manif manif manif!!!!!! fight for your right

Pourquoi pas un contrôle technique (à tarif contenu), dans le fond, même si ce n'est qu'une minorité de motards qui roule avec des trapanelles mal entretenues... Mais quid des accessoires types clignos goutte d'eau et pots adaptables homologués  ? (parce que, à mon avis, les bécanes munies d'un pot qui va bien seront soumises à contre-visite, et le passage au sonomètre fera sans doute partie du contrôle...)... ...mais il faut ABSOLUMENT négocier en contrepartie la supression de cette aberration qu'est le bridage...!!

Je verrais bien un dessin de Sato avec un mec venant manifester contre le CT, arrivant avec une vielle pétoire toute rouillée !!

bonne idée smartman ! si le gouvernement nous colle un controle technique comme les bagnoles... on devrai plus avoir de bridage, toujours comme les bagnoles !!! de la comparer mon GSR a une twingo... mais quelle horreur ! (le premier qui rigole s'en prend une hein ! loool)

C' est les  garages ki vont faire la g.... Car moi en tant ke bon motard , le controle devenant obligatoire , il est vrai ke j' irai moins voir ma concesion pour les révisions (  ca va couter cher  tout ca avec 18000km /an ....)et les pieces détachées ...ki va prendre le risque de monter des pieces sur sa meule k ' on nous fera retirer lors d' un controle obligatoire ....une perte supplementaire pour les garages ..... Bon kkes reflexions d' un motard  ki en a un peux ras le C.... de mettre la main au portefeuille... @+++ kiki

PAYER, PAYER, PAYER !!!!! Assez de ce pays. comme pour la vignette, faisons reculer ce gourvernement d'en..lés.      

La fin du bridage ? Rêvez pas les gars, la politique sécuritaire est à la mode et pour longtemps encore, encore, encore.. Attention à ne pas se démobiliser en nous faisant miroiter ce beau cadeau qu'est le débridage. Beaucoup d'intérêts financiers en jeu pour ce dossier . Qui donc ? L'état, les enseignes commerciales de C.T., les assurances, les marques, les concessions, accessoirement les vendeurs de pots homologués...  Qui est contre : le motard passionné qui a du mal a bouclé ses fins de mois. Le combat semble inégal... Alors si on remuait le c... ???     

Quand je vois le résultat de la derniére voiture que j'ai passé (elle était bien entretenue) et les inepties qui étaient anotées, excusez du peu, j'ai peur pour la suite. Les motards sont dans la majorités des personnes plus soucieuses de leurs véhicules que les automobilistes. Tout cela devient plus une histoire de fric que de sécurité, le pouvoir, la répression, non à la vraie  sécurité aménagement de route, matérialisation, signalisation... longue route à tous non aux contrôles bidons

Que se passe t-il pour les motos d'enduro sur lesquelles on retire clignotants, claxon, rétroviseurs pour éviter de tout casser à la première chute, en rando comme en compétition ? De mon coté je remonterai tout avant le contrôle et dès que je serai sorti je démonterai tout. Donc bilan : 0. 

Thierry Mariani n'aurait -il pas des  interets financiers (lui ou ses proches) dans ce business juteux du controle technique moto? A vérifier de toute urgence

a quand le rassemblement ? j'y vais direct , on es deja des vaches a lait ,des pompes a fric et puis quoi d'autre encore !!! ral cul de payer merde

Pourquoi mettre en place un controle technique moto...alors que les revisions que nous faisons...(pour ma part 2 par an..), le livret constructeur nous indique tous les controles à tenir, par le mécanno, alors pourquoi faire en plus un controle technique par un organisme pour encore payer une visite qui ne servira à rien, vu que ma machine sort de chez le mecanno........une moto s'entretien.(vous n'allez pas riquer votre vie au point de ne rien controler du tout...)....et tout bon motards comprendra qu'il y en a marre de mettre la main au portefeuille, ils nous prenne pour des vaches à lait....à quand la Manif?? si une prévue???? Merci Antoine de Tours  

quil aille se faire enculé avec le controle technique.la france pays de merde vivement que je me casse de foutu pays.

Je suis pour a 100% sa va eviter peut étre les motard a trop trafiquer leurs moto genre pour le stunt changer les pignons etc etc qui ne save pu rouler apres et ce tue . j'etais moi méme motard avec moto modifier pour le stunt j'ai perdu beaucoup d'amis comme sa et moi méme subi un accident qui ma beaucoup blesser donc je suis pour . Trop de mort en moto moi j'en peu plus de voir des dc et beaucoup avec des moto modifier . Bon avis perso je vais étre uhé mes pas grave

C'est bien Patrick! Heureusement qu'il y a des gars comme toi à prendre en exemple pour justifier d'une mesure destinée à prendre de l'argent aux usagers afin de payer l'augmentation du pouvoir d'achat de notre Président! T'es plus motard? et bien soit ! Moi j'ai deux passions, la peche en bord de mer, autorisée librement depuis Colbert, qui va etre soumise à permis payant...et la moto, propre, belle et entretenue...qui passera un controle inutile et couteux...et qui n'empechera pas l'automobiliste à changer de voie sans controler son retro...ou qui n'empechera pas les zozos de faire la courses sur le periph ou les parking!  Manifestons!

il y a des accidents dans les escaliers Patrick , c est pas pour cela qu il faut créer et nous imposer un ct pour les escaliers , et nous le faire payer ainsi que les réparations.....allons!

c'est vraiment n'importe quoi cette histoire de controle technique, comme le dit antoine de tours, je pense que tous les motard (en tout cas la majorité effectue toute les revision de ça machine, sont motard les passionnés, qui prennent soin de leur moto. on achete pas une moto juste pour ce deplacer comme ça ..... Je pense moi aussi que le controle technique ne va servir qu'à apporter du fric, et surement pas de lutter contre la sécurité. Les gens se pointerons avec le matos homologué et remontera tous juste après...Et c'est pas parce qu'on a une moto homologué de A à Z que l'automobiliste va nous voir quand il deboite sans regarder son angle mort... Si l'etat souhaite à tous prix un truc dans le genre, il pourrait par exemple rendre les revisions obligatoires, puisque celles-ci controle les points critiques des motos. Et il faudrait aussi virer ces saletés de bouche d'égout au milieu des virages... j'ai peu etre un peu repeté des propos de certains, mais c'est pour les appuyer, et c'est ce que je pense. alors manifestons !!!!!!! riton

c'est vraiment n'importe quoi cette histoire de controle technique, comme le dit antoine de tours, je pense que tous les motard (en tout cas la majorité effectue toute les revision de ça machine, sont motard les passionnés, qui prennent soin de leur moto. on achete pas une moto juste pour ce deplacer comme ça ..... Je pense moi aussi que le controle technique ne va servir qu'à apporter du fric, et surement pas de lutter contre la sécurité. Les gens se pointerons avec le matos homologué et remontera tous juste après...Et c'est pas parce qu'on a une moto homologué de A à Z que l'automobiliste va nous voir quand il deboite sans regarder son angle mort... Si l'etat souhaite à tous prix un truc dans le genre, il pourrait par exemple rendre les revisions obligatoires, puisque celles-ci controle les points critiques des motos. Et il faudrait aussi virer ces saletés de bouche d'égout au milieu des virages... j'ai peu etre un peu repeté des propos de certains, mais c'est pour les appuyer, et c'est ce que je pense. alors manifestons !!!!!!! riton

et les motos anciennes des années 1960 ,1970  vendue à l'époque sans retro sans cligno  contole tech ou pas.

Bonjour, Christian, sont considérés comme véhicule de collection et donc non soumis au controle technique les véhicules de plus de 30 ans (en 2008) à noter que jusqu'à l'année dernière un véhicule de collection l'était à partir de 25 ans. Bonne journée

A quand le ct de la quequette. Pour pisser droit bien sur. Sinon, on en met partout. Nos énarque devraient y songer!

A quand le ct de la quequette. Pour pisser droit bien sur. Sinon, on en met partout. Nos énarque devraient y songer!

A quand le ct de la quequette. Pour pisser droit bien sur. Sinon, on en met partout. Nos énarque devraient y songer!

encore un revenu pour l etat mais surtout quel sont les qualites d un centre de controle auto qui ne connaissent rien aux brels! VIVES LES BAFFES perduent lorsque le controleur monteras sur votre machine qui ne convient pas a ses gouts et couleur

Déja qu'j'aime pas quand le mecano pose ses fesses sur ma Harley...

Les motards ne sont que des victimes,ils ne roulent pas vite, ne roulent pas avec des pneus lissent à cause des burn qu'ils font, ils ont des accidents que parce que les automobilistes leurs en veulent à mort.... et en plus la grande majorité des controleurs technique ne connaissent rien mais alors rien du tout à la mécanique auto moto poids lourds!!!! c'est vrai que c'est très important de manifester, c'est surement comme ça qu'on va économiser des vies (comme avec l'allumage obligatoire des feux pour tous....) Dans les autres pays tout est complètement permis et entièrement gratuit, la France est vraiment un pays de m.... où mon gros con de voisin n'est pas capable d'apprécier la belle sonorité de mon pot racing de même que sa poufiasse de femme est incapable de réagir correctement lorsque j'arrive à 200km/h au cul de son scénic... Plus sérieusement, le controle permet de garantir l'état du véhicule avant de l'acheter par exemple, de faire valider la conformité d'une réparation (si je donne 300€ à mon mécano....le minimum, c'est que le boulot soit bien fait) et accessoirement d'éviter tous les excès que l'on a permis sur les deux roues sous prétexte que c'est un loisir, une passion, une façon de vivre.... Les mesures prises chez nous sont bien loin de celles qui existent ailleurs, comme d'habitude....on fait nos gaulois!!!! En plus, on me fera pas croire que le motard est sans le sous, vu les belles machines que l'on voit partout!!!! Si j'ai 200€ à mettre dans une connerie d'équipement, je dois bien avoir 30€ à mettre dans un contrôle, en plus je n'aurai pas de CV puisque ma pétoire est nikel !!! J'ai roulé plusieures années en moto, été comme hiver (dans le nord et je ne croisais pas tant de motards que ça) et je dois dire que la grande majorité des motards ne sont que des guignols qui se masturbent sur les grands prix!!! Revendiquer quelque chose lorsqu'on roule 2 à 3000 km/an pour aller d'un trocquet à l'autre en short, tee-shirt, baskettes c'est un peu facile!!!!