GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !


Tags :

| |


Par André Lecondé - le Dimanche 02 octobre 2011 | 14 commentaire(s)


Enfin ! On l'aura entendu cette Marseillaise en Grand Prix, une semaine après que Fabien Foret l'ait faite chanter à Imola en Supersport et quelques mois après que Sylvain Barrier ait inauguré la série en Stock 1 000 à Brno. Mais celle-là a valeur de soulagement pour l'homme d'Avignon à qui on a déjà refusé la joie d'ouvrir son compteur à trois occasions. Cette fois, la prestation a été nette et sans bavure, et les deux pilotes Aspar en ont eu pour leurs frais.

Louis Rossi a dû profiter de l'événement de la voie des stands puisque son Aprilia l'a trahi avant même la mise en grille. Alexis Masbou aussi, mais lui a eu le temps de démontrer qu'il pouvait finir dixième. De son côté, Maverick Vinales a donné également dans l'exploit en partant dernier, à cause d'une chaine cassée, pour remonter quatrième, au pied du podium. Un véritable récital.

La campagne d'outre-mer s'ouvre de la plus belle des façons pour le tricolore à la Derbi. On attend la suite avec impatience. Au passage, il est revenu à un petit peu plus de trente points sur Terol dans la course au titre.

Classement:

1 25 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 144,6 39'49.968

2 20 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 144,3 +5.900

3 16 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 143,8 +13.605

4 13 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 143,7 +16.191

5 11 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 143,2 +23.422

6 10 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 143,2 +23.661

7 9 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 143,2 +24.034

8 8 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 143,2 +24.171

9 7 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 141,7 +49.118

10 6 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 141,6 +51.393

11 5 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 141,6 +51.893

12 4 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 141,0 +1'01.043

13 3 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 140,8 +1'04.921

14 2 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 140,8 +1'05.606

15 1 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 140,7 +1'06.245

16 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology KTM 140,7 +1'07.653

17 82 Hikari OOKUBO JPN 18 Garage Racing Team Honda 140,6 +1'07.770

18 50 Sturla FAGERHAUG NOR WTR-Ten10 Racing Aprilia 140,5 +1'11.052

19 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 140,2 +1'15.954

20 14 Brad BINDER RSA Andalucia Banca Civica Aprilia 140,2 +1'16.227

21 65 Syunya MORI JPN Phonica Racing Aprilia 140,1 +1'16.729 22 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 140,1 +1'17.514

23 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 138,8 +1'40.618 24 79 Takehiro YAMAMOTO JPN Team Nobby Honda 138,7 +1'41.836

25 89 Luca FABRIZIO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 136,8 1 Tour

Non classé

17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 138,5 3 Tours

10 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology KTM 140,4 7 Tours

81 Hyuga WATANABE JPN Project u 7C Harc Honda 138,2 10 Tours

99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 140,4 11 Tours

7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 142,9 12 Tours

31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 130,9 19 Tours

3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 130,5 19 Tours

28 Josep RODRIGUEZ SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 93,3 19 Tours

Absent au départ

96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 0 Tour

80 Jun OHNISHI JPN Project u 7C Harc Honda 0 Tour




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
GP125 - Japon - Qualifications: Et de trois pour Johann Zarco
Le camp français avait prévenu, la campagne d'outre-mer préliminaire à l'épilogue de la saison allait être une belle …
GP125 - Valence: Johann Zarco dévoile ses plans
Alors que la catégorie avait apporté un titre suprême à nos couleurs l'an passé, grâce à un Mike Di Meglio étincelant,…
GP125 - Grande Bretagne D.1: Johann Zarco déclasse Terol
Depuis le début de cette dernière saison du GP125, c'est Nicolas Terol qui prend la tête des opérations dès l'entame …
GP125 - Aragon D.2: Johann Zarco inverse la tendance !
Le GP125 est la seule catégorie des Grands Prix à connaître un meeting normal à Aragon. Epargnée par …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

FINALEMENT.....BRAVO Johann. ALLEZ une trentaine de points à grapiller et c'es dans la poche. On regrette cependant, le rétrogradage de 20" et le cadeau fait à Terrol.

posté par anonyme - 2011-10-02@10:38
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

 MERCI POUR CETTE SUPERBE COURSE!!!! Ca vallait la peine de se reveiller à 5h00 du matin pour te voir courir. Victoire mérité, continues comme ça!!!!!

posté par SupaphD971 - 2011-10-02@19:00
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

Excellent pour Zarco                 faut pas s'arreter la maintenant   gooooooooo

posté par Phx - 2011-10-03@08:35
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

Bravo yoyo je la sentais cette victoire et j ai bien fait de me lever à 5h pour entendre la premiere marseillaise. Le titre est à portée de guidon alors GO GO GO !!!!!!!!!!

posté par fan de GP - 2011-10-03@09:53
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

bonjour , je n ai pas l habitude de critiquer mais là , titre moyen , rien en première page pour une victoire en 125 moto gp ... un peu juste peut être

posté par 1ère page - 2011-10-03@10:07
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

Bravo Zarco, on ne te l'a pas volé cette fois ! 31 points de Térol, c'est jouable en 3 GP, GAAAAAAZ !

posté par Ricko - 2011-10-03@12:54
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

ousqu'y sont les faces de cul qui disait que Zarco ne gagnerait pas une course cette année? hin? ils sont ou?

posté par French érection! - 2011-10-03@13:57
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

Allez Johann , c est la classe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

posté par Zarko Bravo - 2011-10-07@08:47
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

le titre est foutu faut pa rever terol est plus fort de zarco

posté par gass 18 - 2011-10-08@11:15
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

c est fini pour zarco il aura pas le titre faut arreter terol est plus fort

posté par gass18 - 2011-10-08@19:16
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

Terol a une moto plus rapide c est vrai , et deuxième dans ces conditions , c est plus que très bien ; il a bien gagné sa place en moto 2 , nous a bien fait vibrer et fait parler des Français en moto GP , c est le Top , merci et bravo Johann !!

posté par Johann Top - 2011-10-13@07:37
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

une moto plus rapide, mon cul!  Il est meilleur que Zarco, point barre!

posté par anonyme - 2011-10-13@17:51
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

Les français même champions du monde n'exitent plus quand ils changent de catégorie,les derniers exemples :O.Jacques,arnaud Vincent,mike Di meglio,fabien Foret.

posté par anonyme - 2011-10-13@21:14
GP125 - Japon D.3: Johann Zarco ben c'est pas trop tôt !

Peut etre, mais faut lui laisser sa chance et voir ce que ça donne           chaque pilote est different, Go Johann

posté par Draven - 2011-10-14@10:38

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix d'Australie J.3 : Valentino Rossi remporte sa seconde victoire de l'année

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2014 | 16 commentaire(s)

Il l'espérait mais il se doutait bien que ce ne sera pas facile de l'accrocher cette victoire en Australie après des qualifications pour le moins timides. Et pourtant, neuf ans après son dernier succès sur le tracé de Phillip Island, Valentino Rossi, pour son 250ème départ, a remis son nom au palmarès de ce Grand Prix qui n'a pas été tendre avec ses protagonistes ni avec les pneus. La réalisation n'en est que plus belle et c'est la seconde de l'année pour le « Doctor ». Parti le couteau entre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: une idée précise de la nouvelle TDM !
Tags : Yamaha | Roadster | TDM | 900 cm3

Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Les choses bougent chez Yamaha en ce moment propice à la veillée d'armes du salon de Milan. La R3 est envoyée au front, le feuilleton de la nouvelle R1 s'égraine avec de vrais morceaux de Valentino dedans. Mais il arrive aussi que des photos s'envolent dans ce tourbillon effréné. Et que l'on découvre ça sur la toile. Soit une moto qui ressemble beaucoup à ce que pourrait être la nouvelle TDM. La base est la MT-09 et suivant les latitudes, on l'appelle FZ-09 ou FJ-09. Mais le résultat est là :… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda NM4 Vultus : la Batmob

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 16 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

C'est à l'occasion de la présentation des nouvelles CB650F et VFR 800 2014 que Honda nous avait fait la surprise de nous dévoiler l'extravagante NM4 Vultus. Immédiatement qualifiée d'extraterrestre stylistique à deux roues, l’exercice d'avant garde nous avait laissé perplexes. Passé ces premiers a priori, il fallait toutefois concéder qu’avec des nouveautés pareilles, face au conservatisme qui est naturellement le notre, on se devait de digérer quelque peu l'affaire. A l’inverse, il était aisé … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: la YZF R3 veut croquer la Ninja 300

Par André Lecondé  le Jeudi 16 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

Les sportives à cylindrée modeste mais aux hautes ambitions ont fait florès ces dernières saisons. KTM avait compris la tendance et Kawasaki a su lui offrir sa référence sportive avec une Ninja 300 qui a rejeté d'un coup d'un seul les quart de litre Yamaha et Honda avec un guidon bracelet au musée. Il lui a fallu du temps, mais l'emblème aux trois diapasons a fini par réagir. Voici la R3, qui sera disponible dès avril 2015 en robe « Race Blu » ou noire. Cette dernière pour porter le deuil de la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AGV analyse la chute de Rossi à Aragon

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

28 septembre 2014, Aragon, Rossi chute à près de 98,5 km. Cet High Side sera l’occasion pour AGV d’analyser le Pista GP du nonuple champion du monde. Le département R&D du fabricant transalpin décortique les chutes de ses pilotes sous contrat. Aujourd’hui c’est le couvre-chef du numéro 46 qui est passé sous la loupe. Aucun dommage structurel majeur n’a été recensé autrement dit l’intégral a fait son boulot, absorbant comme il se doit l’énergie résultant de l’impact. Le premier contact avec le … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto