Retour sur la Husqvarna V1000 Gran Turismo, un concept bike que l'on doit au designer suédois Marcus Carlsson. Il a construit sa moto sur la base d'une Suzuki TL 1000 S en conservant le cadre, la fourche et le moteur d'origine. Mais alors pourquoi l'avoir baptisé Husqvarna V1000 Gran Turismo, n'ayant pas de pièces majeurs issues de la marque scandinave ? Mais d'un autre coté la nommer Suzuki ... aurait été également surprenant tant le résultat est si éloigné de la TL 1000 S chez qui elle "vole" les composants.

Son prototype, Marcus Carlsson, l'a selon ses propres explications, réalisé en hommage à une Husqvarna 500 cm3 de 1935 et de son bicylindre en V. Mais c'est bien uniquement dans cette caractéristique moteur qu'un néophyte en design pourrait voir tout apparenté avec la moto d'entre deux guerres. En effet le résultat des 1 200 heures de travail nécessaires donnent lieu à la naissance d'une moto futuriste et déjà bien plus contemporaine que la désormais un peu vieillotte Suzuki TL 1000 S.

La commercialisation possible d'un tel kit de transformation pourrait donc trouver bien des amateurs propriétaire des "nombreuses" TL circulation heureuse de trouver là une nouvelle jeunesse avec ce pot sous selle et son carénage complètement créé par Marcus Carlsson.

En attendant deux documents précieux pour mieux faire connaissance avec le travail de ce suédois :

En photo (charmante) :

Personnellement, j'accroche pas mal à son esthétique. Une partie moteur massive pour un carénage léger et aux angles agressifs. Des courbes qui ne laissent pas indifférents, en particulier sur cette dernière photo !

En vidéo (pour le son et pas seulement) :

Sources : marcusmotodesign.com