Essai Vidéo Piaggio X10 125 cm3 Standard : prêt à reprendre le leadership ?


Tags :

| | | |


Par Damien Lachaize - le Mercredi 25 juillet 2012 | 1 commentaire(s)


Six ans après la disparition du X9, Piaggio revient sur le segment des scooters GT avec la sortie du X10. Décliné en trois cylindrées (125, 350 et 500 cm3), le X10 propose deux niveaux de finition (Executive et Standard) . La version Executive (lire l'essai) se dote du freinage couplé, du système ABS et d'un anti patinage (ASR), une première sur un scooter 125, tandis que le modèle standard n'offre que le freinage couplé. Outre cette différence, le X10 Standard bénéficie de tous les équipements entrevus sur la version Executive : un coffre sous la selle pour deux casques intégraux, une planche de bord plus ergonomique et un port USB placé dans le vide-poche gauche. Identique à celui de l'Aprilia SR Max, le bloc moteur développe 15 chevaux à 8750 tr/mn.

Après les essais successifs des 350 et 500 cm3, Caradisiac Moto vous emmène à bord du X10 durant un essai vidéo.



Les Plus :
- Ligne valorisante
- Confort exemplaire
- Freinage puissant
- Equipements

Les moins :
- Prix
- vitesse de pointe un peu juste
- latence à l'accélération

Moteur : Monocylindre 4 temps/4 soupapes refroidi par eau à injection électronique
Cylindrée : 125 cm3
Puissance : 15 ch à 8750 tr/mn
Couple : 12 Nm à 7250 tr/mn
Boîte : variateur automatique CVT
Cadre : double berceau fermé en tube d'acier haute résistance
Suspensions AV : Fourche télescopique hydraulique ø 35 mm
Suspensions AR : deux amortisseurs hydrauliques réglables en précharge sur 4 positions
Freins AV : Double disques ø 280 mm, étrier flottant double pistons
Freins AR : Disque ø 240 mm/étrier flottant double pistons
Taille pneu AV : Tubeless 120/70x15
Taille pneu AR : Tubeless 150/70x13
Capacité du réservoir : 15,5 litres
Hauteur de selle : 760 mm
Poids : 190 kilos
Vitesse maxi : 105 km/h compteur
Consommation moyenne : 3,7 litres/100 km
Prix : 4499 €
Durée de la garantie : Garantie 2 ans PMO

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Piaggio MP3 LT 500 Standard 2014 : il arrive en concession
Après le lancement du nouvel MP3 (lire l'essai) doté du système de freinage ABS et de l'anti patinage ASR (Acceleration …
Essai Piaggio X10 125 cm3 Executive : prêt à ré-investir le segment GT
Nous étions en droit de penser que Piaggio allait continuer de focaliser sa stratégie marketing sur le segment des…
Essai Vidéo : Piaggio Mp3 250
Il y a deux ans, Piaggio avait lancé une bombe dans le monde des deux roues en commercialisant le MP3, le premier …
Essai vidéo - Piaggio MP3 LT 500 ABS/ASR : une carrière phénoménale
Huit ans après avoir lancé le premier scooter à trois roues du marché et six ans après l'apparition de l'appellation LT …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai Vidéo Piaggio X10 125 cm3 Standard : prêt à reprendre le leadership ?

Whoa, tihgns just got a whole lot easier.

posté par tRlfaLVmkXghpkttRl - 2013-02-17@00:52

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

La Suzuki GSX-S 1000... c'est pas pour les petits vieux!!! Vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 25 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

De l’humour, les vidéos du concessionnaire Suzuki Luc Motos n’en manquent pas. Voici leur dernière sur la nouvelle GSX-S 1000. Action. Pascal Sellem, Matt Mekatrix… entre autres, la dernière vidéo en date de Luc Moto joue une nouvelle fois sur l’humour pour la présentation d’un des modèles de la gamme Suzuki. C’est aujourd’hui la GSX-S 1000 qui sera malmenée pour notre plus grand plaisir. Entre séance de drift, wheelings et stoppies la 1000 se mettra dans tous les sens. Passage à Magny-Cours,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP : la saison de Loris Baz est en danger

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

Jusque-là, la première saison de Loris Baz en MotoGP se déroulait parfaitement. Une équipe Forward Racing avec des Yamaha Open efficaces, un équipier Stefan Bradl expérimenté mais néanmoins dominé par le Français, et une seconde place au classement des pilotes de la catégorie Open au terme de la première partie de l’année. De quoi envisager la suite avec optimisme. Hélas, les affaires ont rattrapé l’écurie. Le patron de cette dernière est actuellement sous les verrous et soupçonné de fraude… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Endurance - Suzuka: Honda reconnait le souci technique de Casey Stoner
Tags : Honda | CBR | Endurance | Stoner

Par André Lecondé  le Mercredi 29 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

Cela aurait pu mal finir. On ne peut en effet rien faire contre un accélérateur qui se bloque, en moto moins qu’ailleurs et surtout pas à Suzuka. C’est pourtant ce qui est arrivé à Casey Stoner qui est passé par une belle porte en traversant une solide protection du bord de la piste alors qu’il n’était plus que le jouet de la gravité. Sa CBR1000RR venait de la trahir. L’Australien l’a dit tout de suite. Honda le confirme bien après. Et Le constructeur l’a fait avec ce communiqué : suite à la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Mash Bibop 50 Race Experience : racing attitude !
Tags : Scooter | Essais | 50 cm3 | Mash | Bipbop

Par Damien Lachaize  le Lundi 27 juillet 2015 | réagir ?

Marque propre à la SIMA (importateur de nombreuses entités en France), Mash continue son incroyable expansion sur les territoires français et internationaux. Connue et maintenant reconnue pour ses motos vintage (Seventy, Café Racer, Adventure) dont le succès commercial dépasse largement les prévisions. Mash propose en parallèle une gamme de scooters 50 et 125 orientée néo-rétro : le catalogue intègre le Bibop dans une déclinaison typée sportive ''Race Expérience'' en plus des trois coloris… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Honda Africa Twin 2016: la voici!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 24 juillet 2015 | réagir ?

Impossible de garder plus longtemps le secret. Honda dévoile officiellement sa nouvelle Africa Twin au lendemain de la vidéo que nous vous avions présentée hier… La voici donc en détails. Si cette nouveauté 2015 ne partage aucune pièce commune avec la XRV750 Africa Twin de notre mémoire (comment en aurait-il pu en être autrement ????), elle en reprend l’idée : être capable de rouler et de s’extraire des pièges du quotidien tout en étant dans son élément en off-road et à l’aise lors des longues… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Juillet  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto