GP125 - Valence D.2: Johann Zarco fait ce qu'il faut

Par André Lecondé - le Samedi 05 novembre 2011 | réagir ?


Pour être le dernier champion du monde de l'histoire de la 125 en Grand Prix, Johann Zarco doit impérativement gagner ce Grand Prix de Valence, ultime de la saison, alors que Nico Terol ne doit pas entrer dans les onze premiers. Si le Français ne peut maitriser l'évolution de son rival, il reste bien maître de ses performances et il a fait ce qu'il faut, ce matin, lors de la seconde séance d'essai libre, en se portant en tête de la hiérarchie.

Le pilote Derbi et futur pensionnaire du team JiR en Moto 2 a donc réalisé le meilleur chrono ce matin, sur une piste enfin sèche. Salom et Vazquez suivent, tout comme Terol qui observe les débats. Les autres tricolores n'ont pas démérité avec notamment un douzième temps de Louis Rossi. C'est plus dur pour Alexis Masbou, vingt septième avec la KTM. Le meilleur performer de la veille, Sandro Cortese, est tombé et pointe huitième.

Chronos:

1 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 218,8 1'42.297

2 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 222,8 1'42.611 0.314 / 0.314

3 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 218,7 1'42.695 0.398 / 0.084

4 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 223,7 1'42.731 0.434 / 0.036

5 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 217,4 1'43.235 0.938 / 0.504

6 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 222,4 1'43.289 0.992 / 0.054

7 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 219,4 1'43.547 1.250 / 0.258

8 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 220,6 1'43.715 1.418 / 0.168

9 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 220,9 1'43.791 1.494 / 0.076

10 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 219,2 1'43.983 1.686 / 0.192

11 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 217,0 1'44.555 2.258 / 0.572

12 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 214,2 1'44.733 2.436 / 0.178

13 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 217,3 1'45.045 2.748 / 0.312

14 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 212,5 1'45.162 2.865 / 0.117

15 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 213,6 1'45.257 2.960 / 0.095

16 28 Josep RODRIGUEZ SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 222,2 1'45.321 3.024 / 0.064

17 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 220,1 1'45.395 3.098 / 0.074

18 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 217,0 1'45.403 3.106 / 0.008

19 13 Juan Francisco GUEVARA SPA Team Murcia Pramac Aprilia 213,1 1'45.695 3.398 / 0.292

20 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 217,3 1'45.782 3.485 / 0.087

21 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 216,2 1'45.805 3.508 / 0.023

22 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology KTM 210,9 1'45.949 3.652 / 0.144

23 60 Manuel TATASCIORE ITA Phonica Racing Aprilia 210,7 1'46.155 3.858 / 0.206

24 50 Sturla FAGERHAUG NOR WTR-Ten10 Racing Aprilia 215,9 1'46.312 4.015 / 0.157

25 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 212,0 1'46.375 4.078 / 0.063

26 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 215,4 1'46.596 4.299 / 0.221

27 10 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology KTM 214,1 1'46.616 4.319 / 0.020

28 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 216,3 1'47.090 4.793 / 0.474

29 34 Daniel RUIZ SPA Larresport Honda 206,6 1'47.263 4.966 / 0.173

30 56 Peter SEBESTYEN HUN Matteoni Racing Aprilia 209,3 1'47.573 5.276 / 0.310

31 71 John McPHEE GBR Racing Steps Foundation KRP Aprilia 215,4 1'48.068 5.771 / 0.495

32 14 Brad BINDER RSA Andalucia Banca Civica Aprilia 214,2 1'48.271 5.974 / 0.203

33 40 Marco COLANDREA SWI WTR-Ten10 Racing Aprilia 212,8 1'48.648 6.351 / 0.377

34 86 Kevin HANUS GER Team Hanusch Honda 213,3 1'49.442 7.145 / 0.794




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
GP125 - Valence: Johann Zarco dévoile ses plans
Alors que la catégorie avait apporté un titre suprême à nos couleurs l'an passé, grâce à un Mike Di Meglio étincelant,…
GP125 - Grande Bretagne D.1: Johann Zarco déclasse Terol
Depuis le début de cette dernière saison du GP125, c'est Nicolas Terol qui prend la tête des opérations dès l'entame …
GP125 - Aragon D.2: Johann Zarco inverse la tendance !
Le GP125 est la seule catégorie des Grands Prix à connaître un meeting normal à Aragon. Epargnée par …
GP125 - Australie D.2: Johann Zarco refait une pole
Le Français Johann Zarco a signé en Australie sa quatrième position de pointe de la saison GP125, et sa deuxième…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Nouveauté - Kawasaki: voici la Ninja H2

Par André Lecondé  le Mardi 30 septembre 2014 | 5 commentaire(s)

Elle nous a fait fantasmer, saliver, elle nous fait déjà rêver. Celle-là c'est la Kawasaki Ninja H2, la sportive qui va mettre tout le monde d'accord. 200 ch, du carbone, 300 km/h, c'est peut être la dernière bravade d'un état d'esprit sans concession à un monde normé et policé qui nous enserre délicieusement dans un carcan. Avec notre consentement qui plus est. Les gars d'Akashi sont à louer pour cet opus. Ils avaient superbement géré la communication de leur petit monstre. Mais il faut… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Grand Prix d'Aragon: rien de grave pour Valentino Rossi

Par André Lecondé  le Lundi 29 septembre 2014 | 4 commentaire(s)

Valentino Rossi a peut être loupé l'occasion de doubler la mise à Aragon après avoir triomphé à Misano. Mais il aurait pu aussi tout perdre dans cette chute violente qu'une herbe synthétique encore mouillée a provoqué. Au final, il reste en lice pour le statut de vice-champion du monde puisque Dani Pedrosa n'a été guère plus verni. Mais Jorge Lorenzo s'invite à présent à la fête. Reste l'essentiel : le « Doctor » n'a aucune séquelle. Valentino Rossi : « malheureusement, je suis passé sur le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Intermot – Honda : avec la CBR300R le bonheur tient à 37 centimètres... cube
Tags : Honda | Sportive | CBR | Intermot | 300 cm3

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Mardi 30 septembre 2014 | 4 commentaire(s)

La moto, c'est comme tout dans la vie. Il vaut mieux parfois en avoir une petite et nerveuse qu'une grosse et ennuyeuse. C'est vrai quoi, Kawasaki a montré la voie avec la Ninja 300 et KTM a fait de ses Duke des reines. Honda ne pouvait que réagir et en rajoutant 37cc à sa CBR250R déjà en place. Le blason ailé espère ainsi pénétrer ce marché de plus en plus prisé : celui des sportives à petit cube. Mine de rien ces 37cc, ça devrait nous garantir plus de pêche à l'accélération. Et puisque l'on … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix d'Aragon : pour Rossi, Aragon est loin de Misano

Par André Lecondé  le Samedi 27 septembre 2014 | 3 commentaire(s)

Un sentiment d'impuissance. C'est ce qui ressort du commentaire d'un Valentino Rossi qui s'élancera seulement sixième demain à Aragon pour le dernier Grand Prix avant la tournée d'outre-mer. Et encore, le « Doctor » peut être heureux d'une seconde ligne qui n'avait rien d'évident au moment d'attaquer les repêchages. Mais les jours heureux d'il y a deux semaines semblent déjà bien lointains pour des troupes Yamaha officielles dominées par les mêmes machines de chez Tech3. Valentino Rossi : « Ça… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix d'Aragon : Loris Baz grandira sûrement sur une Yamaha
Tags : Yamaha | Moto GP | Loris Baz

Par André Lecondé  le Dimanche 28 septembre 2014 | 3 commentaire(s)

En 2015, il y aura bel et bien un Français en Moto GP. Et peut être même deux si Mike Di Meglio arrive à pérenniser sa position chez Avintia Blusens pour une Ducati. Mais ce qui semble certain, c'est que Loris Baz arrivera du Superbike pour découvrir le Moto GP. Preuve de sa motivation, il quitte à 21 ans son statut d'officiel Kawasaki pour jouer les débutant dans un team privé en Moto GP. Mais avant de monter sur la moto, le tricolore a dû s'aguerrir aux mœurs bizarres du paddock des Grands… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires

«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto