Essai vidéo Kawasaki Versys 1000 : Un trail à la sauce roadster

Par Norbert Ligneul - le Vendredi 17 février 2012 | 2 commentaire(s)


Essai vidéo Kawasaki Versys 1000 : Un trail à la sauce roadster
 

1. Essai vidéo Kawasaki Versys 1000 : Une nouvelle idée du trail routier

Dans la catégorie des trails GT, on peut parler de concurrence féroce. Chaque constructeur y va de son modèle afin d'aller déboulonner la référence en la matière, la BMW R 1200 GS. Ducati Multistrada, Yamaha Super Ténéré déambulent déjà dans les rues et très prochainement les Honda Crosstourer et Triumph Tiger Explorer viendront elles aussi se frotter les carénages à leurs petits camarades. A leurs coté, la nouvelle Kawasaki Versys 1000 fait figure d'épouvantail. Quelle mouche a donc piqué Kawasaki pour sortir des sentiers battus et proposer une machine inédite, un trail à 4 cylindre ? C'est ce que nous avons voulu savoir...

La réponse se trouve en partie dans le nom de cette moto. Versys signifie « Versatile System ». Comprenez une moto qui passe partout, parée pour vous emmener chercher quotidiennement votre baguette de pain tout autant que pour aller barouder dans les chemins boueux du Kazakstan pendant la reproduction hivernale des mouches tsé-tsé. Un grand écart pareil, ça se mérite ! Reprenant les formes éprouvées de la 650 avec ses formes généreuses tant au niveau des flancs de carénages que des écopes de radiateur ou de la coque arrière large et plate, le package du parfait baroudeur est bien présent. Ceci étant, il fallait pouvoir émouvoir sans décevoir. Car avouons le bien, le design n'est pas le point fort de cette moto. Les ingénieurs ont donc tenté une greffe qui relève la personnalité de l'ensemble. En intégrant les 1043cc du moteur de la Z1000 dans un chassi « double poutre en alu », la rigidité fait un bond en avant grâce à la présence de renforts latéraux encadrant le moteur. Retravaillé en profondeur (durée et levée des soupapes raccourcis suite au bouveau profil des cames d'admission et d'échappement), bénéficiant de rapports de boite plus courts sur les deux premiers rapports, le moteur a vu son taux de compression descendre de 11,8:1 à 10,3:1 avec pour incidence une baisse de puissance de 138 à 118ch, partout dans le monde sauf chez nous puisque nous ne connaîtrons que les 106ch réglementaires. Pour autant, le caractère moteur a-t-il fait les frais de cette amputation ? Nous allons le savoir de suite.





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai vidéo Kawasaki Versys 1000 : Une nouvelle idée du trail routier
Dans la catégorie des trails GT, on peut parler de concurrence féroce. Chaque constructeur y va de son modèle afin…
Essai Kawasaki Versys 1000 LT 2015 : Evolutions gagnantes
S’il y a bien un marché sur lequel on peut parler de féroce concurrence, c’est bien le marché des gros trails GT. Même …
Ixrace: silencieux Z1 pour Kawasaki Versys 1000
La toute nouvelle Versys a déjà droit à un silencieux Ixrace. C’est le double flûte du Z1 que le français a choisi…
Photo volée: Kawasaki Versys 1000 version 2015
Shootée en Roumanie la Kawasaki Versys 1000 se dégourdit les roues avant les salons automnaux. Ce sont nos confrères…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai vidéo Kawazaki Versys 1000 : Un trail à la sauce roadster

c est bon ça, Kawasaki avec un Z

posté par KB - 2012-02-19@09:03
Essai vidéo Kawasaki Versys 1000 : Un trail à la sauce roadster

Bien tenté Malgré une première impression mitigée , principalement pour l'esthétique, je suis très attiré par cette Versys. D'autant plus qu'elle est nettement mieux en "vrai" qu'en photo. Propriétaire d'un Z1000, qui me donne satisfaction, il me manquait un équipement plus routier. Je pense que cette bécane apporte l'esse,tiel coté pratique en conservant un coté fun. Cordialement PS : je changerai le pot qui est laid comme quasiment sur toutes les bécanes au catalogue de tous les constructeurs

posté par tomcat - 2012-03-02@07:31

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP - Test Sepang 2: Loris Baz a encore beaucoup à apprendre

Par André Lecondé  le Vendredi 27 février 2015 | 6 commentaire(s)

Il est l'un des débutants cette année en MotoGP et il est aussi le second Français engagé à ce niveaux aux côtés de Mike Di Meglio. Venu du Superbike où il a abandonné le statut de pilote officiel Kawasaki avec fracas, il doit maintenant apprendre le métier au guidon d'une Yamaha du Forward Racing. Et ce n'est pas si facile. Au terme des seconds tests de Sepang, Loris Baz mesurait tout le chemin qui lui reste ainsi encore à parcourir:  "Ces trois journées se ont été un peu compliquées. Je me… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo: le Tati Riders Tour 2015
Tags : YouTube

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 février 2015 | 2 commentaire(s)

Iron Bikers présente le Tati Riders Tour, une balade à travers Paris façon clin d’œil aux Éléphants. Décevant ! « En attendant le printemps et l’Iron Bikers, les 25 et 26 avril 2015 sur le circuit Carole, faut bien s’occuper… » terminent les quelques lignes de présentation de cette vidéo… Vrai mais est-ce que ce sera suffisant pour qualifier cette vidéo plate comme un verre d’eau sans bulle ! Depuis le milieu des années 50 le rassemblement motard des Éléphants (ou Elefantentreffen pour les … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MXGP - Qatar : Max Nagl, Jeffrey Herlings et Livia Lancelot s'imposent

Par David Jouguet  le Dimanche 01 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Les vacances sont terminées pour les pilotes du MXGP qui se sont retrouvés à Doha au Qatar pour entamer la saison qui comptera pas moins de 18 grand-prix. Chaque catégorie a vu son vainqueur s'imposer par un doublé à l'image de Max Nagl en MXGP qui a assommé la concurrence. Même chose en MX2 pour Jeffrey Herlings, de retour aux affaires après sa grave blessure de l'année dernière, et Livia Lancelot chez les féminines. On attendait un duel Antonio Cairoli VS Ryan Villopoto arbitré par Gautier … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité Routière: un sondage prévient que 80 km/h au lieu de 90 ça ne passe pas

Par André Lecondé  le Mardi 03 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Attention, sujet sensible. Certains voudraient accélérer un processus qui nous amènerait à rouler sur les routes secondaires à 80 km/h au lieu de 90. D'autres aimeraient bien ralentir l'idée tandis qu'un récent sondage montre à nos dirigeants qu'ils seraient mal avisés de confondre vitesse et précipitation. Car baisser de 10 km/h le rythme autorisé ce serait perdre bien plus de voix dans les urnes. A la fin du mois, on vote pour les élections départementales et ce sont justement ces… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Superbike - Ducati: Troy Bayliss va jouer les prolongations

Par André Lecondé  le Mercredi 04 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Il avait été loin d'être ridicule lors de sa pige au débotté à Phillip Island pour tenir la place de l'infortuné Davide Giugliano chez Ducati. A 46 ans et depuis une retraite prise depuis déjà 2008, celui qui est aussi triple champion du monde de Superbike avait joué aux frontières du top 10. Le pilote titulaire transalpin n'étant toujours pas opérationnel et le plateau du mondial se dirigeant vers un meeting inédit en Thaïlande, Troy Bayliss a tout du candidat parfait pour continuer l'aventure.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
14:39 sur Moto GP - Tests Sepang 2: La Ducati GP15 répond présent : Stoner n'a en effet jamais pu …suite

Draven sur Moto GP - Test Sepang 2: Loris Baz a encore beaucoup à apprendre : Oui desolé, j'essaie …suite

Michel, Le Prof sur Superbike: retour de Yamaha en 2016 ? : Si c'est le GMT qui s'en …suite

Suzy sur Reportage: Suzuki GSX-R, 30 ans déjà : GSXR FOR …suite

Anonyme sur Superbike - Ducati: Troy Bayliss va jouer les prolongations : ou kenny roberts wayne rainey …suite

Semerkhet sur Prototype scooter Piaggo : donnez votre avis. :  Je rigole ! on est a …suite

Anonyme sur Rat's bike : un monde à part : Il suffit de fouiller les …suite

Anonyme sur Le Bridgestone BT-023 élu meilleur pneumatique Sport-Touring par la presse Anglaise : et on se retrouve avec un …suite

stop sur Sécurité Routière: un sondage prévient que 80 km/h au lieu de 90 ça ne passe pas : C'est clair que ça se …suite

WEHRE sur Insolite: pour que Canal + parle de moto il faut payer de sa personne : 16:35 sur quel site ??????????…suite


«  Mars  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto