Husqvarna ajoute une autre corde à son arc avec un nouveau secteur d’activité. La route en point de mire, avec dans les prochaines années une gamme de motos annoncées comme : « ludiques et joueuses destinées à une pratique Fun de la moto sur route ».

Côté motorisation le manufacturier fait appel à un bloc bicylindre d’origine BMW de 800cc de cylindrée incliné à 30 degrés mais à la sauce Husky. S’en suit donc une collab’ entre les deux marques passant la cylindrée de 800 à 900 cc.

Les résultats devraient offrir au bloc une puissance et un couple amélioré au même titre que la boîte à air ou l’échappement revisités pour l’occasion.

« (…) Avec ce concept, nous avons voulu une moto facile à conduire, légère, agile et capable d’offrir dès les premiers tours de roues un sentiment de confiance même aux moins expérimentés, et cela malgré la puissance et le couple du bicylindre (…) ».