GP125 - San Marin - Qualifications: Johann Zarco terrasse Terol

Par André Lecondé - le Samedi 03 septembre 2011 | 2 commentaire(s)


Cette qualification du GP125 sur le tracé de Misano lui semblait promise, à l'intar de toutes les autres séances d'essai depuis Indianapolis. Mais c'était sans compter sur la révolte de Johann Zarco qui a magnifiquement donné la leçon aux deux pilotes d'Aspar Martinez. Le Français, déterminé, signe ainsi sa deuxième position de pointe de la saison. La première avait été acquise au Mugello. Les terres transalpines sont donc favorables au pilote Derbi, à nouveau en lice pour cette satanée victoire à inscrire officiellement à son palmarès.

Le leader du championnat est même devancé par son équipier Faubel alors que Sandro Cortese, aux commandes de la seconde rangée, sera aussi un client ce dimanche. La surprise de la hiérarchie s'appelle Popov, Tchèque de son état, et diablement rapide puisqu'il n'est qu'invité.

Côté déception, c'est vers Vinales qu'il faut regarder mais aussi en direction de nos deux autres Français. Louis Rossi est vingt troisième et Alexis Masbou vingt sixième.

Chronos:

1 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 198,2 1'43.247

2 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 200,4 1'43.440 0.193 / 0.193

3 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 200,6 1'43.604 0.357 / 0.164

4 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 198,2 1'43.605 0.358 / 0.001

5 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 197,7 1'44.240 0.993 / 0.635

6 95 Miroslav POPOV CZE Ellegi Racing Aprilia 193,0 1'44.255 1.008 / 0.015

7 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 198,3 1'44.266 1.019 / 0.011

8 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 200,1 1'44.275 1.028 / 0.009

9 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 195,2 1'44.327 1.080 / 0.052

10 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 200,0 1'44.351 1.104 / 0.024

11 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 198,0 1'44.617 1.370 / 0.266

12 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 198,2 1'44.651 1.404 / 0.034

13 33 Sergio GADEA SPA Bluseens 199,0 1'44.740 1.493 / 0.089

14 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 196,3 1'44.940 1.693 / 0.200

15 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 195,3 1'45.034 1.787 / 0.094

16 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 196,5 1'45.102 1.855 / 0.068

17 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 198,2 1'45.169 1.922 / 0.067

18 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 197,8 1'45.193 1.946 / 0.024

19 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 194,0 1'45.524 2.277 / 0.331

20 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 193,8 1'45.527 2.280 / 0.003

21 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 200,4 1'45.639 2.392 / 0.112

22 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 194,0 1'45.833 2.586 / 0.194

23 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 191,8 1'45.840 2.593 / 0.007

24 88 Massimo PARZIANI ITA Faenza Racing Aprilia 194,0 1'46.081 2.834 / 0.241

25 27 Alessandro GIORGI ITA VFT Racing Aprilia 197,5 1'46.083 2.836 / 0.002

26 10 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology KTM 193,3 1'46.256 3.009 / 0.173

27 60 Manuel TATASCIORE ITA Phonica Racing Aprilia 191,3 1'46.316 3.069 / 0.060

28 74 Kevin CALIA ITA MGP Racing Aprilia 196,0 1'46.345 3.098 / 0.029

29 50 Sturla FAGERHAUG NOR WTR-Ten10 Racing Aprilia 194,1 1'46.634 3.387 / 0.289

30 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology KTM 189,8 1'47.031 3.784 / 0.397

31 43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 194,0 1'47.198 3.951 / 0.167

32 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 194,1 1'47.625 4.378 / 0.427

33 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 188,3 1'48.376 5.129 / 0.751

34 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 193,0 1'48.893 5.646 / 0.517




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
GP125 - Grande Bretagne D.1: Johann Zarco déclasse Terol
Depuis le début de cette dernière saison du GP125, c'est Nicolas Terol qui prend la tête des opérations dès l'entame …
GP125 - Pays Bas D.2: Johann Zarco domine, Terol se blesse
C'est avec un boulevard d'avance, soit plus de huit dixième, que la Français Johann Zarco a conclu les derniers essais …
GP125 - Italie Qualifications: Première pole pour Johann Zarco
A Assen, il avait été victime de la pluie et sur le Mugello, elle a été son alliée. Comme hier après midi, les nuages…
GP125 - Japon - Qualifications: Et de trois pour Johann Zarco
Le camp français avait prévenu, la campagne d'outre-mer préliminaire à l'épilogue de la saison allait être une belle …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
GP125 - San Marin - Qualifications: Johann Zarco terrasse Terol

Oui Popov est Tchèque mais il court en championnat d'Italie depuis au moins deux ans ; super perf néanmoins

posté par anonyme - 2011-09-03@23:23
GP125 - San Marin - Qualifications: Johann Zarco terrasse Terol

Grand bravo à ZARCO qui démontre un vrai talent et une grande détermination avec beaucoup de constance....vivement cette 1ère victoire que l'on attend tous.

posté par laviat - 2011-09-04@09:06

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP - Grande Bretagne : la pluie bénit Rossi

Par André Lecondé  le Dimanche 30 août 2015 | 10 commentaire(s)

Ce douzième rendez-vous de la saison n’aura pas été anodin dans une saison de MotoGP qui a encore six Grands Prix à vivre avant de désigner son champion de l’année. Car il aura brisé l’élan de l’un pour engloutir les espoirs de l’autre tout en désignant son favori. Celui-là est un Valentino Rossi qui s’apprêtait à quitter Silverstone avec un passif dans la course au titre. Au lieu de ça, une averse divine a fait pendre l’eau à Jorge Lorenzo tandis que Marc Márquez buvait la tasse. Quant au… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle technique deux-roues: le retour...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 août 2015 | 6 commentaire(s)

La hausse de la mortalité de 19,2% fait réagir le gouvernement qui en profite pour remettre au goût du jour… le fameux contrôle technique pour les deux-roues motorisés… Nous vous l’avons annoncé, le dernier rapport sur la mortalité routière met en avant une hausse de 19,2% en juillet dernier face à l’année précédente. Levée de boucliers du gouvernement avec différentes mesures comme le gilet jaune ou une augmentation des radars automatiques n’ont pas tardé de faire bouger la FFMC qui annonçait … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Jorge Lorenzo: "je pilotais bien mais les autres allaient plus vite"

Par André Lecondé  le Lundi 31 août 2015 | 6 commentaire(s)

Vous savez quoi ? Jorge Lorenzo, c’est une mécanique de précision. Lorsque tout va bien, que tout est bien huilé, il est d’une redoutable efficacité. Impitoyable même. Mais qu’un gain de sable s’immisce et tout se dérègle. La remarque vaut aussi pour la goutte de pluie. Et lorsque les deux combinés s’allient pour produire de la buée sur la visière d’un casque HJC qui avait fait déjà parlé de lui au Qatar à cause d’une mousse intérieure éprise de liberté, Por Fuera n’est plus qu’un pilote lambda.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Ducati : une sportive à quatre cylindres en 2017 ?

Par André Lecondé  le Jeudi 27 août 2015 | 5 commentaire(s)

Voici une nouvelle susceptible de désespérer définitivement les ducatistes de la première heure. Tout juste remis de l’abandon d’un cadre treillis qui n’est plus en vigueur en MotoGP depuis quelques temps, voilà qu’ils risquent d’affronter l’ultime outrage en côtoyant dans les concessions une sportive à quatre cylindres. Fini le twin musclé et tant pis pour la Panigale ? Rendez-vous en 2017. C’est le site Morebikes.co.uk qui se fait l’écho de confidences qui auraient été recueillies au sein… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai KTM 1290 Super Adventure : du bonheur en Trail
Tags : KTM | Essais | Adventure | 1300 cm3 | Trail

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 02 septembre 2015 | 2 commentaire(s)

S’attaquer à la sacro-sainte BMW GS. Beaucoup ont essayé et beaucoup s’y sont cassé les dents, KTM y compris avec la 1050 Adventure et la 1190 Adventure, qui sont de bonnes machines mais à qui il manque le je-ne-sais-quoi pour créer la bascule sur le choix d’un baroudeur. Étant moi-même dans la classe des motards qui se tapent des milliers de kilomètres toute l’année, qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige (et avec le sourire), c’est un essai pour lequel la barre des exigences était haute,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Septembre  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto