Essai Scott Distinct 2 GT: du feeling et de la finesse pour l'hiver

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mardi 29 janvier 2013 | 1 commentaire(s)


Essai Scott Distinct 2 GT: du feeling et de la finesse pour l'hiver
 

1. Essai Scott Distinct 2 GT: la chaleur tout en finesse

Avec une gamme road retravaillée en profondeur l’année dernière, il aura fallu attendre cette année pour que Scott dégaine des gants capables de rivaliser avec la concurrence. Nous avons fait l’essai de l’un d’eux, le Distinct 2 GT. Voici nos conclusions.

Touring dans l’âme la nouveauté 2013 a droit à toutes les attentions du fabricant avec des noms comme Thinsulate ou Gore-Tex, histoire de savoir où l’on met les pieds (euh, les mains). Typés hiver les 2GT surprennent par leur volume maîtrisé et leur particulière finesse au niveau de la paume favorisant ainsi le feeling et la prise en main des commandes.

UN GANT QUI NE PAIE PAS DE MINE

On ne peut pas dire qu’il est particulièrement impressionnant ce Distinct 2GT. Plutôt discret d’apparence le gant n’affiche pas de débauche de technologie apparente.

Protection en mousse plutôt minimaliste, pas de raclette au doigt, pas de manchette particulièrement montante… le strict minimum en somme pour un équipement hiver.

Looké touring le Scott n’a aucune prétention sportive mais plutôt une vocation touring sage.

Un peu trop pour certains, comme moi qui aurais aimé un peu plus de pep’s voire de rock’n’roll attitude.

Mais que voulez-vous le fabricant a joué la carte de la sécurité et du passe-partout pour répondre aux goûts du plus grand nombre. Qu’importe, la qualité d’assemblage complétée de la finition mettra tout le monde d’accord.

TOUT EN FINESSE

Nous sommes loin de l’image que l’on se fait d’un gant hiver. Ici pas de gros volume ni de rembourrage excessif mais plutôt de la technologie interne pensée pour garder vos mimines au chaud durant vos roulages hivernaux… même si rien ne vous évitera l’onglée, à l’exception des manchons ou de vous balader en voiture…

Dès l’enfilage nous serons surpris par la coupe ajustée proche de la main et la faible épaisseur de la garniture interne.

Le serrage laissé à un double scratch prendra son rôle au sérieux, dommage que la manchette ne soit pas plus longue et évasée, elle en aurait gagné en efficacité ainsi qu’en pratique au quotidien.

Aucune coque rigide, donc aucun point dur ne sera recensé. Le confort est là et bien là avec un tissu interne en polaire méga doux et confortable, complété par une absence de couture au bout des doigts. Bien vu, au même titre que le mix de cuir de chèvre (8 mm d’épaisseur) et de polyamide (10% de la surface totale) toujours aussi souple et facile à prendre en main. C’est vraiment appréciable.

L’ÉPREUVE DE L’HIVER

Comme toujours Gore ne nous déçoit pas avec sa membrane qui arrive à offrir respirabilité et étanchéité interne, même une fois le cuir gorgé d’eau. Certes le gant ne craint pas la pluie mais il aurait pu être encore mieux si l’impression en silicone sur l’index avait été plus grande puis reconduite sur le majeur. Certes c’est un détail mais qui vaut son pesant de cacahouète sur des prises de freins réflexes !

Côté protection thermique le résultat offert par Thinsulate est plus qu’appréciable avec un bon rempart contre les morsures du froid. Ainsi équipé vous pourrez rouler sans difficulté durant presque une heure sous un thermomètre avoisinant les 0°C sans pour autant être handicapé par un trop grand embonpoint. Scott arrive donc à faire aussi bien que les autres sans donner l’impression de rouler avec des gants de boxe…

POUR CONCLURE

Extrêmement confortable, la nouveauté 2013 séduit par une douceur et une souplesse à toute épreuve.

Capable de résister au froid aussi bien que les meilleurs de la catégorie, le Distinct 2GT n’en a pas le volume si désagréable au quotidien. Fin, bien coupé et featé comme il se doit, il sait aussi offrir une étanchéité et une respirabilité sans faille.

Que lui reprocher alors ? Pas grand chose en somme. Outre un look trop sage et trop basique à mon goût, on retiendra en sa défaveur une manchette trop courte et surtout pas assez évasée par couvrir convenable toute veste ou blouson hiver…





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai Scott Distinct 2 GT: la chaleur tout en finesse
Avec une gamme road retravaillée en profondeur l’année dernière, il aura fallu attendre cette année pour que Scott …
Essai Scott pantalon Distinct GT: peut mieux faire!
Haut de gamme tant par son tarif que les matériaux utilisés, le pantalon Distinct GT a été présenté au grand public au …
Essai Spidi Submariner H2Out: un gant hiver tout en finesse
E.S.T, trois lettres qui, selon Spidi, font toute la différence au niveau de l’ajustement. Le gant hiver Submariner …
Racer Evolution: l'hiver tout en finesse
Nouvelle coque ergonomique pour le gant hiver Racer Evolution qui hérite par la même occasion d’une homologation EPI de …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai Scott Distinct 2 GT: du feeling et de la finesse pour l'hiver

 c'est quoi la moto sur les photos ?

posté par berty - 2013-01-29@14:28

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP 2017: une nouvelle ère s'ouvre

Par André Lecondé  le Samedi 18 mars 2017 | 3 commentaire(s)

Un MotoGP prêt à consacrer une nouvelle génération représentée par Viñales, six constructeurs au départ, des teams privés qui ont prouvé l’an dernier qu’ils pouvaient gagner, ce n’est rien de dire que cette saison 2017 du MotoGP promet beaucoup. En Moto2, l’ambiance sera tout aussi chaude avec une nouvelle hiérarchie à construire. Quant à la Moto3, les Italiens voudront démontrer qu’ils représentent à nouveau l’avenir en Grand Prix. C'est le moment de la revue des effectifs ! La semaine… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité routière : l’obligation du port du casque à vélo pour les moins de 12 ans

Par André Lecondé  le Dimanche 19 mars 2017 | 2 commentaire(s)

C’était jusque-là recommandé et c’est maintenant devenu une obligation. La loi impose à présent aux moins de 12 ans de porter un casque à vélo. A défaut, ce sera 90 euros d’amende. Pas pour la chère tête blonde mais pour son civilement responsable. Car la mesure veut un double impact : former les jeunes générations au casque et éduquer les adultes contraints de prendre exemple sur leurs enfants. Et non plus le contraire. La mesure avait été annoncée en octobre 2015 lors d'un Conseil… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

V-Street Trench Coat: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 mars 2017 | réagir ?

Nouvellement débarquée la marque française V-Street propose des équipements deux-roues orientés en trois axes : technique, confort et élégance, le Trench Coat en est la preuve. Essai. Qui dit trench implique obligatoirement une longueur couvrante, de gros boutons, une bonne étanchéité et aussi un certain style… british il va de soi. Si aujourd’hui la veste a perdu de la longueur face à ce qu’on lui connaissait lors de la Première Guerre mondiale elle en garde l’idée majeure, cette déclinaison… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Peugeot Scooters : venez essayer le Metropolis dans le réseau jusqu'au 29 avril

Par Damien Lachaize  le Mardi 21 mars 2017 | réagir ?

Jusqu'au 29 avril 2017, Peugeot Scooters lance une vaste opération ciblée sur le nouveau Metropolis 400 cm3 récemment essayé dans nos colonnes. Par cette campagne, Peugeot Scooters invite sa clientèle et ses futurs acquéreurs à venir tester le scooter 3-roues dans le réseau de distribution de la marque. Elle propose en parallèle une offre de lancement. Depuis le 18 mars, Peugeot Scooters propose à sa fidèle clientèle et à ses futurs potentiels acheteurs l'occasion de venir effectuer une séance… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Code de la Route : les transports exceptionnels peuvent passer au feu rouge

Par André Lecondé  le Mercredi 22 mars 2017 | réagir ?

Depuis le 1er mars 2017, le code de la route a été modifié pour faciliter la circulation des transports exceptionnels sur les routes de France et renforcer la sécurité des véhicules qui les accompagnent lors de leurs déplacements. Un convoi exceptionnel en mouvement et les véhicules qui l’accompagnent sont désormais prioritaires aux intersections. Lorsqu’il s’agit de franchir un feu tricolore, l’ensemble du convoi a la priorité si le véhicule en tête est passé au vert. Si le feu passe au rouge… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .





Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Anonyme sur Nouveauté scooter 2008 : Yamaha NEO's 50 : Bonjour, Quelqu'un peut me …suite

pragmatique sur Bagster Briant pour scooters BMW :  ben non, mais il suffit …suite

Anonyme sur Sécurité routière: 273 km/h au lieu de 110 km/h :  273 KMH  …suite

be careful sur Sécurité routière : l’obligation du port du casque à vélo pour les moins de 12 ans :  vive le casque et vive …suite

chaide sur Le Jumpstart Compressor vous sort de la galère ! : mon adaptateur 12 volts  …suite

inyoursadface sur MotoGP 2017: une nouvelle ère s'ouvre :  le championnat est …suite

Anonyme sur MotoGP Tests Qatar J1 : Viñales comme un rouleau compresseur :  @goupil : tais-toi, tu …suite

Anonyme sur Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor Holding : « La solide croissance démontre à nouveau l’efficacité de notre stratégie » :  ça coûte …suite

Colledimacine sur Essai Honda SH 300i 2015 : petit scooter au grand coeur : il vaut mieux acheter …suite

Colledimacine sur Termignoni équipe le SH300i de Honda : Avis au consommateur de ne …suite


«  Mars  2017 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto