Essai Honda VT 750 Shadow C2B: Le custom urbain


Tags :

| | | |


Par Norbert Ligneul - le Jeudi 19 janvier 2012 | 2 commentaire(s)


Essai Honda VT 750 Shadow C2B: Le custom urbain
 

1. Honda VT 750 Shadow C2B: Une prise en main évidente

Avec la nouvelle VT 750 C2B Shadow, Honda se place dans le secteur des customs de moyenne cylindrée et lance un pavé « japonais » dans la mare en revendiquant clairement son intention d'aller jouer sur les plates-bandes du constructeur de Milwaukee, à savoir Harley-Davidson. Nouvelle ligne, nouvelle définition technique, la Black Shadow a-t-elle tous les arguments pour aller se frotter aux standards de la catégorie ? C'est ce que nous avons voulu savoir en la testant sur une semaine complète. Un essai de longue durée qui nous a montré des aspects bien différents en fonction des situations rencontrées. Ne vous impatientez pas, je vous emmène avec moi pour un road trip bien senti !

Une prise en main évidente

Dotée d'une assise assez basse de 65 cm, la prise en main du petit custom se fait sans aucune difficulté. Posée sur sa béquille, elle frime dans sa robe noire graphite et fait ressortir son double échappement latéral. Première interrogation : ou met-on la clef ? Ma passagère d'un jour me fait remarquer que le contacteur est placé sur le coté gauche en retrait du twin.

Ok ! Pas super pratique d'emblée, d'autant qu'il faut tourner la clef vers l'arrière pour démarrer alors que la logique voudrait qu'on la pousse...point de détail, je le concède. Cependant, à la longue et assis sur la moto, ça énerve ! Allez, contact. Le V-twin de 745 cm3 s'ébroue dans un son pour le moins flatteur et les coups de gaz pour chauffer la mécanique laisse entrevoir un charme qui ne laisse pas indifférent. Les commandes tombent naturellement sous les doigts et la position « zizi rider» que je redoutais n'est pas si contraignante grâce à l'adoption d'un guidon wishbone cintré sur l'avant qui permet aux bras de ne pas être trop tendus. Les repose-pieds offrent pour leur part un confort également appréciable où sélecteur et frein n'imposent pas une torture à vos chevilles. En fait, on est sur une Honda. Comme à la maison en moins de temps qu'il ne faut pour le penser !





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Guide 125 Custom : Honda Shadow
Reine des reines sur le segment des customs 125 cm3, la Shadow est chère, mais “elle le vaut bien” comme dirait une…
Nouveauté Honda : VT750C2B Shadow, le custom agressif
C'est tout frais, c'est tout beau, c'est tout neuf. Honda vient de nous faire parvenir le faire part de sa petite …
Nouveauté 2008 : Honda Shadow VT750C et Shadow Spirit VT750DC
On en parle tellement peu souvent, qu’on pourrait même oublier que la Shadow fait encore partie du catalogue Honda. Et…
Moto & Sexy : Lux Kassidy et une Honda Shadow
Voici aujourd'hui une Superbe blonde américaine qui affole les regards ... et les clics! L'actrice de film pour adultes …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai Honda VT 750 Shadow C2B: Le custom urbain

 Merci Norbert pour cet essai. Moi a choisir, j'opterais plutot pour un sportster.

posté par Manu - 2012-01-19@18:58
Essai Honda VT 750 Shadow C2B: Le custom urbain

T a rien compris!!!!!!

posté par shadow - 2014-05-03@22:46

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP – Qatar : Pedrosa a-t-il trouvé un moral de vainqueur ?
Tags : Honda | Moto GP | GP Qatar | Pedrosa

Par André Lecondé  le Mercredi 25 mars 2015 | 10 commentaire(s)

On le considère souvent comme le dernier de la bande des quatre et le fait est que du quatuor de tête du MotoGP, il est le seul à ne pas avoir été titré dans la catégorie reine des Grands Prix. Dani Pedrosa est celui-là et cette année, il a changé de chef-mécanicien comme pour se donner du tonus. Une recette expérimentée avec succès par Valentino Rossi l'an passé. Ceci dit, cette saison s'annonce plus serrée que les précédentes. Le niveau s'est ainsi élevé et c'est le principal enseignement à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Qatar: Lorenzo veut la victoire ou rien

Par André Lecondé  le Mercredi 25 mars 2015 | 5 commentaire(s)

Jorge Lorenzo assure qu'il ne veut prendre la revanche sur personne cette année, juste faire de son mieux pour être le premier depuis deux ans, soit depuis que Marc Marquez est arrivé en MotoGP, à mettre fin à son hégémonie. Ceci dit, le Majorquin aura peut être tout de même à prendre une revanche sur lui-même. Et quel meilleur endroit pour commencer qu'au Qatar, Grand Prix au cours duquel il avait chuté l'an passé. Le début d'un calvaire. Alors pour conjurer ce mauvais sort et s'ouvrir les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Grand Prix du Qatar: incroyable mais vrai version Rossi
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi | GP Qatar

Par André Lecondé  le Lundi 30 mars 2015 | 4 commentaire(s)

Il a souffert durant toutes les séances d'essais de ce Grand Prix du Qatar, y compris lors des qualifications terminées juste dans le top 10. On ne donnait pas cher de sa peau et le dimanche, il s'est révélé. Avec une Yamaha revue et corrigée, comme enchantée, le « Doctor » s'est fait sorcier et la prestation a été magique. Celui qui vise un dixième titre cette année et qui commence sa campagne avec une victoire ne s'en cache pas : celle-là restera dans les annales ! Valentino Rossi : « J’ai… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité Routière: le bilan européen de la mortalité

Par André Lecondé  le Jeudi 26 mars 2015 | 3 commentaire(s)

On a beaucoup parlé de la mortalité routière en France ces dernières semaines. Avec, notamment, le regret d'une inflation inconnue depuis plus de dix ans. Une conjoncture qui a provoqué la crise de nerfs de certains « experts » d'un Conseil national de la sécurité routière qu'ils ont préféré déserté en rase campagne. Mais quelle est la situation de notre verte contrée dans l'ensemble européen ? D'après une récente étude, l'hexagone reste parmi les bons élèves. La Commission européenne a ainsi… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP – Qatar : la concurrence est dans le rouge

Par André Lecondé  le Mercredi 25 mars 2015 | 3 commentaire(s)

Ce premier Grand Prix du Qatar de MotoGP nous réserve sans doute bien des surprises. Et celles-ci pourraient bien venir de Ducati qui a su si bien jouer la démonstration de force avec sa pourtant seulement naissant GP15 lors des ultimes tests sur ce même tracé de Losail. La concurrence est donc dans le rouge, de la couleur des carénages d'une Desmosedici que l'on n'avait pas vu à pareille fête depuis un certain Casey Stoner. Certes, mais cette fois, le résultat ne tient pas au prodige d'un seul … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Mars  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto