GP250 - Valence D.1: Des contre temps qui ne déstabilisent pas Di Meglio

Par André Lecondé - le Vendredi 06 novembre 2009 | réagir ?

Huitième à l'issue de la première journée à Valence, Mike Di Meglio, qui a assuré son avenir en 2010 en prolongeant son aventure avec le team Aspar pour la nouvelle catégorie Moto 2, n'est pas mécontent de son entame de Grand Prix. Aux soucis de santé se sont ajoutés des problèmes techniques, le tout retardant la bonne marche des opérations, mais l'essentiel semble avoir été néanmoins acquis pour envisager la suite des événements avec sérénité:

« Nous avons eu un problème avec la pompe à essence au début de la séance et cela nous a coûtés du temps » regrette le Champion du Monde 125. « Mais une fois ceci résolu, nous avons vraiment bien travaillé durant le reste de la session, notamment sur le châssis. Je me suis vite retrouvé plus rapide que les chronos réalisés cet hiver ce qui me satisfait. »

« Je pense que nous avons commencé le week-end en prenant la bonne direction. Je suis un peu enrhumé si bien que je ne suis pas à 100% de mes capacités, mais j'irai mieux demain. En comparant ma prestation avec les données de l'intersaison, on peut constater que j'ai progressé ce qui est très bien. »





 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur twitter Partager sur google+ Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
GP250 - République Tchèque D.2: Barbera ne lâche pas, Di Meglio quatrième
Malgré les efforts d'Alvaro Bautista, Barbera n'a pas lâché la tête de la catégorie qu'il tient depuis l'entame de ce …
GP250 - Australie D.2: Mike Di Meglio ne baisse pas les bras
En lice pour une première ligne à l'issue des deux séances libres, Mike Di Meglio a quelque peu lâché prise au moment…
GP250 - Aprilia: Mike Di Meglio a tourné à Valence
L'annonce officielle tarde toujours à venir mais mieux vaut voir notre Mike Di Meglio sur la moto plutôt que de lire…
GP250 - Valence D.2: Di Meglio fait parler la poudre
Hier, Mike Di Meglio avait déclaré ne pas avoir été perturbé par la première journée difficile de ce tout dernier Grand …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP - France: Dani Pedrosa a vaincu le signe indien

Par André Lecondé  le Dimanche 19 mai 2013 | 19 commentaire(s)

Dani Pedrosa a beau être talentueux et revendiquer un palmarès des plus enviables, ce dernier regrettait l'absence de deux résultats au moment d'entamer le Grand Prix de France au Mans. Celui de ne jamais avoir remporté cette épreuve dans une catégorie reine où, aussi, il n'a jamais été sacré. Ce soir, l'Espagnol aura au moins vaincu un de ces signes indiens et l'avenir dira si cette première étape aura été la clé pour la seconde. Car après avoir concrétisé en France, peu après avoir fait de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Grand Prix bwin d’Espagne à Jerez - l'interview de Randy de Puniet

Par MasterLudo  le Mardi 21 mai 2013 | 5 commentaire(s)

Il y a quelques jours de ça se déroulait le Grand Prix Bwin Moto GP d'Espagne à Jerez. Je profitais d'être sur place pour aller discuter avec Randy de Puniet, le dernier représentant tricolore en Moto GP parmi vingt cinq pilotes du monde entier. Les CRT continuent d'être une véritable interrogation pour tout le monde. Vont-elles disparaître avec l'offre proto usine pour les clients des grandes marques ? Quelle saison 2013 imagine Randy sur sa CRT ? On se faufile entre les camions du paddock … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Actualité moto: Honda France profite de l'achat de ses Goldwing par les taxis mais ne veut pas les garantir

Par André Lecondé  le Lundi 20 mai 2013 | 5 commentaire(s)

La nouvelle nous vient d'ici, et elle laisse pour le moins perplexe. Car si, d'un côté, elle peut s'expliquer, elle n'est pas très fairplay vis à vis d'une clientèle qui lui permet, même en ses temps difficiles, de vendre entre 200 et 300 modèles Goldwing. Véritable vaisseau amiral Honda au coût d'achat certain et à la plus-value pour le constructeur assurée. Et puis, niveau communication, l'initiative émet un doute sur la fiabilité d'une partie mécanique de la moto, dont personne ne s'est… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda MSX 125 cm3 : un petit jouet pour les adultes
Tags : Honda | Essais | 125 cm3 | MSX

Par Damien Lachaize  le Mardi 21 mai 2013 | 4 commentaire(s)

A l'heure où le marché du deux roues motorisés fait (comme la météo) grise mine, certains constructeurs tentent de dynamiser les différents segments et lancent de nombreuses nouveautés (difficile de s'en plaindre). Parmi eux, il faut mentionner Honda, la firme ailée, très active sur le marché vient de lancer les CB 500F, CB 500R, Gold Wing F6B, CB 500X, Forza 300. Mais c'est sans compter sur le constructeur japonais de nous étonner, en effet, Honda incurve sa trajectoire vers les véhicules… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Kawasaki W800 Spécial Edition : au-delà des apparences

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 22 mai 2013 | 1 commentaire(s)

L’histoire de la W ne date pas d’hier. Créée sous la marque Meguro dans les années 30, la firme est ensuite rachetée par Kawasaki qui la commercialisera des années plus tard sous l’appellation W650. Cette machine était d’abord destinée au marché américain et au marché japonais plutôt enclin aux petites cylindrées. Des décennies passant avec de multiples évolutions, Kawasaki décide de stopper la production jusque dans les années 2000. En 2011, la petite basique revient sur le marché avec une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Vos commentaires

Syndication RSS
Syndication RSS Syndication Atom
Ajouter à netvibes Ajouter ce fil à votre page personalissé Google
Ajouter à Mon Yahoo! Ajouter à NewsGator Ajouter ce fil à MSN
Ajouter Univers Caradisiac sur Netvibes Ajouter à AOL

«  Mai  2013 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto