Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure.

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Vendredi 08 avril 2011 | 7 commentaire(s)


Essai -  Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure.
 

1. Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: une moto bonifiée.

Look retravaillé, plus de protections pour avaler de la borne, autonomie digne d’une vraie baroudeuse, la Stelvio évolue en 2011 et vise les sommets de la catégorie gros trail routier… nous l’avons essayée chez elle, en Italie.

Fini le champ d’action façon supermotard routier, Guzzi a bien compris ici l’importance d’une autonomie digne de ce nom et gratifie la 1200 d’un réservoir fermé par un bouchon à charnière, offrant une contenance de 32 litres (contre 18 par le passé)… histoire de ne pas préparer son road trip en fonction des stations essence. Retravaillée pour pouvoir tracer la route en toute liberté, l’italienne compte bien vous emmener en balade du bout de la rue au-delà des cols, sans négliger le confort ni le plaisir de conduite…

Côté esthétique le maxi-trail a droit à un lifting de rigueur, qui certes ne le fait pas changer du tout au tout mais le rajeunit par quelques touches ici et là et le fait évoluer vers des formes plus affutées en adéquation avec le caractère séduisant du Quattrovalvole bicylindre en V à 90°, retravaillé pour l’occasion.

(Photos: Moto Guzzi)





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Moto Guzzi Stelvio NTX : En route pour l'aventure !!
Venir titiller la BMW R 1200GS sur son terrain de prédilection n’est pas une chose aisée et très peu de constructeurs
Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX: voyage en Italie.
Version baroudeuse de la Stelvio, la NTX suit en 2011 les mêmes évolutions que sa cousine avec de surcroit un look « no …
Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: une moto bonifiée.
Look retravaillé, plus de protections pour avaler de la borne, autonomie digne d’une vraie baroudeuse, la Stelvio
Moto Guzzi Stelvio: Cap sur l'Aventure
Des privilégiés ont été mis au parfum et ils nous font partager leur réussite. Moto Guzzi lancera, en 2008, un trail…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure.

The whole front end is inspiring and is a real strong point for the Guzzi. Compare it to the GS, where you have to put all your faith in the front tyre without really knowing what's going on down there and for me it's the clear winner in the handling stakes. Moto Guzzi's ATC, an anti-spin system is also included as standard and works on engine speed rather than wheel sensors. It will controls ignition advance and cuts torque in if the rear tyre suddenly spins up but keep on the gas after it first activates and it gets the message to leave you in control. I managed to get the wheel to spin on some loose gravel easily enough but for some riders it will certainly give peace of mind to have that safeguard. Just like the ABS, you can de-activate it from the dash if you prefer. Read more: http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/first-ride-moto-guzzi-stelvio-1200-8v-and-stelvio-ntx/17771-2.html#ixzz1Ixb9RsJ2

posté par Mikelibramania - 2011-04-08@21:05
Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure.

ostéo..., merci...

posté par anonyme - 2011-04-08@22:42
Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure.

Corrections : - La version précédente avait déjà une selle réglable en hauteur - Les tubes de fourche font diamètre 50 mm et non 45 mm - un gros travail a été réalisé sur la gestion de l'injection qui est maintenant géré cylindre par cylindre mais pas à la moyenne des 2.  

posté par jlchaps - 2011-04-10@20:28
Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure.

tres bonne moto pour la route mais domage que le S.A.V ne sois pas a la hauteur de la stelvio,je cite moteur cassé (arbre a cames) problème de metal, la moto et imobilise depuis 3 mois (panne le 10 octobre 2012) somme le 31 janvier 2013 et toujour rien alors je dit bravos a piagio qui n'a rien resolu des problème de fiabilité et sav de la marque, j'ais fait un courrier recommandé a piagio france mais pas de reponse alors la prochaine moto ne seras pas une guzzi malgre un cout de coeur pour la 1400 mais la mefiance dicte la prudence  amitie au guzziste et autre ...A+   dan club-motomax@hotmail.fr pour les reponses avec plaisir .. 

posté par daniel matera - 2013-01-31@07:18
Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure.

La Guzzi c'est pas l'aventure, c'est la galère...

posté par anonyme - 2013-02-01@16:26
Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure.

Tres bonne moto. Je la conseille

posté par FR - 2013-02-28@17:20
Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure.

La Guzzi c'est pas l'aventure, c'est la galère

posté par Super Silvio - 2013-03-01@17:47

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP – Grand Prix des Amériques : Dovizioso sera performant partout

Par André Lecondé  le Lundi 13 avril 2015 | 8 commentaire(s)

Non, le Grand Prix du Qatar n'aura pas été un accident. La Ducati GP15 sera dans tous les bons coups cette année, à la grande joie d'un Andrea Dovizioso au sommet de son art. Il peut certes être un allié indirect pour Marc Marquez, mais l'Italien aura les moyens de jouer sa carte cette saison. En attendant, il a rendu la pareille de Losail à Valentino Rossi en le dominant jusqu'à la ligne d'arrivée d'Austin. Andrea Dovizioso : « Nous avons fait une grande course aujourd’hui et je suis… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP – Grand Prix des Amériques : Marc Marquez raconte

Par André Lecondé  le Dimanche 12 avril 2015 | 6 commentaire(s)

Il s'en souviendra sans doute longtemps de cette position de pointe sur un tracé d'Austin sur lequel il a tenu à garder son invincibilité. Marc Marquez aura aussi assuré la première image forte d'une saison de MotoGP qui nous en promet encore bien d'autres. Reste cette performance envers et contre tout et après un tour de folie conclu avec un nouveau record de la piste. De la pure adrénaline. Marc Márquez : « Je suis content parce que nous avons réussi à repartir après avoir eu un problème et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP – Grand Prix des Amériques : Marquez l'as du Texas

Par André Lecondé  le Lundi 13 avril 2015 | 5 commentaire(s)

Parti d'une position de pointe acquise avec la manière, Marc Marquez s'est adjugé au Texas sa première victoire de la saison. Dominateur, il s'est débarrassé au bon moment d'une Ducati une fois encore performante qui a contrarié un Valentino Rossi qui n'a pu garder le contact avec le vainqueur. L'homme de Tavullia finit tout de même troisième derrière Dovizioso et garde la tête du championnat. Dans les autres catégories, nos Français nous ont fait vibrer. En Moto3, Fabio Quartararo a ainsi… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP – Grand Prix des Amériques : Rossi a connu son premier podium à Austin

Par André Lecondé  le Lundi 13 avril 2015 | 4 commentaire(s)

Après une étape au Qatar d'où il est revenu extatique, Valentino Rossi fait à présent retour d'Austin avec le sentiment du travail accompli. Ce tracé se refusait à lui depuis son apparition au calendrier en 2013. Cette fois, il est monté sur le podium du Grand Prix des Amériques, une progression qui ne peut que le rendre optimiste pour le reste de la saison. Car la domination de Marc Marquez était attendue. Ceci dit, la combativité d'Andrea Dovizioso n'était peut être pas si prévue. Ceci dit,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto3 – Grand Prix des Amériques : une course assez bonne selon Quartararo !

Par André Lecondé  le Lundi 13 avril 2015 | 4 commentaire(s)

Pas encore âgé de 16 ans mais déjà sur son premier podium en Grand Prix. Fabio Quartararo apprend vite et après s'être fait bousculer au Qatar, il n'a pas laissé sa part à Austin dans l'emballement final qui a eu raison de son aîné et compatriote Masbou. Sur un tracé qu'il découvrait, le tricolore a tenu bon pour décrocher une superbe seconde position derrière l'intouchable Danny Kent. Pourtant, le pilote Estrella Galicia juge sa course seulement "assez bonne" au moment d'en faire le bilan...… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires

«  Avril  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto