Interview Gautier Paulin : « On peut tout améliorer … »

Par David Jouguet - le Vendredi 19 octobre 2012 | réagir ?


Le calme revenu après une saison où il termine 3ème en MX 1, nous avons contacté Gautier Paulin en plein testing pour préparer la nouvelle Kawasaki 2013 en Hollande avec son équipe KRT, aux côtés de son nouvel équipier Jérémy Van Horebeek.

Un Gautier toujours aussi spontané et passionné, avec sa vision de l’intérieur, du motocross d’aujourd’hui.

Dès le second GP en Bulgarie, Gautier a gagné la seconde manche après avoir fini second de la première, 2ème et 3ème en France, il gagne de nouveau une manche au Portugal la semaine suivante avant de connaitre un passage plus difficile.
Sélectionné aux Nations, 2ème de la première manche MX 1-MX 2 à Lommel, il est en bagarre avec Barcia dans la seconde avant de chuter.

Gautier, au soir des Nations, de la déception ?

Non, pas de déception, au contraire, j’ai bien roulé, j’avais de très bonnes sensations, c’était la course de fin de saison, plutôt content sur le plan personnel. Sur le plan de l’équipe j’aurais préféré un podium, mais on a tous donné le maximum. Personnellement j’aurais préféré ne pas tomber en seconde manche et battre Barcia, mais c’est la course. Un bon week-end d’une façon générale.

Aux Nations, une chute c’est une de trop ?

Que ce soit en GP ou à l’entrainement une chute est toujours de trop, mais sur une course d’un jour comme les Nations, oui, c’est une de trop, même si cela n’a pas beaucoup changé notre résultat final.

2009, 2011, tu gagnes ta « petite » manche aux Nations une fois sur deux !

(Rire) Oui, une année sur deux, … donc j’en gagne une l’année prochaine, on croise les doigts ……….

Les perf’ de Cairoli à Lommel !

Cairoli, il a été l’homme fort de la saison, il a dominé, il a été très fort en début de saison, quand nous, on a faibli un peu plus tard, lui dominait son affaire, c’est un beau champion.

3ème du mondial, objectif atteint pour toi ?

Tout à fait, chez KRT, c’était l’objectif avant la saison, même si en tant que sportif de haut niveau on veut toujours dans le coin de sa tête, gagner. On a du bon matériel, j’étais bien physiquement, j’avais un an de contrat et là j’en ai résigné deux, 2013 et 2014 avec eux. On construit une belle chose avec Kawasaki, Kayaba et nos partenaires, on est sur une bonne voie, on est forcément satisfait.

Après un début de saison flamboyant, tu fais moins bien à mi-parcours.

Que je me batte pour gagner ou 10ème, je me bas de la même façon, en milieu de saison il y avait des pilotes meilleurs que moi, j’ai payé mes mauvais départs, des conditions de course moins favorables, j’ai été moins fort, d’autres avaient peut-être leur pic de forme, c’est un amalgame, j’ai eu une baisse de régime mais l’important est que j’ai pu me ressaisir.

Qu’est-ce qu’un pilote comme toi peut améliorer pour prétendre au titre mondial ? (Vu comment il roule on se demande !)

Léger silence On peut tout améliorer..... il n’y a plus rien à améliorer le jour où l’on aura gagné, le jour où sur 5 saisons de rang on aura pris tous les départs en tête, et que l’on aura gagné toutes les manches avec les meilleurs chronos.
On a de la terre, du sable, de la boue, on roule avec des pièces mécaniques, tout est améliorable, lorsque la limite est atteinte, on se rend compte que l’on peut aller encore plus loin. On peut donc améliorer le physique, la technique, les motos, on apprend toujours sur la mécanique et sur soi-même.

Gautier à St Jean en juin après les courses

Gautier à St Jean en juin après les courses

Que te manque-t-il pour battre Cairoli ? (Sur le championnat)

Il faut être régulier, Antonio est toujours là, réussir à être avec lui tout le temps et le battre, c’est un humain comme les autres. Chaque année est différente, l’an prochain, il sera peut-être moins fort, ou plus, peut-être je le serais plus, ou je le serais moins.
Il faut savoir peut-être quelques fois sauver des points, se contenter d’une place sans vouloir aller chercher la place de devant, trouver LA régularité en fait en évitant quelques petites fautes, comme à Fermo ou je veux refermer l’inter et je chute. Mais ce ne sont pas quelques points de ci-de la, une dizaine au plus, même en ajoutant la casse au Mexique, cela aurait été insuffisant pour le titre. (Gautier termine à plus de 150 points de Cairoli)

Une ouverture 2013 au Qatar, ça t’inspire quoi ?

Je trouve cela super, super pour le motocross si l’on peut l’emmener le plus haut possible, mais tout en gardant cet aspect proche du public comme on l’a aujourd’hui. On est à mi-chemin entre la Moto GP et la formule 1.
On a de belles structures, le fan peut nous parler, j’espère que cela va rester ainsi. Un championnat du monde avec 15-16 épreuves, c’est bien, je pense que c’est le bon chiffre. Avoir un championnat qui va un peu partout, c’est extraordinaire, même si le Mexique c’était un peu la débandade, en espérant qu’il y aura du changement. Vraiment, c'est super.

Merci Gautier, on te souhaite une bonne intersaison.




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Interview : Gautier Paulin, pilote Yamaha Rinaldi MX 2
Gautier Paulin est venu courir l’épreuve du championnat de France Elite de motocross à Pernes les Fontaines le week-end …
Interview, Gautier Paulin revient sur les Nations, la saison de GP et parle d'avenir
Gautier Paulin a gagné une manche au motocross des Nations à St Jean d'Angély, deux ans après son premier succès en…
Interview : Gautier Paulin satisfait de son GP de France
Gautier Paulin nous a régalé dimanche à St Jean d’Angély, difficile de ne pas nous remémorer sa victoire de manche aux …
Moto GP - Qatar D.1: Stoner peut encore améliorer
Son garage aux allures de concession BMW en atteste, Casey Stoner dégaine le meilleur chrono sur un tour plus vite que…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP - Grand Prix de San Marin: Rossi triomphe et tout le monde y gagne

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2014 | 7 commentaire(s)

Avant le rendez-vous d'un Grand Prix de San Marin organisé sur un site de Misano qui porte aussi le nom de Marco Simoncelli, l'homme d'un village de Tavullia à proximité, soit Valentino Rossi, avait déclaré qu'avant la fin de l'année, il aimerait bien en gagner une. Sitôt dit, sitôt fait ce dimanche devant un public comblé et des adversaires impuissants. Même Marc Marquez a dû mettre un genou à terre. Au sens propre comme au figuré d'ailleurs puisque le champion du monde est allé à la faute en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Superbike : Aprilia est sur le départ

Par André Lecondé  le Mercredi 10 septembre 2014 | 3 commentaire(s)

En 2015, il n'y aura pas de place pour un programme officiel Aprilia en Superbike. La marque s'apprête en effet à mettre en route un programme ambitieux en Moto GP dont elle espère recueillir les fruits en 2017. Une débauche d'énergie qui concentrera toutes les forces de Noale. La RSV4 sous les couleurs d'usine vit ses dernières courses en mondial. Certes, le programme Moto GP n'a pas encore été adoubé, mais ce n'est qu'une question de principe. Le nouveau patron de la compétition Romano… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité Routière - Vidéo: il s'appelait David et sa mère raconte sa dernière virée

Par André Lecondé  le Mercredi 10 septembre 2014 | 2 commentaire(s)

Que les choses soient claires d'entrée. Cette vidéo est violente elle dérange, elle émeut, elle révolte. Elle interroge aussi. Et c'est d'ailleurs son but. Ici, elle pose même une question d'éthique, mais en Grande Bretagne, on montre et on assume. Et ce d'autant plus que c'est la mère d'un fils disparu à l'intersection d'un croisement abordé à vive allure qui raconte l'histoire. Elle a donné quitus pour la diffusion de ces images dramatiques. David était un motard et comme tous les motards,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Honda: la Crossrunner évolue en 2015

Par André Lecondé  le Mercredi 10 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

On l'appelle VFR800X Crossrunner mais dans la vie, on l'identifie seulement par cette fin. Une moto que Honda positionne comme un trail routier premium, soit la synthèse de toutes les qualités et la somme de tous les fantasmes du motard indécis. Vraiment ? Il restait apparemment encore une marge de manœuvre puisque le blason ailé a décidé de le toiletter dans sa version 2015. Et pas qu'un peu ! Un moteur plus puissant au couple accentué, une retouche cosmétique, des suspensions aux débattements … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Keinosuke “Keino” Sasaki et son Concept XJR1300 "Rapsody in Blue"
Tags : Yamaha | Tuning | XJR | 1300 cm3

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Keinosuke “Keino” Sasaki dévoile sa déclinaison "Rhapsody in Blue" de la Yamaha XJR1300. Le point de départ de cette réalisation a été le design de l’élément arrière. « L'inspiration de Keino pour la XJR vient de son goût pour les puissants moteurs refroidis par air à quatre cylindres des années 90 ». On reconnaît bien ici la patte du préparateur basé au cœur de New-York City avec système d’amortisseur avant facilement reconnaissable et les suspensions classiques à l’arrière. Ici Keino a opté… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Septembre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto