Vous voulez apprendre la glisse? Caradisiac Moto enfile son cuir et teste le stage des Supermot'days

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Samedi 27 septembre 2008 | 3 commentaire(s)


Vous voulez apprendre la glisse? Caradisiac Moto enfile son cuir et teste le stage des Supermot'days
 

1. Stage de pilotage supermotard: Il y a un début à tout...

Ahhhh, la glisse… c’est un peu le Saint Graal du pilote de supermotard. Il est clair que les possesseurs de ce type d’engin n’ont pas attendu de voir sur le net des vidéos de Xaus (sur Ducat’) ou de Hayden (sur Honda) pour rêver de faire pareil.

Et même si on arrive presque à faire pareil, hélas, la dure réalité reprend ses droits dés la sonnerie du réveil…

Pour apprendre à glisser (sans pour autant se mettre au ski) mais aussi à vous perfectionner au guidon de votre supermot’ …, il existe des stages. Inscription et direction l’Allier pour moi et mon Katoch… deux jours aux Supermot’days…

Le programme du stage est simple, apprentissage de la glisse, découverte de la terre et perfectionnement du pilotage… simple mais pas si évident que ça à réaliser… il y a du boulot en perspective !

EN AVANT POUR L’AVENTURE

Après un coup de téléphone à Fanny, une des organisatrices du stage, qui me confirme l’aptitude de mon Duke II, pour ce style d’exercice, je confirme mon inscription pour ce stage d’une durée de deux jours… à 700 km de mon Sud… en direction du nôôrd.

Récupération du Kangoo avec attelage, de la remorque moto et nous voilà partis.

Après 8 heures (en partance de Nice) de roulage sur autoroutes et routes nationales ponctuées de diverses anecdotes, nous voilà arrivés à Marcillat en Combraille juste à temps pour le repas du soir.

BON ENFANT

Il est 9 heures, Fanny vient nous accueillir et nous rejoignons le staff, profs compris, ainsi que la plupart des stagiaires qui sont déjà arrivés pour le repas du soir.

Discussions sympa autour d’une passion commune : la moto. Autour d’un bon p’tit plat, chacun fait connaissance, parle de sa moto qui, bien entendu… est la mieux de toutes !... bizarre, je n’ai pas tout à fait la même opinion que les autres sur ma deux roues

Direction les chalets en bois pour une nuit salvatrice en attendant le lendemain.

JOUR J

Réveil, un brun de toilette et c'est parti...

Inscription avec en prime un « filet garni » made in GS27 pour tout le monde, contrôle de la moto et de l’équipement.

Pour ce faire, tout est prévu et bien rodé. Une assistance technique est présente sous les traits de Raspo qui vérifie la pression des pneus mais aussi la moto qui doit être équipée de protections de repose pied avant de s’élancer sur la piste… si c’est pas le cas, no problemo, Raspo est là pour vous dépanner…

Idem s’il vous manque quelque chose… je ne sais pas moi,… une paire de gants, des bottes et même la combard, l’équipe encadrante a tout et de toutes les tailles… rien à redire, si ça ce n’est pas du professionnalisme, je ne sais pas ce que c’est !!! Présentation des profs et division du groupe en deux suivant le niveau de chacun.

ALEX ET GREG OU GREG ET ALEX

Pour la partie piste, notre prof est Alexandre Precop. Après avoir gagné en 2004 la coupe Husaberg puis la coupe Husky l’année suivante, ce jeune pilote du Team « les 2 roues » âgé de 28 ans avec un brevet d’état (obtenu en 2003) en poche, finit 3ème du championnat de France l’année dernière et se place actuellement en 5ème position.

La terre est assurée par Gregory Riaux. Son palmarès n’est pas « dégueu » non plus… 4ème en finale au Parc des Princes, puis Bercy. Une 6ème place en finale à Barcelone lors des championnats du monde Supercross puis un abandon en finale à Genève sur problème de châssis… comment dire… la terre, il connaît un peu !!!!

CHACUN SA PISTE, CHACUN SON CHEMIN

Les stagiaires sont divisés en deux : ceux qui commenceront par la terre (c’est mon cas) et les autres iront avec Alex (… le prof) pour la partie en bitume.





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Apprendre la glisse en 2009: Stage de Supermot' Mix Racing TT.
Amateurs de supermotard, attendez de lire cet article avant d’envoyer votre liste au papa Noël : Mix Racing TT vous…
Stage supermotard 2009: les supermot'days vous attendent en juillet!
Pas de vacances pour les stages des Supermot’days… et c’est pas moi qui vais m’en plaindre. Pour la première fois,…
Stage Supermotard: les Supermot' Days vous donnent rendez-vous à Lohéac, les 21 et 22 mai 2011.
Après une année « off », les Supermot’ Days reprennent du service en 2011. L’équipe tape fort et vous donne rendez-vous …
Stage: Supermot'days
Pour tous les possesseurs de supermotard qui veulent progresser en pilotage, les stages Supermot’days prennent la…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Vous voulez apprendre la glisse? Caradisiac Moto enfile son cuir et teste le stage des Supermot'days

Top le reportage, ça donne bien envie...  ;-)

posté par anonyme - 2008-09-27@16:54
Vous voulez apprendre la glisse? Caradisiac Moto enfile son cuir et teste le stage des Supermot'days

vivement 2009

posté par Cre3loO - 2008-09-29@10:40
Vous voulez apprendre la glisse? Caradisiac Moto enfile son cuir et teste le stage des Supermot'days

avez vous les dates pour 2009?

posté par anonyme - 2009-02-07@10:20

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP- Grand Prix Hertz de Grande Bretagne : Valentino Rossi voudrait adopter Silverstone

Par André Lecondé  le Jeudi 28 août 2014 | 5 commentaire(s)

Le Grand Prix de Grande Bretagne, Valentino Rossi, il connaît. Il l'a remporté déjà sept fois dans sa prolifique carrière. En 125, en 250 en 500 ou en Moto GP, la perfide Albion s'est souvent rendue au diagnostique du « Doctor ». Ouis mais tout ça, c'était avant Silverstone. Car depuis 2010, les hostilités ont quitté Donington pour se dérouler sur le site situé près de Southampton. Un tracé intéressant qui n'a encore jamais apporté le moindre podium au nonuple titré, à peine inscrit aux places… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Ducati : Cal Crutchlow souffre de l'épaule gauche

Par André Lecondé  le Mercredi 27 août 2014 | 3 commentaire(s)

Entre Ducati et Cal Crutchlow, les relations sont orageuses. Avec des hauts et des bas. Le Britannique avait été engagé pour deux ans par les rouges, mais celui-ci prendra la poudre d'escampette dès la fin de cette saison pour incompatibilité à la fois d'humeur et technique. Mais, d'ailleurs, finira-t-il seulement la saison sur la Desmosedici ? La question est posée depuis que dans le communiqué sorti de Borgo Panigale annonçant la fin prématurée de la relation avec l'ancien champion du monde… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix Hertz de Grande Bretagne : Jorge Lorenzo reconnaît la supériorité de Marquez

Par André Lecondé  le Jeudi 28 août 2014 | 3 commentaire(s)

Cette saison aura laissé des traces dans les esprits des pilotes placés sous le joug d'un Marc Marquez dominateur. Le champion du monde de 20 ans au terme de sa première année en Moto GP a peut être lâché du lest à Brno, où il a dû laisser filer la victoire, il n'en demeure pas moins le patron. 10 victoires en 11 Grands Prix consécutifs depuis le début de l'année, une avance confortable dans la course au titre, et des statistiques à faire tourner le têtes. Dont celle d'un Jorge Lorenzo qui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Harley-Davidson: le dernier Trike s'appelle Freewheeler

Par André Lecondé  le Mercredi 27 août 2014 | 1 commentaire(s)

Chez les Américains, on en pince pour les tripodes. Car c'est en effet eux qui alimentent les nouveautés locales. Regardez Polaris, ils en ont fait un avec un volant et ils revisitent leur Spyder avec un guidon. La dame de Milwaukee aime aussi le triolisme puisque sous sa robe Harley-Davidson elle sort un Freewheeler qui partagera la clientèle avec le déjà présent Tri-Glide. Pour le meilleur ou pour le pire ? Car ce Freewheeler sera en théorie moins onéreux. Sans ABS, reprenant la mécanique… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté 2015, Harley-Davidson: Ultra Limited Low

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 27 août 2014 | 1 commentaire(s)

Pour 2015 une Ultra Limited Low arrive chez Harley-Davidson avec à la clef de nouveaux ajustements ergonomiques pour faciliter les manœuvres. Pas si facile que ça l’Ultra Limited. Avec plus de 400 kilos sur la balance, l’américaine n’est pas ce que l’on pourrait dire une machine fine, fluide et encore moins évidente au quotidien. Harley le sait bien et corrige sa copie en mettant à son crédit une machine quelque peu revue… ergonomiquement parlant. Si les filles ne sont pas encore prêtes à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Septembre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto