C’est une page de Honda qui se tourne définitivement. Une histoire qui a commencé en 1976, qui végétait depuis deux ans à travers la vente de kit à qui en voulait. Mais cette fois, le blason ailé a arraché les pages de son catalogue en ce qui la concerne. Celle-ci, c’est la RS125R qui permettait au premier constructeur mondial d’être encore classé parmi le peloton du GP125. Pour 2010, les irréductibles de cette machine dont l’ancêtre s’appelait MT125R devront compter sur leurs propres stocks de pièce. La marque de Tokyo n’aura plus rien à leur fournir.

Le développement de cette moto est arrêté depuis déjà deux ans. Mais certains en font encore leur affaire à l’instar du jeune allemand Marcel Schrotter qui a de nouveau étonné lors du premier jour des tests d’avant saison qui se déroulent à Valence. Il sera intéressant de voir jusqu’à quand cette RS125R peut encore tenir face aux dernières générations de Noale.