Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue


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Par Damien Lachaize - le Vendredi 09 avril 2010 | 9 commentaire(s)


Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue
 

3. Essai Peugeot NK7 50 cm3 : En détails

- La tête de fourche est digne des motos grosses cylindrées du marché.

- la NK7 soigne sa partie cycle. On peut relever une fourche inversée ø 41 mm et un disque ø 30 mm en position radial mordu par un étrier quatre pistons. Du joli matériel pour un 50 cm3 !

- Bien ajustée par rapport au cale-pieds, la boîte de vitesses à 6 rapports fait preuve d'une belle précision.

- La NK7 reprend à l'identique la forme du réservoir déjà vu sur la XR7. il contient 12,5 litres de carburant.

- Peugeot parfaire la touche esthétique grâce à l'amortisseur centrale, placé en position horizontal. Celui-ci ne révèle pas de gros changements dans le comportement routier.

- La selle, offrant une vraie place au passager, autorisera quelques kilomètres en duo.

- le moteur 2 temps Power Up Pulsair opte pour un rafraîchissement liquide. les gaz d'échappement s'échappe par l'intermédiaire d'un pot en passage bas.

- L'instrumentation de la NK7 comporte l'essentiel. Alliant l'analogique et le digital, on regrettera l'absence d'une jauge à essence.



Les Plus :
- Esthétique
- Moteur vigoureux
- Boîte de vitesses précise



Les moins :
- Absence de jauge à essence
- Manque de feeling au levier de frein avant

Moteur : Monocylindre 2T à refroidissement liquide
Cylindrée : 49,7 cm3
Boîte : 6 rapports
Cadre : Tubulaire en acier
Suspensions AV : Fourche Paioli ø 41 mm
Suspensions AR : Mono-amortisseur hydraulique
Freins AV : Disque ø 300 mm, étrier radial 4 pistons
Freins AR : Disque ø 220 mm
Taille pneu AV : 100/80x17
Taille pneu AR : 130/70x17
Capacité du réservoir : 12,5 litres
Poids : 100 kg
Prix : 2990 €
Durée de la garantie : Garantie 2 ans PMO km illimité


 

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 COMMENTAIRES :
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

bonjour , j'aimerai s'avoir ou je pourrai trouver se genre de moto dans l'oise

posté par beneige - 2011-08-03@20:59
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

Vas sur le site de Peugeot tu trouvera la liste des concessionnaires. Evite juste MotoAxxe a Beauvais (anciennement la centrale du 2 roues) car pour l'entretien c'est des branquignols ...

posté par paikan - 2011-08-20@18:32
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

moi jaimerais savoir a combien elle va debridè

posté par motard du 64 - 2011-10-28@09:44
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

salut tout le monde ,je me suis acheté la nk7 peugot elle est vraiment bien a conduit mais d 'origine s est pas trés cool donc le l ai débrider est la trés bien =)  je monte a 120 kilométre heure  avec un pot un kit chaine et carbu 17.5 et j ai pas encore réussi a débrider la boite cdi =( donc si je réussi normalent elle devra monter a 150 kilométre heure  =) cool

posté par roukin76 - 2011-11-03@22:32
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

ses bien beau de couloirs de la vitesse mais pense a metre de bon frein si tu ne veux pas de souci    

posté par morroco - 2012-04-16@09:17
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

 salut ta fai coment pour monter a cette vitesse refrnce kitt chaine et carbu gigleur ect di moi tou merci

posté par fafa - 2012-07-04@22:06
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

 tu a pris quel kit chaine? quel pot?et quel carbu? stp

posté par thomas - 2012-11-10@11:42
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

 J EN EST UNE A VENDRE;POUR LE BOITIER CDI A DEBRIDER C EST FACIL TU PEUX LE FAIRE TOI MEME

posté par COCOLOLOS - 2014-08-14@06:23
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

 Ne debridez pas les gars. En cas accident  ce sera pour votre pomme. passez plutot le permis 125cc, le capacités  de ces motos sont plus securisantes.  

posté par phil35 - 2015-04-14@13:09

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