Essai vidéo - Kawasaki ZX-10R ABS 2011 : En vert et contre tous...

Par Olivier Breselec - le Mardi 24 mai 2011 | 3 commentaire(s)


Après plusieurs décennies de domination, le marché Japonais a été mis à mal par trois bombes Européennes bourrées d’électronique et de chevaux. Pour revenir dans cette course à la performance, Kawasaki est la première marque du pays du soleil levant à dégainer son arme, la toute nouvelle Ninja ZX-10R…

Aujourd’hui, pour faire parti de l’élite de la catégorie Superbike, il faut réunir plusieurs atouts. Une puissance qui dépasse ou flirte avec les 200 chevaux et une électronique particulièrement bien développée permettant à n’importe quel guss de se prendre pour un pilote. Comprenez par là un système de freinage ABS de dernière génération, des cartographies d’injection paramétrables dans tous les sens, un contrôle de traction, d’un embrayage anti-dribble mais aussi d’un Launch Control et d’un shifter pour les plus dévergondées...






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 COMMENTAIRES :
Essai vidéo - Kawasaki ZX-10R ABS 2011 : En vert et contre tous...

A la fin vous dites que vous n'avez pas aimé la finition et dégomer la moto la dessus mais ne vous montrer et ne parler pas du tout de ce "manque de finition" dans le reste de la video...

posté par anonyme - 2011-05-30@19:53
Essai vidéo - Kawasaki ZX-10R ABS 2011 : En vert et contre tous...

Seulement 200 CV?  putain quelle misère...

posté par FACES DE RATS - 2011-06-22@18:43
Essai vidéo - Kawasaki ZX-10R ABS 2011 : En vert et contre tous...

Découragé par la pub... espérons que la vidéo valait la peine :S

posté par anonyme - 2012-03-29@21:25

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Tags : Honda | Sportive | RC213V-S

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