Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue


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Par Damien Lachaize - le Vendredi 09 avril 2010 | 8 commentaire(s)


Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue
 

3. Essai Peugeot NK7 50 cm3 : En détails

- La tête de fourche est digne des motos grosses cylindrées du marché.

- la NK7 soigne sa partie cycle. On peut relever une fourche inversée ø 41 mm et un disque ø 30 mm en position radial mordu par un étrier quatre pistons. Du joli matériel pour un 50 cm3 !

- Bien ajustée par rapport au cale-pieds, la boîte de vitesses à 6 rapports fait preuve d'une belle précision.

- La NK7 reprend à l'identique la forme du réservoir déjà vu sur la XR7. il contient 12,5 litres de carburant.

- Peugeot parfaire la touche esthétique grâce à l'amortisseur centrale, placé en position horizontal. Celui-ci ne révèle pas de gros changements dans le comportement routier.

- La selle, offrant une vraie place au passager, autorisera quelques kilomètres en duo.

- le moteur 2 temps Power Up Pulsair opte pour un rafraîchissement liquide. les gaz d'échappement s'échappe par l'intermédiaire d'un pot en passage bas.

- L'instrumentation de la NK7 comporte l'essentiel. Alliant l'analogique et le digital, on regrettera l'absence d'une jauge à essence.



Les Plus :
- Esthétique
- Moteur vigoureux
- Boîte de vitesses précise



Les moins :
- Absence de jauge à essence
- Manque de feeling au levier de frein avant

Moteur : Monocylindre 2T à refroidissement liquide
Cylindrée : 49,7 cm3
Boîte : 6 rapports
Cadre : Tubulaire en acier
Suspensions AV : Fourche Paioli ø 41 mm
Suspensions AR : Mono-amortisseur hydraulique
Freins AV : Disque ø 300 mm, étrier radial 4 pistons
Freins AR : Disque ø 220 mm
Taille pneu AV : 100/80x17
Taille pneu AR : 130/70x17
Capacité du réservoir : 12,5 litres
Poids : 100 kg
Prix : 2990 €
Durée de la garantie : Garantie 2 ans PMO km illimité


 

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 COMMENTAIRES :
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

bonjour , j'aimerai s'avoir ou je pourrai trouver se genre de moto dans l'oise

posté par beneige - 2011-08-03@20:59
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

Vas sur le site de Peugeot tu trouvera la liste des concessionnaires. Evite juste MotoAxxe a Beauvais (anciennement la centrale du 2 roues) car pour l'entretien c'est des branquignols ...

posté par paikan - 2011-08-20@18:32
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

moi jaimerais savoir a combien elle va debridè

posté par motard du 64 - 2011-10-28@09:44
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

salut tout le monde ,je me suis acheté la nk7 peugot elle est vraiment bien a conduit mais d 'origine s est pas trés cool donc le l ai débrider est la trés bien =)  je monte a 120 kilométre heure  avec un pot un kit chaine et carbu 17.5 et j ai pas encore réussi a débrider la boite cdi =( donc si je réussi normalent elle devra monter a 150 kilométre heure  =) cool

posté par roukin76 - 2011-11-03@22:32
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

ses bien beau de couloirs de la vitesse mais pense a metre de bon frein si tu ne veux pas de souci    

posté par morroco - 2012-04-16@09:17
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

 salut ta fai coment pour monter a cette vitesse refrnce kitt chaine et carbu gigleur ect di moi tou merci

posté par fafa - 2012-07-04@22:06
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

 tu a pris quel kit chaine? quel pot?et quel carbu? stp

posté par thomas - 2012-11-10@11:42
Essai Peugeot NK7 50 cm3 : Belle toute nue

 J EN EST UNE A VENDRE;POUR LE BOITIER CDI A DEBRIDER C EST FACIL TU PEUX LE FAIRE TOI MEME

posté par COCOLOLOS - 2014-08-14@06:23

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