Par
Olivier Pages -
le Lundi 27 août 2012
| 4 commentaire(s)
Le constructeur britannique n’en finit pas d’étendre sa gamme. Après avoir réinvesti le segment des trails routiers fin 2010 avec le Tiger 800, Triumph s’attaque aujourd’hui directement à la BMW R 1200 GS qui est considérée comme la référence de la catégorie.
2012 est l’année du gros trail. Après la Kawasaki Versys 1000 et la Honda CrossTourer, voici la troisième nouveauté de poids : la Triumph Explorer. Il faut dire que Triumph a été conforté dans son idée par le succès rencontré par la famille Tiger. Même si l’Explorer a été mise mis sur le marché plus d’un an après le Tiger, le projet de l’Explorer est relativement ancien puisque le projet a été lancé en juillet 2006. Un délai de conception long qui s’explique par le fait qu’il s’agit d’une moto totalement nouvelle que ce soit en termes de partie cycle que de moteur. Même si la marque d’Hinckley s’est profondément inspirée du modèle allemand, rassurez-vous elle a conservé ce qui a fait sa réputation : le moteur trois cylindres !
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Essai Honda Forza 300 : le scooter
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Christophe de Lestapis le Mardi 14 mai 2013
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4 commentaire(s)
Au Pays du Soleil Levant, les japonais vouent littéralement un culte à leur « commuter ». Mieux encore, il est pour certains le reflet de leur personnalité cachée. "Dis-moi ce que tu conduis et je te dirais qui tu es !" Ne lésinant alors pas sur les moyens pour assouvir leur passion, toutes les extravagances sont permises. En résumé, scoot rabaissé, pare brise minimaliste voire inexistant, empattement de camion, pneu de 180 à l’arrière et j’en passe. Par contre dans nos contrées, un scooter, … |
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Moto GP: Yamaha au Grand Prix de France
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André Lecondé le Jeudi 16 mai 2013
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Yamaha Motor France aura un programme bien chargé au Grand Prix de France Moto, qui aura lieu les 17, 18 et 19 mai 2013 au Mans ! L’YZF-R1 directement issue de la
technologie de la M1 de MotoGP
sera ansi à l’honneur avec une
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motos uniques
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Moto GP : Le Marc VDS Racing veut monter d'un cran en 2014
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André Lecondé le Jeudi 16 mai 2013
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Doucement mais sûrement, le team Marc VDS Racing tisse sa toile dans le paddock des Grands Prix. Engagé en Moto3 et en Moto2 cette année, c'est vers le MotoGP qu'il regarde en scrutant l'horizon 2014. Une ambition qui a toujours habité un patron des troupes nommé Michaël Bartholemy, ancien chef des hommes de Kawasaki du temps de la présence officielle d'Akaski. Pou avancer, les Belges ont leur figure de proue, en l'occurrence le Britannique Scott Redding, qui est actuellement second du… |
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Moto GP - France: Relais Moto pour les motards venant au Grand Prix
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André Lecondé le Jeudi 16 mai 2013
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En plus des autoroutes gratuites pour les motards venant au Grand Prix de France, la Fondation Vinci Autoroutes mettra à disposition des Relais Moto : Les Relais Moto, un dispositif d’accueil convivial et pédagogique
Par ailleurs, la Fondation VINCI Autoroutes, en liaison avec ses partenaires, mettra à la disposition des motards, comme chaque année, des Relais Moto, dispositifs d’accueil conviviaux. Installés en quatre points du réseau VINCI Autoroutes, ils permettront aux motards de faire des… |
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Honda CRF250 L 2013 : Un PW pour les grands
Par
Laurent Cohen le Jeudi 16 mai 2013
| réagir ?
Dans la famille des motos éligibles au nouveau permis A2, il y a les grandes qu’on bride (BMW 700 GS ou autre HONDA CBF 600), mais il y a aussi les prêtes à l’emploi… Elles répondent aux nouvelles normes en procurant plus ou moins de plaisir aux nouveaux pilotes… Et après l’essai peu convaincant de la Suzuki Inazuma, c’est avec la Honda CRF 250 L que j’ai pu prendre la route et plus encore… Plus de 5000… Oui je balance des chiffres comme ça sans raison ! Je n’ai peur de rien… Non mais plus… |
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