Essai Scott Distinct 2 GT: du feeling et de la finesse pour l'hiver

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mardi 29 janvier 2013 | 1 commentaire(s)


Essai Scott Distinct 2 GT: du feeling et de la finesse pour l'hiver
 

1. Essai Scott Distinct 2 GT: la chaleur tout en finesse

Avec une gamme road retravaillée en profondeur l’année dernière, il aura fallu attendre cette année pour que Scott dégaine des gants capables de rivaliser avec la concurrence. Nous avons fait l’essai de l’un d’eux, le Distinct 2 GT. Voici nos conclusions.

Touring dans l’âme la nouveauté 2013 a droit à toutes les attentions du fabricant avec des noms comme Thinsulate ou Gore-Tex, histoire de savoir où l’on met les pieds (euh, les mains). Typés hiver les 2GT surprennent par leur volume maîtrisé et leur particulière finesse au niveau de la paume favorisant ainsi le feeling et la prise en main des commandes.

UN GANT QUI NE PAIE PAS DE MINE

On ne peut pas dire qu’il est particulièrement impressionnant ce Distinct 2GT. Plutôt discret d’apparence le gant n’affiche pas de débauche de technologie apparente.

Protection en mousse plutôt minimaliste, pas de raclette au doigt, pas de manchette particulièrement montante… le strict minimum en somme pour un équipement hiver.

Looké touring le Scott n’a aucune prétention sportive mais plutôt une vocation touring sage.

Un peu trop pour certains, comme moi qui aurais aimé un peu plus de pep’s voire de rock’n’roll attitude.

Mais que voulez-vous le fabricant a joué la carte de la sécurité et du passe-partout pour répondre aux goûts du plus grand nombre. Qu’importe, la qualité d’assemblage complétée de la finition mettra tout le monde d’accord.

TOUT EN FINESSE

Nous sommes loin de l’image que l’on se fait d’un gant hiver. Ici pas de gros volume ni de rembourrage excessif mais plutôt de la technologie interne pensée pour garder vos mimines au chaud durant vos roulages hivernaux… même si rien ne vous évitera l’onglée, à l’exception des manchons ou de vous balader en voiture…

Dès l’enfilage nous serons surpris par la coupe ajustée proche de la main et la faible épaisseur de la garniture interne.

Le serrage laissé à un double scratch prendra son rôle au sérieux, dommage que la manchette ne soit pas plus longue et évasée, elle en aurait gagné en efficacité ainsi qu’en pratique au quotidien.

Aucune coque rigide, donc aucun point dur ne sera recensé. Le confort est là et bien là avec un tissu interne en polaire méga doux et confortable, complété par une absence de couture au bout des doigts. Bien vu, au même titre que le mix de cuir de chèvre (8 mm d’épaisseur) et de polyamide (10% de la surface totale) toujours aussi souple et facile à prendre en main. C’est vraiment appréciable.

L’ÉPREUVE DE L’HIVER

Comme toujours Gore ne nous déçoit pas avec sa membrane qui arrive à offrir respirabilité et étanchéité interne, même une fois le cuir gorgé d’eau. Certes le gant ne craint pas la pluie mais il aurait pu être encore mieux si l’impression en silicone sur l’index avait été plus grande puis reconduite sur le majeur. Certes c’est un détail mais qui vaut son pesant de cacahouète sur des prises de freins réflexes !

Côté protection thermique le résultat offert par Thinsulate est plus qu’appréciable avec un bon rempart contre les morsures du froid. Ainsi équipé vous pourrez rouler sans difficulté durant presque une heure sous un thermomètre avoisinant les 0°C sans pour autant être handicapé par un trop grand embonpoint. Scott arrive donc à faire aussi bien que les autres sans donner l’impression de rouler avec des gants de boxe…

POUR CONCLURE

Extrêmement confortable, la nouveauté 2013 séduit par une douceur et une souplesse à toute épreuve.

Capable de résister au froid aussi bien que les meilleurs de la catégorie, le Distinct 2GT n’en a pas le volume si désagréable au quotidien. Fin, bien coupé et featé comme il se doit, il sait aussi offrir une étanchéité et une respirabilité sans faille.

Que lui reprocher alors ? Pas grand chose en somme. Outre un look trop sage et trop basique à mon goût, on retiendra en sa défaveur une manchette trop courte et surtout pas assez évasée par couvrir convenable toute veste ou blouson hiver…





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai Scott Distinct 2 GT: la chaleur tout en finesse
Avec une gamme road retravaillée en profondeur l’année dernière, il aura fallu attendre cette année pour que Scott …
Essai Scott pantalon Distinct GT: peut mieux faire!
Haut de gamme tant par son tarif que les matériaux utilisés, le pantalon Distinct GT a été présenté au grand public au …
Essai Spidi Submariner H2Out: un gant hiver tout en finesse
E.S.T, trois lettres qui, selon Spidi, font toute la différence au niveau de l’ajustement. Le gant hiver Submariner …
Racer Evolution: l'hiver tout en finesse
Nouvelle coque ergonomique pour le gant hiver Racer Evolution qui hérite par la même occasion d’une homologation EPI de …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai Scott Distinct 2 GT: du feeling et de la finesse pour l'hiver

 c'est quoi la moto sur les photos ?

posté par berty - 2013-01-29@14:28

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP - Grande Bretagne : la pluie bénit Rossi

Par André Lecondé  le Dimanche 30 août 2015 | 7 commentaire(s)

Ce douzième rendez-vous de la saison n’aura pas été anodin dans une saison de MotoGP qui a encore six Grands Prix à vivre avant de désigner son champion de l’année. Car il aura brisé l’élan de l’un pour engloutir les espoirs de l’autre tout en désignant son favori. Celui-là est un Valentino Rossi qui s’apprêtait à quitter Silverstone avec un passif dans la course au titre. Au lieu de ça, une averse divine a fait pendre l’eau à Jorge Lorenzo tandis que Marc Márquez buvait la tasse. Quant au… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contrôle technique deux-roues: le retour...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 août 2015 | 6 commentaire(s)

La hausse de la mortalité de 19,2% fait réagir le gouvernement qui en profite pour remettre au goût du jour… le fameux contrôle technique pour les deux-roues motorisés… Nous vous l’avons annoncé, le dernier rapport sur la mortalité routière met en avant une hausse de 19,2% en juillet dernier face à l’année précédente. Levée de boucliers du gouvernement avec différentes mesures comme le gilet jaune ou une augmentation des radars automatiques n’ont pas tardé de faire bouger la FFMC qui annonçait … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Ducati : une sportive à quatre cylindres en 2017 ?

Par André Lecondé  le Jeudi 27 août 2015 | 5 commentaire(s)

Voici une nouvelle susceptible de désespérer définitivement les ducatistes de la première heure. Tout juste remis de l’abandon d’un cadre treillis qui n’est plus en vigueur en MotoGP depuis quelques temps, voilà qu’ils risquent d’affronter l’ultime outrage en côtoyant dans les concessions une sportive à quatre cylindres. Fini le twin musclé et tant pis pour la Panigale ? Rendez-vous en 2017. C’est le site Morebikes.co.uk qui se fait l’écho de confidences qui auraient été recueillies au sein… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Royal Enfield: l'Himalayan se montre propre sur elle

Par André Lecondé  le Jeudi 27 août 2015 | 2 commentaire(s)

Royal Enfield veut en faire tout une montagne de son futur modèle Himalayan qui permet à la marque indienne d'entrer dans le monde du trail. Depuis quelques temps, on en voit des versants en attendant le pic de la présentation officielle. Pour le moment, l’opus est en essai et arpente les chemins tortueux et torturés de son pays. Jusque-là, on l’avait vu maculé de boue, voire même rouillé. Mais là, elle est propre sur elle. Les perspectives s’affinent pour ce modèle Himalayan qui sera aussi… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Grande Bretagne : Márquez, Lowes et Navarro enflamment Silverstone

Par André Lecondé  le Samedi 29 août 2015 | 2 commentaire(s)

Les records sont tombés du côté de Silverstone en ce samedi après-midi. Sous un ciel clément que l’on espère tout aussi indulgent pour les courses dominicales, Marc Márquez en MotoGP, Jorge Navarro en Moto3 et Sam Lowes se sont occupés à toiletter les tablettes. Les tours les plus rapides ont été revus à la baisse tandis que le poleman du Moto2 a rejoint un certain Barry Sheene. Le Champion du Monde de Supersport a ainsi réussi pari de se montrer leader sur ses terres dans sa catégorie. Le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Doc sur Suzuki 125 Intruder : mais que reste-t-il aux grandes ? : Pas de problème pour …suite

Anonyme sur Essai Shoei GT-Air: difficile de faire mieux : Message du 4, 5, 6, 7 et 8 = …suite

CoCl sur Nouveauté - Norton: une Superbike en approche ? :  70,000 Eu. 700,000 ou 7,…suite

OrangeMeca sur MotoGP - Grande Bretagne : la pluie bénit Rossi : Rossi le plus fort hier... …suite

bm jusqu'au slibard sur Nouveauté - Ducati : une sportive à quatre cylindres en 2017 ? : @Orangeméca : ben si …suite

Anonyme sur MotoGP - Danilo Petrucci : « je m’attendais à me réveiller dans mon lit ! » : Il a juste eu du bol et pis …suite

OrangeMeca sur Moto2 - Grande Bretagne : Zarco est un homme heureux : Zarco impressionnant, …suite

Christian sur BMW rappelle 33 000 de ses motos... uniquement pour la France :  Bonjour, Je viens …suite

sarica sur VDH : le spécialiste des pièces de vieilles béhèmes. :  Bonjour, Je suis a la …suite

Miguel sur Dossier TT : quelle moto pour débuter en cross ou en enduro? :  Bonjour, Et que choisir …suite


«  Septembre  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto