Faire d'un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)

Par NdJ - le Mardi 26 juin 2007 | 11 commentaire(s)


Je vous avez déjà présenté un Retour sur la Tucson Veloce 650 qui entre les mains de professionnels (Tucson, marque française) permettait d'obtenir cette Veloce 650, sur base moteur de Suzuki SV 650 (modèle à carburateur) est un très très beau Café Racer tout d'aluminium vêtu.

Il s'agit là d'une réalisation d'un amateur éclairé de la région de Strasbourg. Le point de départ, une SV 650 N de 2000 tout ce qu'il y a de plus classique mais en son cœur et dans l'esprit de son nouveau propriétaire gronde l'appel du Café Racer :

Pour commencer, tout est fait maison dans la pure tradition Café Racer, les éléments spécifiques de carénage, la peinture, ... et l'ajout d'"accessoires" d'origines diverses et variées.

Rétroviseurs, bocal de looked arrière, poignées et support de plaque (prévu pour un Harley V-rod) de chez Rizoma.

Et diminution de la profondeur de l'optique avant afin qu'il soit plus intégré à la fourche.

Fourche inversée de GSXR 750 SRAD modèle 2000 (en fait c'est le train avant complet qui est d'origine Gex incluant fourche inversée, maitre cylindre , durites Avia, étriers 6 pistons, jante et guidon bracelet) :

Détail réalisé au pochoir, façon tribal pour le réservoir et autres parties qui habillent le SV (6 couches de vernis sur le réservoir) :

La selle est de chez KMP et prévue pour un GEX mais donc retouchée pour parfaitement s'adapter.

Compteur Acewell 2853 :

Ligne d'échappement équipée d'un "silencieux" Léo Vince prévu pour un R6 ... le tout soudé sur mesure sur ligne d'échappement origine repolie.

Lèche roue 100% maison, un gros travail de moulage de résine afin d'obtenir ça et maximum respect :

En bi-place, le résultat est moins extrême mais reste tout à fait remarquable et surtout beaucoup plus adapté à la vie en couple :

Pour finir, la moto est en vente, donc pour tous les détails et pourquoi pas devenir le nouveau propriétaire de cette machine d'exception : Ebay.





. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Continental & Gurel, épisode 5: Iron Biker et Café Racer
Dans ce cinquième opus Philippe Gurel s’intéresse aux Café Racer rendant hommage aux années 60 et au rock british. …
Café Racer : retour super un concept Malaguti de petit Café Racer moderne
Voici ce que nous proposait le constructeur de San Lazzaro à la fin 2001 parmi les concept bike résultant de ses …
Café Racer : Yamaha R1 "Café Roadster" (Acme Rocket Bike)
Après vous avoir présenté il y a un an de cela la Ducati "Cafe Racer" 999 by Robert Steffano, qui reste selon moi une…
la Café Rouge : une Norton 850 Cafe Racer par Larry Houghton
Larry Houghton était l'un des participants du Championnat du monde AMD : "World Championship of Custom Bike Building…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Faire d'un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)

Rien a dire:///§§§!!!!  trop top.  Bravo

posté par henrico brasse - 2007-06-29@02:10
Faire d'un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)

trop trop trop beau ! tres belle realisation . le choix de la peinture excellente. un cafe racer tres reussi. chapeau bas!  je vais pouvoir piquer des idees pour le mien . encore bravo

posté par - 2007-09-07@23:54
Faire d'un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)

bravo mon gars ! c'est une petite merveille ++

posté par maya - 2007-10-25@09:26
Faire d'un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)

trop bo super !!!!!!!!

posté par jorbi - 2007-11-04@11:50
Faire d'un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)

tout simplement magnifique...

posté par anonyme - 2007-12-20@19:01
Faire d'un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)

sacré boulot ,il est nickel

posté par seb - 2008-01-15@09:39
Faire d'un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)

Je pense que dans l'esprit café racer il pouvait enlever le saute vent et les rétros en position d'origine et en mettre à l'extremité des demis guidons sinon belle machine bravo

posté par anonyme - 2009-01-29@14:54
Faire d'un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)

Ben je préfere le modele à son origine, en plus ce côté sombre, un peu custum... la honte pour un SV!!! quel gachi!

posté par anonyme - 2009-01-31@15:36
Faire d'un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)

beh je suis pas trop fan, c'est originale koi !!!

posté par anonyme - 2009-03-28@10:46
Faire d'un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)

salut j ai eu l honneur d etre le proprietaire de cette machine il y a qqs annees c etait la mienne aussi revendu en alsace a un magasin stunt area je crois enfin échanger contre une autre moto tres belle machine que je regrette d avoir laché mike

posté par mike - 2013-03-14@22:41
Faire d'un SV 650 N ... un Café Racer (Episode 1)

 Salut, j'ai également un SV 650 en café racer. Je m'intéresse a votre "saute vent". Ou l'avez vous trouvé ? Très belle réalisation =) bonne continuation. Gazzz

posté par CR650SV - 2013-07-25@18:49

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes 2014: l'épreuve du Castellet.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 24 avril 2014 | réagir ?

Au programme de la sixième édition de la Sunday Ride Classic était inscrit le deuxième rendez-vous de la saison pour les catégories "solo" du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes. C'est ainsi que l'on a pu retrouver les "Vintages", "Classics", "Post-Classics" et les "Evolutions". Honneur aux plus anciennes, commençons par la catégorie Vintage (terme très à la mode en ce moment...). Dans cette série, on retrouve trois sous-catégories: la classe 350cc (de 200 à 350cc maxi 1968), la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ouverture de la saison 2014 de l'ICGP au Castellet: les résultats.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 avril 2014 | réagir ?

En 1999, Eric Saul se lance à fond dans l'organisation de l'International Classic Grand Prix, ici même, au Paul Ricard. Quinze ans plus tard, tous les acteurs de l'ICGP retrouvent le tracé du Castellet et ses installations entièrement refaites à l'occasion de la grande fête de la moto classique: la Sunday Ride Classic. En créant ce championnat européen réservé aux machines de Grands Prix 250cc et 350cc d'avant 1984, Eric Saul voulait recréer l'ambiance du "Continental Circus" de cette époque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brough Superior à la rencontre du public de la 6ème Sunday Ride Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 avril 2014 | réagir ?

A l'occasion de la sixième édition de la Sunday Ride Classic, qui s'est déroulée les 5 et 6 avril 2014 sur le circuit Paul Ricard, la toute dernière production sortie des ateliers toulousains Boxer Design, à savoir la fameuse Brough Superior, avait pris possession du hall d'accueil. Etaient présentées une SS100 version ancienne, et la dernière née qui, pour l'instant, n'en est qu'au stade expérimental, mais devrait très prochainement prendre la route pour des essais concrets (voir à ce sujet… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Dark Dog Moto Tour 2014 s'ouvre aux nouveaux permis A2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 avril 2014 | réagir ?

Autant les pros que les amateurs de tous niveaux peuvent s’essayer au plus grand rallye routier. Pour ce millésime 2014 le Dark Dog Moto Tour (DDMT pour les intimes) 2014 met en place une nouvelle catégorie réservée aux titulaires du nouveau permis A2. Sur des machines développant au maximum une puissance de feu de 47 poneys les pilotes en possession du nouveau permis A2 auront la possibilité de s’affronter dans une catégorie rien que pour eux. Qu’ils viennent de la catégorie 125 ou non ils… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo : le Team Bud Racing fait sa promo

Par David Jouguet  le Jeudi 24 avril 2014 | réagir ?

Des images magnifiques tournées sur un spot magnifique. C'est ainsi que le team Bud Racing des frères Dasset présente son équipe pour 2014 à commencer par Meghan Rutledge, leader du championnat WMX. Une vidéo qu'on pourrait regarder cent fois, à consommer sans modération. Meghan Rutledge, Brian Moreau, Jorge Zaragoza, Benoit Paturel et Valentin Teillet se mettent en scène pour le compte de leur employeur Bud Racing. Une bien belle production qui nous présente l'ensemble des pilotes qui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
??? sur Moto GP - Grand Prix d'Argentine: un premier rendez-vous crucial pour beaucoup : un nouveau podium à 4 …suite

andre sur Essai BMW F800GS Adventure : Prête-à-partir. : bjr moi je roule en Honda …suite

petu sur Scorpion propose un nouveau casque "modul'air": l'Exo 900 Air. : Même commentaire que …suite

francois sur Pierrot et sa moto: c’est pas du mou de veau !!!... :  salut, peux-tu me dire …suite

Anonyme sur Moto GP: l'élite a fait une rentrée mouvementée à Sepang : Stoner c'est un loser, il …suite

Philippe DUBOIS sur Sécurité Routière - 70 km/h sur le périph: le jackpot pour l'Etat ! : @Kawaman, j'agite rien du …suite

Anonyme sur "Non au 80 km/ h sur route": la pétition en ligne : Il faut interdire à tous les …suite

nico sur Sunday Ride Classic 2014: que du bonheur... : salut à tous, personne …suite

chirade sur Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ? : bonjour, j'ai une 125cm3 …suite

Patess sur Intercom Sena, arrivée d'une version FM: le SMH5-FM : Bonjour, J'ai l'intention de …suite


«  Avril  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto