Interview de Claude Sabourin, président du Moto Ball Club Neuvillois.

Par Jean Jacques Cholot - le Lundi 05 mars 2012 | réagir ?


Bonjour Monsieur Sabourin. Racontez-nous comment vous êtes venu au moto ball ?

Bonjour. Cela remonte à très longtemps. J’ai toujours aimé les sports mécaniques et plus particulièrement la moto et à l’âge de dix-sept, j’ai appris qu’un club de moto ball allait se créer donc je m’y suis inscrit. Cela fait donc quarante deux ans que je suis dans ce sport. J’ai commencé en tant que joueur puis je suis passé dirigeant du club.

Quel est votre meilleur souvenir ?

C’est lorsque j’étais joueur, nous avions fait un tournois en Allemagne alors que nous n’avions jamais disputé de grandes compétitions. Ce fût très dur mais nous l’avons remporté. Aujourd’hui, nos clubs sont plus habitués à ce genre d’exploit car ils évoluent régulièrement au plus haut niveau.

Qu’est-ce qui fait que ce sport est si méconnu en France ?

C’est principalement un problème de répartition des clubs sur notre territoire. Vous avez un département comme le Vaucluse qui dispose de huit à dix clubs ce qui fait que ce sport est très connu là-bas. Par contre, dans une région comme la notre (région Poitou Charente NDR), il y a un club à Verrières à coté de Civaux et nous (Neuville de Poitou). Ensuite, il faut aller en Normandie ou en Champagne Ardennes pour trouver des clubs. A une époque, on trouvait des équipes à Cholet, Bordeaux, Limoges ou en région parisienne mais toutes ont disparus. Donc ce sport est très méconnu et peu médiatisé.

Combien y a-t’il de licenciés en France ?

On compte un petit millier de licenciés ce qui est relativement peu.

Pourtant, la France occupe le deuxième rang mondial au niveau de ce sport ?

C’est vrai. Il y a eu une grosse baisse du nombre de clubs suite à des problèmes de gestion. C’est un sport mécanique qui demande de l’investissement, ne serait-ce que dans l’entretien ou le renouvellement des machines. Mais depuis quelques années, les choses se sont stabilisées.

Vous organisez le Championnat d’Europe en 2013 à Neuville de Poitou ?

Oui, cela se déroulera du 8 au 13 juillet 2013. C’est une lourde tache car il faut du public, de l’animation, un plan communication, des structures et des normes de sécurité à respecter. Mais nous sommes déjà un peu rodés puisqu’en 2003, nous avions accueilli 25 000 personnes.

Votre objectif pour ce rendez vous ?

Faire aussi bien qu’il y a dix ans. C’était l’année de la canicule, les buvettes ont très bien marché et les gens restaient très tard le soir pour faire la fête, le tout dans une super ambiance. Et recevoir sept nations sur un évènement comme celui-ci, c’est toujours très enrichissant.

Il me semble que des tests avec des motos électriques ont été pratiqués. Où en est-on ?

Effectivement, des tests ont été réalisés, principalement dans la catégorie cadet (80cc) et en 250cc mais cela n’a pas été très concluant car la partie cycle n’était pas très adaptée. Elle s’apparentait plus à un VTT alors que nos motos sont soumises à des contraintes très importantes au niveau du cadre. Du coup, de nombreuses soudures n’ont pas résisté. Ils avaient privilégié la légèreté des cadres et l’étroitesse des pneumatiques pour économiser les batteries alors que celle-ci peuvent largement tenir l’intégralité d’un match. Donc si un constructeur est prêt à installer ses batteries dans nos partie-cycles, nous sommes preneurs dans un premier temps pour les entraînements de nos trois équipes car notre terrain est situé en ville à proximité de cités. Nous sommes donc conscients que cela peut provoquer quelques nuisances sonores. Ensuite, si les autres équipes sont également équipées, nous sommes prêt à nous lancer dans l’aventure de l’électrique.

Vous souhaitez rajouter quelque chose ?

C’est très bien vous vous intéressiez à notre sport et si cela pouvait donner l’idée à certains clubs de se relancer dans l’aventure, ce serait une très bonne chose.

Merci Claude pour ces précisions et à bientôt sur Caradisiac Moto.

Merci à vous.




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Interview de Gérard Villeneuve, président du Moto Club des Puys.
Lors de l'avant dernière manche du Championnat de France d'Enduro en Motos Anciennes, Caradisiac Moto s'est entretenu…
Interview : Gérard Forner, président du moto club de Sommières
Le président du moto club de Sommières, Gérard Forner, avait avec toute son équipe la charge d’organiser dimanche …
Interview de Daniel Pluquet, président fondateur du Terrot Club de France.
Bonjour Daniel; dans un premier temps, peux-tu nous dire qui tu es ? Bonjour; donc je m’appelle Daniel Pluquet et je …
Interview du futur-ex président du Benelli et Motobi Club de France lors des Coupes Moto Légende.
Salut Bernard. Bon! On se connait déjà un peu mais peux-tu te présenter pour Caradisiac? Donc je m’appelle Bernard…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Nouveauté 2016 : les Sherco Enduro mise sur la fiabilité
Tags : 250 cm3 | Sherco | Enduro | 300 cm3

Par David Jouguet  le Vendredi 03 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

Sherco présente ses millésimes 2016 des SEF-R et SE-R. Le constructeur français peaufine l'ensemble de ses modèles SE-F et SE pour toujours plus de performances. Les petits défauts sont désormais du passé et la marque revendique désormais son travail pour la fiabilité. Exportées désormais dans plus de 70 pays, Sherco a de l'ambition et ses modèles 2016 nous le montre. Pas de grande révolution après l'apparition des 2-temps en 2014 et la création de la 450 en 2015. Cette année les ingénieurs se… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Valentino Rossi en jaune à Goodwood
Tags : Yamaha | Ancienne | Moto GP | Rossi

Par André Lecondé  le Vendredi 03 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

Après un Grand Prix des Pays-Bas remporté de la manière que l’on sait face à un Marc Marquez que l’on connaît, Valentino Rossi est allé du côté de Goodwood pour honorer de sa présence un festival qui a su se rendre incontournable. Un hommage aux sports-mécaniques au cours duquel les champions d’hier et d’aujourd’hui se côtoient sans la pression de la compétition. Une démonstration durant laquelle Yamaha, en pleine célébration personnelle, a mis les petits plats dans les grands. Et cette… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dunlop, 5 000 kilomètres en SportSmart²: l'essai longue durée

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

Arrivé fin 2013 le SportSmart 2 succède logiquement à la première version avec un travail effectué sur l’adhérence, la tenue de route et… la longévité. Ça tombe bien, on a testé ce Dunlop sur plus de 5 000 bornes. Verdict. Succédant à la première version née en 2010, le SportSmart 2 ou plutôt le SportSmart² (SportSmart x SportSmart = SportSmart²) déboule dans les bacs trois ans plus tard avec une évolution lui permettant de gagner en confort tout en offrant un meilleur retour des informations.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ducati: record des ventes et succès total du Scrambler

Par André Lecondé  le Samedi 04 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

Ducati a de quoi partir en vacance avec le sourire. La firme a fait ses comptes des six premiers mois de l’année et se réjouit d’une inflation de ses ventes par rapport à l’an passé. Une hausse de 22% qui se répercute partout dans le monde avec une vedette incontestée : le Scrambler. C’est lui qui tire les chiffres vers le haut. Heureusement car à bien y regarder, la santé des Italiens ne seraient pas si bonne sans cet opus. 32.600 Ducati ont ainsi trouvé preneurs à ce stade de l’exercice 2015. … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radar: un nouveau venu furtif et mobile

Par André Lecondé  le Lundi 06 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

Il est impitoyable, itinérant, et il est efficace dès qu’on le met en place. Celui-là est un nouveau radar qui a été fièrement présenté par un ministre de l’Intérieur qui avait fait exprès le déplacement sur l’autoroute A6 pour en parler. On attend beaucoup de photos de sa part synonymes de procès-verbaux sonnants et trébuchants. Car c’est surtout en été que l’Etat fait sa moisson d’amendes et autres prunes. Des fruits secs s’il en est surtout pour notre porte-monnaie. Et celui-ci peut trembler … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .







Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
jetbike31 sur La marque Bultaco fait son retour en France : le distributeur …suite

Arno sur Nouveauté - Suzuki: une nouvelle Hayabusa pour 2016 ? :  Tu pousses le bouchon …suite

Zd sur Dunlop, 5 000 kilomètres en SportSmart²: l'essai longue durée : j'ai fait 7000 kms avec un …suite

pascal sur M.R.D reprend la distribution de Nitro pour la France. :  j habite en region …suite

le professionnel sur Essai longue durée: 7 mois avec le Dunlop RoadSmart 2 : moi j'ai fait 18.000 km avec …suite

steven simard sur Scooters CPI 50 cm3 : Ils reviennent sur le marché : ou au quebec les nouveaux cpi …suite

ngandu sur Honda 125 CBR RR : Succession garantie :  priere bien vouloir me …suite

15:37 sur Moto GP – Grand Prix des Pays-Bas : Valentino Rossi n'attend plus la course ! : 13:49, j'en suis …suite

Anonyme sur Radar: un nouveau venu furtif et mobile : Quand les morts augmentent, …suite

preziosi sur Ducati: record des ventes et succès total du Scrambler :  A quand un scrambler …suite


«  Juillet  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto