Cette réglementation concernant l’accès du tunnel de l’A86 fait révolte chez tous les utilisateurs de deux-roues. En effet, pour ceux qui ne serait pas au courant, le nouveau tunnel de l’A86 qui relie RUEIL-MALMAISON (La Jonchère) à VERSAILLES (Pont Colbert) est interdit pour tous les deux roues. Ils sont, pour le gestionnaire de la portion « un facteur de stress pour les automobilistes ».

Pour contrer cette réglementation abusive, la FFMC a posé un dossier auprès des autorités responsables pour la faire changer.

Voilà les demandes de l’association :

 Utilisation du tunnel par les deux-roues motorisés

  Utilisation du tunnel par les side-cars

Catégorie hybride, puisqu’il faut le permis moto pour conduire ce type de véhicule mais qui a un gabarit en surface proche aux véhicules à 4 roues. Nous demandons que toutes les conditions d’utilisation du tunnel pour les motos soient appliquées à ces véhicules.

  Interdiction d’utiliser les portables dans le tunnel

Phénomène de société, le portable au volant est une source de distraction (y compris kit main libre) pour tout usager de la route. Les motards sont des victimes désignées face à cette mode. L’absence de bornes relais dans le tunnel permettrait de juguler ce risque. En cas d’incident, votre réseau de surveillance ainsi que vos bornes d’appel devraient vous permettre de faire face à toutes les situations critiques.

  Les tarifs

Il serait souhaitable que le tarif appliqué pour les motos par rapport aux voitures soit de 1 pour 2. Ce rapport est d’ailleurs appliqué par un concurrent sur une autre autoroute urbaine à péage.

  Campagne d’information dans la presse spécialisée

Diffusion d’encart publicitaire (durée à déterminer) dans la presse spécialisée motarde avec rappel d’une tolérance zéro sur les articles du code de la route pouvant mettre en péril la sécurité du tunnel.

En contrepartie, la FFMC assura une annonce en précisant les contours de cette autorisation :

 dans notre bulletin d’information de l’antenne du 78,
 auprès des autres antennes départementales de la FFMC,
 dans la presse locale,
 dans la presse spécialisée moto,
 auprès des radios locales,
 auprès des télévisions locales et dans les sites Internet consacrés à la moto.

Si vous souhaitez télécharger le dossier complet que notre rédacteur Olivier s’est procuré, cliquez par ici.