 2012-06-29@12:00

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Essai Harley-Davidson Forty-Eight 2015: retour sur the success story !

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 22 juillet 2015 | 6 commentaire(s)

Suite à notre entretien avec Gérard Staedelin, nous avions appris que sur le podium des ventes d’Harley-Davidson se trouvait le Sportster Forty-Eight, une des entrées de gamme 1200 de la marque américaine. Si on ajoute à cela l’apparition de quelques améliorations depuis notre dernier essai, il était temps pour nous de nous repencher sur une de celles qui font battre le cœur des Français. Entre son prix bien plus abordable qu’un Touring, un look plus badass que ses sœurs et qui est responsable, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Concept - Yamaha : la résurrection de la SR400 par la MT-07
Tags : Yamaha | Concept | MT-07

Par André Lecondé  le Mardi 21 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

On vous le dit souvent, l’Histoire est un éternel recommencement. D’autres vous jureront le contraire, mais force est de constater que, si ce n’est pas le cas, alors, à tout le moins, elle bégaie souvent. Prenez le cas du marché de la moto. Une domination européenne avec ausi l’arrivée de motos de types scrambler qui ouvrent un nouveau genre. Puis l’offensive japonaise s’approprie les codes pour faire du trail. Aujourd’hui, les mêmes Européens reviennent en force et entre café racer et srambler … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Économie: Gas Gas en liquidation

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

L’espagnol Gas Gas est depuis le 21 juillet dernier mis en liquidation judiciaire avec vente de l’usine…. La fin de la marque ibérique et d’Ossa ? Après avoir été placée en redressement judiciaire au printemps dernier, la marque espagnole Gas Gas Moto SA (et par ricochet Ossa) est désormais mise en liquidation. Une mauvaise nouvelle est peut-être synonyme de la disparition d’un nom incontournable en Trial mais aussi en Enduro. Espérons que ça ne soit pas le cas… Extrait du communiqué officiel… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Harley-Davidson: les ventes baissent

Par André Lecondé  le Mercredi 22 juillet 2015 | réagir ?

Lorsque l’on s’appelle BMW, KTM ou encore Ducati, on se frotte les mains au moment d’annoncer son bilan semestriel et ses projections annuelles en montrant que, d’un exercice à l’autre, les ventes grimpent. Comme une tradition à valeur d’exploit dans un environnement pourtant non seulement concurrentiel mais aussi qui se tente encore de se remettre de la crise de 2009. Il est un blason qui aimait aussi ces comparaisons : Harley-Davidson. Mais cette fois, c’est une baisse des ventes que déplore… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Husqvarna: prenez le guidon d'une 701 Supermoto... en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 juillet 2015 | réagir ?

La 701 Supermoto continue son offensive sur le net avec une nouvelle vidéo. Aujourd’hui Husqvarna vous propose d’en prendre le guidon. Vous prendrez bien un peu de glace avec cette chaleur… ?!? C’est en Italie, à Milan, que le gros supermotard s’est dévoilé pour la première fois. Sous forme d'une machine quasiment terminée la 701 Supermoto reprend une multitude de données de sa jumelle orange 690 SMC. Husky proposera une moto qui devrait être capable de chasser à peu près tout dans les cols.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
bonyfast sur Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ? : bonjour je suis trés …suite

Fred26 sur Essai - KTM 990 SM T ABS 2011 : «Ready to race» rime avec ABS : Bonjour a tous, le look est …suite

BOCQUET Didier sur Des échappements de moteurs 2 temps sur mesure, TSRD en fait sa principale activité : Bonjour, je voudrais …suite

48 sur Essai Harley-Davidson Forty-Eight 2015: retour sur the success story ! : J'ai un 48 depuis 4 ans …suite

Bug sur Essai Gilera Fuoco 500ie : 3 fois plus fun ! : Mais que c'est moche comme …suite

alex kuhn sur Essai BMW S 1000 XR 2015 : l'eXtreme et Rageur crossover :  Pour moi excellente …suite

Sigwalt sur Système de com’ BMW : Bluetooth® 2.0 et Système 6. : Bonjour , Comment avoir la …suite

François sur Dakar 2011 : L'Espagnol Joan Puig Cotet part sur un quad artisanal : Le Val d'aran motor team , …suite

Leblond sur Interview : Laurent Pidoux en professeur, séquence souvenir :  J'ai connu Laurent dans …suite

Mick2480 sur Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique :  Je voudrais demander, …suite


«  Juillet  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto