Essai Michelin SuperMotard Slick 29B : de la bombe...

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mercredi 12 décembre 2012 | 1 commentaire(s)


Essai Michelin SuperMotard Slick 29B : de la bombe...
 

1. Essai Michelin SuperMotard Slick 29B : difficile de faire mieux!

Plébiscités par les plus grands noms du Supermotard, les pneumatiques Michelin font office de référence dans la discipline. Sont-ils à la hauteur de leur réputation ? Essai de la version 29B.

Si l’on en croit le multiple champion de France Sylvain Bidart, il n’y a pas mieux actuellement sur le marché. Avec une gamme spécifique retravaillée en 2011, le bibendum dégaine trois types de gommes plus ou moins dures, en complément de la version Pluie afin de répondre au mieux aux diverses contraintes telles que l’abrasion du circuit. Médium (15B absent au catalogue 2013), Médium Solf (17B) et la crème de la crème en terme de grip: le Soft (29B) qui n’a qu’une seule idée en tête : coller au bitume et tant pis pour sa durée de vie éphémère même si nous avons eu de bonnes surprises sur ce point…

DU SPÉCIFIQUE

La gamme que propose ici le clermontois n’est pas une adaptation quelconque capable de se faire aux exigences du Supermotard mais bel et bien des chaussons pensés et conçus pour la discipline.

Différents mélanges de gommes pour répondre aux conditions de roulage ainsi qu’un panel dimensionnel en 16,5’’ et 17’’ pour répondre à toutes les tailles de gommard avant sont au catalogue.

Ici les pneus (monogomme) doivent impérativement être capables d’accepter les contraintes au freinage, à l’accélération mais aussi offrir des performances constantes sur l’ensemble des tours. Nous ne sommes pas en présence d’éléments dérivés de la compétition mais de produits de course similaires à ceux que l’on retrouve en championnat de France, de Suisse et d’ailleurs. À ce propos qu’en pense les intéressés ?

QUE PENSE LE 64 DU 29B ?

Quoi de mieux que de demander au pilote le plus rapide de France ce qu’il pense de ses slicks SuperMotard. « Pour donner un ordre d’idée, j’ai pu faire la finale et la superfinale à Mettet avec le même train de pneus soit 25 puis 30 minutes de course… sans perdre de grip » explique Sylvain Bidart.

Le pilote Luc1 développe en nous parlant d’un comportement sécurisant et sain ainsi qu’un cap gardé même lorsque le pneu avant est en défaut. Bref un pneu rassurant qui sait offrir une confiance sans faille en ses performances. Le pilote Honda termine en expliquant qu’il roule uniquement avec la gomme la plus tendre et ce quelles que soient les fluctuations du thermomètre.

C’est bien beau tout ça mais il s’agit DU pilote français qui arrive à faire ce qu’il veut (ou presque) sur un circuit… et à lire entre les lignes laissées sur l’asphalte !

RUN À BUSCA

Direction l’Italie et plus précisément Busca pour différentes sessions d’essai sur un circuit enregistré au championnat du Monde et d’Italie. Notre essai se fera dans trois différentes conditions météo sans couvertures chauffantes histoire de voir s'ils sont frileux ces 29B !

Immédiats à prendre en main les Michelin montent correctement en température (pour des slicks) et ce sans traîtrise. Une fois chauds ce qui surprend le plus est le retour des informations. Progressifs ils mettent instantanément le pilote en confiance en prévenant de leur comportement. Les réactions se montrent ainsi progressives donc gérables avant de partir à la faute. Les dérobades du train avant par exemple se montrent prévenantes histoire que l’on ait le temps de rectifier le tir avant de goûter au bitume. Il en sera de même pour l’arrière.

Le niveau de grip se montre bluffant permettant d’accélérer fort et tôt sans peur de voir l’arrière passer devant. Même constat lors des freinages avec un comportement des plus neutres. Vif sur les changements d’angle, le 29B sait aussi être stable dans les grandes courbes même si quelques amorces de "chattering" pourront se faire ressentir obligeant à travailler sur la pression ou le réglage des suspensions. Et l’usure me direz-vous. Il propose une durée de vie très appréciable pour ce segment…

EN CONCLUSION

Perdant de sa durée de vie avec un bitume abrasif le Michelin SuperMotard 29B propose une résistance à l’usure plutôt séduisante pour ce type de gomme. Offrant un excellent feeling et un retour pratiquement parfait des informations, le pneu sait aussi être vif sans engager pour autant.

Avec un rapport adhérence/ prévenance impressionnant le français arrive à pardonner les erreurs du pilote sans les faire payer le prix fort d'une chute. Capable de tracter sans sourciller, le bibendum arrive à rattraper les petites bourdes de roulage. Homogène, stable et précis il n’est pas là pour les sanctionner mais plutôt pour les gommer… à tel point que l’on se demande qui et comment on pourrait faire mieux… Question à laquelle nous tenterons de répondre dès le printemps avec le test de l’équivalent Metzeler. A suivre !





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai Michelin SuperMotard Slick 29B : difficile de faire mieux!
Plébiscités par les plus grands noms du Supermotard, les pneumatiques Michelin font office de référence dans la…
Michelin nouveautés 2015: Power SuperMoto, Power Slick Ultimate et Power Slick Evo
Michelin lance cette année pas moins de 6 nouveaux pneus « Hypersport » et « Circuit » remaniant ainsi la…
Pneumatique : Michelin propose des power slick plus endurant
Les derniers 24 h du Mans ont été l’occasion pour Michelin de présenter 2 nouveaux pneumatiques spécialement dédiés à…
Michelin, "we are all racers", épisode 1: Superbike vs supermotard (vidéo)
Michelin oppose, en vidéo, deux disciplines Super : le Superbike et le Supermotard. « We are all racers », épisode 1, …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai Michelin SuperMotard Slick 29B : de la bombe...

 Bonjour Est ce qu'ils sont meilleurs que les Dunlop?

posté par anonyme - 2012-12-12@10:26

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix de France : Smith met Tech3 devant

Par André Lecondé  le Samedi 16 mai 2015 | 4 commentaire(s)

Sous un ciel menaçant mais indulgent, le Grand Prix de France s'est lancé sur un tracé du Bugatti qui célèbre ses cinquante ans. Un rendez-vous où les Français sont attendus de pied ferme. Avec un Johann Zarco en tête de la catégorie Moto2 et un Alexis Masbou revanchard accompagné d'un Fabio Quartararo plus que prometteur en Moto3, c'est bien une Marseillaise qui est attendue au Mans. Mais on oubliera pas qu'en MotoGP il y a une équipe tricolore qui s'appelle Tech3. Elle a terminé en tête. Et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Faits divers: flashé 23 fois il prend 5 mois de prison avec sursis

Par André Lecondé  le Mardi 19 mai 2015 | 4 commentaire(s)

Faire le zazou à satiété devant un radar finit toujours par vous attirer des ennuis. Qu'importe si vous changez de moto et que vous rouliez avec la plaque d'immatriculation cachée, à un moment donné, on finit toujours par vous retrouver. Des espiègleries qui prêteraient à sourire si elles ne s'effectuaient pas à des allures largement prohibées tout en s'essayant à des acrobaties plus ou moins contrôlées. Voici l'histoire d'un motard de 26 ans qui en voulait au radar automatique de Saint-Brandan … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix de France : le soleil a brillé pour Lorenzo et Yamaha

Par André Lecondé  le Lundi 18 mai 2015 | 3 commentaire(s)

Vous avez été 183.161passionnés à vous ruer sur un tracé du Mans qui vous a récompensé le dimanche avec un soleil radieux. Celui-là même qui a baigné de bonheur un team Yamaha décidément dominateur en MotoGP et qui a décroché avec un doublé sa quatrième victoire en cinq courses. Il a aussi éclairé de belle manière un Johann Zarco qui gère bien son affaire en Moto2 et qui est monté sur le podium. Cependant, il n'a pu faire éclore les talents tricolores dans une Moto3 où nos pilotes ont été… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité routière: la mortalité repart à la hausse et les motards pointés du doigt

Par André Lecondé  le Lundi 18 mai 2015 | 2 commentaire(s)

C'est un indicateur sensible et d'autant plus incontournable pour la Sécurité routière qu'il a une fâcheuse tendance à repartir à la hausse. Depuis douze ans, la courbe s'était assagie mais depuis l'an dernier elle s'est à nouveau élevée. Le nombre des morts sur les routes préoccupe et, depuis le début de l'année, il ne faiblit pas. Le dernier mois de mars n'aura été qu'une pause puisque, lors du mois d'avril l'inflation a repris son fil. Le nombre de personnes tuées sur les routes de France a… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ducati Day 2015: le 22 juin au Ricard

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 18 mai 2015 | 1 commentaire(s)

Le circuit Paul Ricard du Castellet deviendra le lundi 22 juin 2015 le rendez-vous des ducatistes pour le Ducati Day. Encadré par l’École de Pilotage BMC ce Ducati Day donne rendez-vous aux fans de la marque pour une journée 100% Ducat’. Cinq sessions pistardes divisées en groupes de niveau, possibilité d’essayer la gamme transalpine ainsi que des baptêmes seront les points forts de ce début d’été 2015, le tout rythmé par miss Sarah Lezito… une stunteuse qui n’en veut. Bonne nouvelle, la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Anonyme sur Moto GP – Grand Prix de France : Smith met Tech3 devant : Marquez à …suite

RGI sur Harisson : le Tank : J'ai acheté un …suite

bricout sur Pontet décalé : bonjour, je voudrais une …suite

Anonyme sur Faits divers: flashé 23 fois il prend 5 mois de prison avec sursis : Sanction bien …suite

ouille sur Vidéo - Sécurité routière: le bon vivant fait un mauvais mort sur la route : Ce clip est sans doute plus …suite

Anonyme sur Givi: trousse de secours à emporter partout : Ouais c'est bien, mais on …suite

6héron sur Sécurité routière: les 27 et 28 juin les gendarmes rendent les points à Fontainebleau : Au moyen-âge, on …suite

bruno ratier sur Akrapovic propose désormais des pots pour Harley... : Bonjour Je cherche des pots …suite

Anonyme sur Blauer Pod... avec un vrai écran :  Bonsoir. Je voudrais …suite

melic sur Sécurité routière – 80 km/h: sur certains tronçons les motos vont ralentir les camions :  Ben maitenant les gens …suite


«  Mai  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto