Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

Par André Lecondé - le Jeudi 29 janvier 2009 | 8 commentaire(s)

Le blason de Milwaukee nous présente son dernier opus dépouillé sur base de 883, noir comme une nuit sans étoiles, mais qui a bien l'intention de jouer les stars tout comme les durs. Le frère ainé de l'attachant 1200 Nightster a beau être moins burné avec son 883, il impose néanmoins son caractère en exhibant sans pudeur ses atours. Une philosophie qui le fait prendre pied dans le clan des « Dark Customs » dressé par Harley Davidson et dont les Nightster, Night Train, Night Rod Special, Cross Bones, Fat Bob et autres Street Bob ne sont pas les moins turbulents.

Le Harley Iron va semer le vent de la rébellion chez les motards qui n’hésitent pas à vivre à fond,” déclare Mark-Hans Richer, vice-président du marketing chez Harley-Davidson. “C’est une moto qui révèle les choses réelles et vous donne suffisamment d’inspiration pour vous l’approprier pleinement.” Une appropriation qui passera par un chèque de 8 280 euros.

Pour cette somme, vous n'aurez certes droit qu'à un frein à disque avant, mais aussi aux raffinements de notre siècle avec le système d’injection séquentielle (ESPFI), aux roues en aluminium, et à une courroie de transmission renforcée en fibre de carbone.

L’échappement est constitué de double silencieux courts à coupe droite qui se chargera de distiller le son caractéristique du V-Twin américain. Le garde-boue arrière noir et tronqué intègre un système d’éclairage “tout-en-un” stop-position-clignotant et encadre un pneu de plus de 150 mm, alors que le pneu avant courre sur une roue coulée noire.

Le reste du 883 Iron est entièrement assorti, dans une robe sombre avec une teinte noire appliquée aux roues en aluminium, à la fourche et aux supports de garde-boue, au couvercle de boîte à air, au réservoir d’huile, au carter de courroie, au guidon de style Drag et aux commandes au pied médianes. Une selle mono Sportster classique placée à une hauteur de 643 mm installera enfin le pilote, mais un siège et / ou dossier pourront être adaptés pour le passager. Le 883 Iron est disponible dans les couleurs Black Denim et Brilliant Silver Denim.

Caractéristiques du 883 Iron :

.. Moteur bicylindre en V XL Evolution 883 cc monté sur silent-blocs recouvert de noir

.. Injection séquentielle électronique (ESPFI)

.. Boîte à air noire

.. Fourche à fourreaux noirs avec soufflets assortis

.. Carter de courroie et supports de garde-boue peints en noir

.. Roues en aluminium coulé 13 bâtons noires , 19 pouces à l’avant / 16 pouces à l’arrière

.. Guidon style Black Drag surbaissé

.. Commandes au pied médianes noires

.. Garde-boue avant surbaissé noir

.. Garde-boue arrière surbaissé noir avec éclairage “tout-en-un” stop-position-clignotant

.. Échappement chromé, superposé court avec double silencieux

.. Selle solo Sportster monopièce

.. Hauteur de selle de 643 mm

.. Motifs uniques de réservoir à essence

.. Alarme intuitive Smart Security System

.. Réservoir à essence classique de 12,5 litres





 
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 COMMENTAIRES :
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

MERVEILLEUX, moi qui détestais les harley je viens de tomber amoureux de celle ci!! comme première moto elle sera idéale, facile a conduire, peu chère en assurance et en entretien et qui n'incite pas à perdre ses points. merci harley de me faire changer de point de vue sur vos motos! bonne route  

posté par Roms - 2009-03-16@14:09
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

Pareil et pourtant je roule en sportive (Daytona 675) je vien de posser hier aprem mes fesses sur cet moto et j'ai craqué pour un essai ca me travaillé de puis un moment... roulé à la cool en se fesant plaisir.. et bien si les sensation son là en daytona (je ne crache pas dessus loin de la!) apres deux ans de sportive j'ai envi de voir autre chose, d'essayer la simplicité d'une balade et non du sport à tout prix. (un peu fatigué de la course à l'armement des constructeurs en sportive qui demode les machines à la vitesse grand V. meme si cela se justifi dans cette categorie de motos vitrines technologiques) comme il le disent chez harley " il y a les moto et il y a "harley davison" ; on ne peu pas comparer sans que cela soit pejoratif pour les autres motos loin de là! elle n'ont juste pas le meme but, pas les meme sensation à distillé. c'est comme rouler en ferrari (la daytona) ou en voiture de collection (la HD) ca n'a rien à voir mais dans les deux cas c'est tellement bon! au passage j'ai 23 ans comme quoi...

posté par anonyme - 2009-03-28@09:58
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

Pour 09:58 y'a pas d'âge pour être sénile, toi tu étais fatigué à la naissance, heureusement tu as rectifié le tir, la moto c'était pas pour toi...Tu pourrais aussi commencer une collection de timbres, ou entrer dans les Témoins de Jéhovah, c'est tellement bon!

posté par AH QUEU OPTIC 2000 - 2009-03-28@14:47
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

 je viens de me l'acheter (modèle 2010). elle est trop géniale, meme pas besoin de rouler vite avec. tout le monde la regarde, l'écoute....et l'envie merci harley et bienvenue aux autres....

posté par lepiaf13 - 2009-09-30@18:28
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

L'avoir achetée, c'est con, parce que pour la revendre..."J'ai même pas besoin de rouler vite avec" : ça tombe bien, c'est pas possible...  Par contre, pour se traîner la bite, avec tes petites pattes, ta grosse panse et ton casque de centurion romain, c'est parfait T'es trop génial, ducon, 13 c'est la longueur de ta queue?  Allez, ciao Edith, le seul intérêt de la Harley, c'est que t'auras pas de PV pour excès de vitesse Quoique, dans les zones 30, y'a peut-être moyen Ah mais, bien sûr, 13 c'est le nombre de chevaux de ton missile à lanières en simili-cuir Allez, Marseille, la prochaine fois, achète une moto, t'auras l'air moins con

posté par a fond la caisse - 2009-09-30@19:28
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

la revente sans probleme pour une iron, cette moto est top, t as raison reste avec tes jap a fond la caisse(enfin monsieur tout le monde), tu restera transparent.

posté par gecko - 2009-12-03@14:21
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

Est quand toi tu sera dans une boite ou que tu prendra le bus pour te deplacer moi je serai sur ma harley qui a 10 fois plus de caractere que vos missiles jap sans ame...

posté par ironman - 2010-02-08@18:21
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

Ils sont où les Hell's Angels?  Ah que sur la route 66, optic deux mîîîîîîlle que je reste à boire de la bière au café, que j'ai une Ligier sans permis, tûûûte la musique que j'aimeuh, rock'n'roll

posté par johnny bigoude - 2010-02-08@19:45
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

Qu'il est con ce johnny .OOOOooptic 2000

posté par anonyme - 2010-02-08@20:43
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

A l'attention de: à fond la caisse et l'autre con un peu plus . J'ai + de 50 balais j'ai quasimment tout connu dans la moto : trial,cross, compet en vitesse (5é en CF promo)pas de quoi se prendre pour Rossi. J'ai roulé comme un con (comme toi )s ur la routeOK avec R1,GSXR et autres .Mes fils ont fait de la compet en CF MX et après en GP.Aujourd'hui je m'éclate en enduro avec des potes (essaye de venir nous suivre, tu en reparleras!!!..) et tout çà ne m'empeche pas de rever sur l'IRON. Je pense que c'est encore une autre conception de faire de la moto et pas seulement pour les vieux, malheureusement je n'ai pas l'argent pour m'en payer une. Et toi continue de t'éclater sur la route et évite de te prendre un camion mais par contre réflechis 2 secondes avant de critiquer les autres.

posté par jice - 2010-02-09@07:49
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

ok JICE  T'es le meilleur, t'as tout vu, tout connu Moi cette bouse ça ne me fait pas rêver du tout, si j'avais des petites jambes peut-être, et pas de problèmes de colonne vertébrale non plus vu la position qui est très mauvaise, et à part ça, c'est cher, pas fiable, ça n'avance pas, pas de protection, pas de bagages, pas d'ABS, franchement ça sert à quoi ce truc?  On est obligé de s'arrêter après 100 KM tellement on a mal partout, y'a pas d'autonomie, on frotte dans les virages, on n'avance pas, ça tombe en panne, c'est cher, c'est pas discret, rayon de braquage zéro, franchement je préfère me balader en scooter, j'ai plus de sensations

posté par Jicé la compet - 2010-02-09@10:34
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

Jicé, c'est ça l'esprit motard ? Critiquer à tour de bras. Tu ne peux pas te contenter de dire ce que tu penses, sans chercher à tout prix à convaincre on ne sait qui... ? Chacun ses gouts, heureusement que nous n'avons pas tous les même... Du peu que je te lis, tu ne connais rien de Harley et tu fondes ton opinion stérile sur des choses entendues entre deux gros bof qui raconte leurs psedo exploits entre les files de camions ... A quand remonte ton dernier essai d'une Harley ( si tu as un jour essayé ) ... ? Ne sous estime personne ... quelques grands pères pourraient t'en apprendre... a commencer par le respect et l'esprit motard ... !! J'ai 21 ans moi aussi ... J'ai eu des modèles très différents les uns des autres ... Et j'ai egalement signé chez HD ... sans autre regret que de voir des petits rigolos qui ne jure que par le coté sportif du monde de la moto ... restes avec tes ruptures, tes burn pour amuser les filles et les b**** de cité et tes moto qui perde la moitier de leur valeur dans l'année et laisse les autres profiter des vibrations, du paysage et des plaisirs simples de la moto ... Puis ne tkt pas trop, sauf exeption, il n'y a pas un clampin qui est capable de suivre un mec de l'équipe harley et buell engagé en rally ... même avec des japonaises !!

posté par anonyme - 2010-03-21@20:05
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

elle est vraiment très chouette cette moto....pourtant, je suis pas fan des Harley du genre Electra glide, Road King  d'un point de vue style...mais par contre, avec la gamme Sporster et ses dérivés Iron et Nighster, ils ont tout bon chez Harley!! même si j'aime toutes les motos en général, qu'elles soient japonaises, anglaises, ou italiennes , elles ont chacunes leurs petits trucs qui font qu'on les aime...ou pas mais cette Iron, c'est vraiment l'idée que je me fais, moi, de la moto....du style, de l'agrément pour de petites balades tranquilles par beau temps.....en gros, un bel objet qu'on peut être fier de posséder et de bichonner mais bon, c'est bien tout ça mais il faudrait déjà que je passe mon permis pour en avoir une

posté par Alfaman - 2010-03-31@19:15
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

Ah que je peux mettre mon staphyllocoque dessus ROCK'N'ROLL

posté par où ça? Quand ça? - 2010-03-31@20:01
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

Bonjour, Moi j'aimerai savoir si le noir mate est fragile surtout au niveau du réservoir avec le frotement du blouson. Et si la couleur du moteur résiste bien à la chaleur, s'il y a un risque qu'il change de couleur? Voilà var j'ai traqué sur cette moto et je suis sur le point de craquer. Merci par avance pour votre réponse

posté par jumel ka - 2011-03-29@13:23
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

pour le blaireau qui se prend pour un pilote et qui finira surement entre quatre planche, quoi qu'il puisse en dire car il se prend pour un pilote chevronné, qui n'a jamais connu autre chose qu'une moto sportive, quoique pour parler comme ça, il doit pas connaitre la moto du tout... à celui qui ne connait visiblement pas les dangers de la route lorsqu'on est motard, pour adopter ce genre de comportement et d'adoration de la vitesse et l'adrénaline, si tu veux te faire peur, vas sur un circuit avec ta daube a 20k€ pour la broyer, ça fera un empaffé de moins sur les routes. à celui qui se prend pour dieu et se permet de juger, surtout des gens dont il ne connait rien, à celui qui a tout pour lui il ira loin dans la vie, tant mieux pour toi mon petit si tu es bien sur ta sportive, mais les gouts et les couleurs sont l'affaire de chacun, et si tu n'aimes pas les harley et leur style de conduite, ainsi que l'esprit qui leur est dédié, ne viens pas sur un forum qui leur est réservé pour insulter des gens, et laisse les gens raisonnables qui aiment parler moto entre connaisseurs; Pour résumer, je t'invite à te foutre ta combinaison cuir, hyper cintrée, avec laquelle tu peux pas te gratter le cul sans te froisser une épaule, la ou je pense, ça te fera peut etre du bien et si tu te prends pour un homme à insulté de la sorte les gens, sors de ton écran et rends toi sur une terrasse de café remplie de biker en harley qui se feront une joie de partager leur avis avec toi de manière VRAIMENT VIRILE... Cordialement. Bonne route aux VRAIS MOTARDS, ET MORT AUX CONS!

posté par nico_solo - 2011-11-27@00:19
Harley Davidson 883 Iron: "Light is right"

les stéréotypes ont la vie dure, un motard sur une harley est un jonnhy et un buveur qui bat sa femme. à fond la caisse, je t'invite à venir du coté de chez moi pour te montrer ce qu'est un vrai motard, et même si ça risque d'etre aussi difficile que d'apprendre à un chien l'alphabet, je t'apprendrai le respect. pour info j'habite compiègne et je roule en 883 iron, tu peux pas me rater avec ma grosse panse et mon casque de centurion, je te mettrait ton pot yohimura en carbone dans le cul gros plouque! surtout ce n'est pas étonnant venant des bofs, mordus de vitesse sur route et de mythomanie, ceux qui se ventent d'avoir fais pas loin d'un km en roue arrière a 190 à l'heure, ceux qui se ventent qu'avec leur machine de 106ch ou plus vont a 300 et encore avec passager... A tous ceux la allez vous planter contre un arbre ou vous couper en deux contre une rambarde de sécurité, vous êtes tous autant les uns que les autres une insulte à la pratique même de la moto. Vous participez à rendre le motard mal jugé par le commun des automobilistes. Vous êtes du genre à ne pas faire signe à un camarade qui vous croise tranquille, sur une moto que vous n'apprécierais jamais vu votre quotient intellectuel, et en cela vous êtes une insulte même à la race humaine. Vous êtes des singes et encore, c'est méchant pour les singes.

posté par nico_solo - 2011-11-27@00:38

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