Honda : La technologie UNICAM sur les futurs twins de la gamme...
Lors de la récente mise en ligne des toutes premières images du bouilleur de la nouvelle VFR 1200F 2010, nous avions évoqué la système UNICAM.
Cette technologie serait la même que celle employée sur les machines d’enduro ou de cross de la marque, à l’image des nouvelles CRF 250 et 450.
Un seul et unique arbre à cames (UNICAM) déplacerait les quatre valves (2 pour l’admission et 2 pour l’échappement) ce qui permet un gain de place et de poids, essentiel pour les machines de cette trempe.
Vitrine technologique de la marque, la nouvelle VFR s’en équipe aussi et pourrait bien donner des idées à d'autres modèles de la firme au blason ailé…
En effet, histoire d’amortir les couts de production, les futurs modèles V-twin recevront probablement cette technologie UNICAM. Ce qui nous promet un bicylindre très compact et léger comme l’air.
D’après SoloMoto, les cylindrées visées devraient être contenues entre 600 et 800 cc et leur puissance ne devrait pas dépasser les 120 chevaux.
Et du coup, pourquoi pas un retour la fameuse VTR…
Source : www2.solomoto30.com
