Honda S-Wing 125 et 150cc

Par Pauline Rachwal - le Mercredi 07 mars 2007 | 9 commentaire(s)


Le S-Wing est le petit frère du gros scooter Silver Wing. Il propose un moteur 4 temps à injection. Il y aura deux versions : 125cc et 150cc et possèdera une haute version de finition. Il remplira les conditions européennes d'antipollution, sous l'EURO III.

Qui dit norme antipollution, dit baisse de la consommation : c'est environ du 3 litres au 100km. Esthétiquement, on dirait une version de la CBF en scooter avec un large front, des optiques louchantes et une grande bulle. Mais quel dommage sachant qu'Honda connaît les retours peu gratifiant de la CBF en ce qui concerne le look.



Le confort sera digne des gros scooters et possédera assez de place pour deux casques. Le tableau de bord rappelle curieusement celui d'une voiture : un moyen d'attirer les automobilistes vers le deux-roues ?



Il y aura deux niveaux de finitions différents : le STD (le basique) et le DX, qui incorporera l'ABS-CBS. Cela sera le premier 125cc à intégrer un système ABS intégral dans les deux trains. On ne connaît pas encore le prix du S-Wing et la date précise de lancement.







Moteur : 4 temps
Cylindrée : 125 et 150 cc
Puissance : 9,9 Kw a 9.000 rpm.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Nouveauté 2007 : Honda S-Wing 125
Je vous avais donné en preview les photos et les premières caractéristiques du scooter Honda S-Wing le mois dernier. Eh …
Essai Honda Gold Wing F6B : la légende s'encanaille !
Lors de la sortie de la Goldwing en 1975, j’avais juste 7 ans. L’âge de raison d’un côté et la naissance d’une légende…
Essai - Honda Gold Wing 2012 : Voyage en classe affaire...
En attendant une refonte plus importante pour fêter ses quarante ans en 2015 (!?), Honda fait sensiblement évoluer son…
Honda 1000 Gold Wing : le concept GT contre toute attente…
En septembre 1974, à l’occasion du Bol d’Or, Moto Revue dévoile en exclusivité la nouvelle Honda de 1000 cm3. Alors que …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Honda S-Wing 125 et 150cc

super si il depasse le 110km heure en vmax et ou est passée la clée codée du forza 250 qui plaisait tant, plus de contraintes de clées

posté par anonyme - 2007-03-24@14:22
Honda S-Wing 125 et 150cc

J'ai un Panthéon depuis deux ans et je pensais le revendre pour le nouveau modèle ! mais franchement qu'est ce qu'il est MOCHE ! Qu'est il arrivé aux dessinateurs ou designers chez HONDA pour sortir un scooter aussi banal et ridicule Vraiment, avec tristesse je crois que je vais aller voir chez Peugeot !

posté par lankou - 2007-04-25@23:02
Honda S-Wing 125 et 150cc

peugeot,??????      vazy jako!!!!

posté par anonyme - 2007-05-22@11:20
Honda S-Wing 125 et 150cc

Plutot bien qu'il soit pas tres beau... Ca n'attise pas les convoitises! ouf! Ca evitera de dormir à côté le soir. Que la mécanique soit toujours aussi fiable c 'est d'abord ce que je lui demande... Je crois que je vais me laisser tenter...

posté par azzo - 2007-06-18@18:04
Honda S-Wing 125 et 150cc

Il est horrible, et surement très cher, je vais quitter Honda

posté par anonyme - 2007-07-01@18:57
Honda S-Wing 125 et 150cc

il est toujours plus joli que les horreurs de peugeot ou les chinois  , et puis franchement , honda n est pas réputéepor etre le marque la plus design ... faut savoir qsi on veut un truc bling bling  qui freine pas et qui fait du bruit comme une charette ou un engin sobre et hyper securisant qui passe inapercu moi j ai choisi, apres essai d'un yamaha x max, d un peugeot satelis, et piaggio  y a pas photo ( les correns et chinois, j ose meme pas imaginer ce que cela donne a 10 000 kms ou sous l apluie , lol)

posté par ANYMO - 2008-12-23@23:38
Honda S-Wing 125 et 150cc

Moi je suis très content de mon wing 125, je l'ai fait équiper au départ d'un kit carosserie sport qui le rend plus agressif, notamment coté face avant. Ce que je voudrais par contre, c'est trouver un pot pas trop cher qui le propulse au delà des 125 kms, car je le trouve un peu lent. Sinon, il a 8000 kms et  il marche nickel 

posté par tropic - 2008-12-28@22:13
Honda S-Wing 125 et 150cc

 perso j'ai 40 000 avec le miens et beaucoup de soucis

posté par dom - 2012-05-14@21:25
Honda S-Wing 125 et 150cc

bonjour, je possède aussi un swing 125 à 5000km de 2010. j'ai essayer de retirer le silencieux du pot( j'ai pas trouvé. y a t-il moyen de le transformé en 150cc ou de le booster?? merci

posté par martin - 2013-12-31@23:34

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP : Viñales avec Rossi et Yamaha
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi | GP Italie

Par André Lecondé  le Jeudi 19 mai 2016 | 7 commentaire(s)

Le jeu des chaises musicales qui est l’apanage du marché des transferts a fait son œuvre dans un MotoGP qui s’apprête à commencer son Grand Prix d’Italie au Mugello. Comme attendu, Maverick Viñales, âgé de 21 ans, a opté pour Yamaha et la cohabitation avec Valentino Rossi afin de poursuivre sa carrière prometteuse. Un bail de deux ans qui se terminera donc en même temps que celui de Rossi. Une concordance d’échéance qu’on ne peut s’empêcher de voir comme un prochain passage de témoin chez… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Italie J.3 : Le feu pour Lorenzo la fumée pour Rossi

Par André Lecondé  le Dimanche 22 mai 2016 | 6 commentaire(s)

C’est Jorge Lorenzo qui a fini par sortir grand vainqueur d’un Grand Prix d’Italie que beaucoup voulaient gagner cette année. A commencer par Rossi qui partait de la pole-position, sans oublier les Ducati et un Márquez en embuscade. Mais c’est bien Por Fuera qui a mis le feu en faisant des étincelles avec Márquez tandis la fumée d’un moteur cassé étouffée les espoirs du Doctor et de tout un peuple. L’alerte moteur avait été donné chez Yamaha lorsque, lors de la séance de réchauffement, la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Italie J.3 : Rossi perd gros
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi | GP Italie

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | 6 commentaire(s)

Tout était en place pour un succès retentissant qu’il avait prédit dès la fin du Grand Prix de France au Mans. Avec sa Yamaha et ses Michelin, Valentino Rossi se sent bien cette année et il se délectait d’avance de son rendez-vous national au Mugello. La pole-position l’a confirmé dans des certitudes qui se sont encore affermies en début de course. Puis le moteur de la M1 a cédé. Et tout est parti en fumée. La victoire était effectivement à portée et Lorenzo n’est pas le dernier à le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Italie J.3 : 354,9 km/h pour Iannone
Tags : Ducati | Moto GP | GP Italie

Par André Lecondé  le Lundi 23 mai 2016 | 4 commentaire(s)

C’est un record et il a été signé ce dimanche en course dans la longue ligne droite du Mugello. 354,9 km/h, c’est la meilleure vitesse de pointe jamais réalisée par une MotoGP et elle revient à la Ducati de Iannone. Pas mal, mais insuffisant pour filer comme l’éclair vers la victoire. Cependant, pour le podium, c’est acquis. Iannone rêvait de mieux. Si bien qu’il n’est qu’à moitié satisfait. Andrea Iannone : « Je suis content de finir sur le podium après un très mauvais départ. J’étais onzième… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP : Iannone passe chez Suzuki

Par André Lecondé  le Jeudi 19 mai 2016 | 3 commentaire(s)

Formé à l’école italienne et sorti de l’anonymat par Ducati, Andrea Iannone s’est vu montrer la sortie par la même usine de Borgo Panigale déjà concentré sur l’arrivée de Jorge Lorenzo. Dovizioso était à ce titre un choix plus politiquement correct qu’un fougueux Jo le Maniac. Ce dernier trouvera un compatriote Davide Brivio comme patron dans les stands et tentera de faire oublier pendant deux ans un Viñales débauché par Yamaha. Davide Brivio – Team SUZUKI ECSTAR Team Manager: “Nous sommes… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Houlà sur Nouveauté - Kawasaki: la H2 en GT ? : Mais quelle horreur !! mais …suite

Anonyme sur Nouveauté - Kawasaki: un rétro, un café racer et un compresseur ? Que du bonheur ! : Je voudrais pas être pénible, …suite

LOL sur MotoGP - Italie J.3 : Rossi perd gros : C'est dire que la Suz …suite

Anonyme sur MotoGP - Italie J.3 : 354,9 km/h pour Iannone : Je me rappelle du Test …suite

Huuuuuu sur MotoGP - Italie J.3 : Márquez a été lui-même ! : Pareil, j'ai ravalé ma …suite

OrangeMeca sur MotoGP - Italie J.3 : Le feu pour Lorenzo la fumée pour Rossi :  @l e u f tu dis que …suite

Anonyme sur MotoGP- Italie J.2 : Viñales inspire et aspire : 10:09 Applaudissement …suite

l e u f sur MotoGP - Italie J.3 : la cinquième en six ans pour Lorenzo : le probleme avec Lorenzo n …suite

Jackie sur Givi S220: câble rétractable : Bonjour Pouvez-vous …suite

fazer57 sur Yamaha MT10: une gamme complète d'accessoires en approche : C bien les accessoires ,mais …suite


«  Mai  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto