Essai Mac Adam Baïkal Evo: un gant best-seller au succès mérité?

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mardi 21 décembre 2010 | 1 commentaire(s)


Essai Mac Adam Baïkal Evo: un gant best-seller au succès mérité?
 

1. Essai Mac Adam Baïkal Evo: un gant généreux.

Évoluant cette année, le best seller des ventes de gants chez Mac Adam, le Baïkal Evo, se pare de nouvelles protections pour un plus en confort et en souplesse. Qu’en est-il au quotidien, mérite-il son succès ? Réponse.

Design relooké avec logo réactualisé pour l’occasion, le Baïkal Evo joue sur un mix de cuir de chèvre et de polyester afin d’allier souplesse et sécurité, tout en maitrisant son prix.

Sobre de manière générale, le gant séduit lorsque l’on s’attarde sur son design ou sa finition. Raccordements bien réalisés sans faux pas, technique bien présente et petites attentions pratiques comme l’essuie-glace intégré, sont des gages indiscutables du sérieux ici apporté par la marque.

UN GANT IMPOSANT

De prime abord le gant surprend par son côté massif. Épais, les Mac Adam s’apparentent plus aux gants d’un boxeur qu'à ceux d’un chirurgien, mais le fabricant a pensé à limiter la quantité d’isolant thermique sur les parties inférieures des doigts afin d’amoindrir le côté saucisse de Francfort lorsque les doigts entourent le guidon.

Cette petite attention n’affaiblira pas pour autant le gant mais lui apportera un réel plus en terme de toucher.

Paraissant plus volumineux en statique que lors que l’on roule, l’Evo, bien aidé par sa nouvelle double coque métacarpienne, se montre pratiquement instantanément agréable à l’usage et ne donnera aucunement l’impression de rouler en moufle… bonne nouvelle.

Côté sécu, Mac Adam a, comme nous l’avons déjà vu, divisé en deux parties sa coque CE au niveau de la première phalange. Mais le français ne s’arrête pas là et impose divers renforts en mousse sur les doigts, le plat de la main et le scaphoïde, mais sur ces derniers points ils sont plus là pour dire que pour une réelle utilité en cas de chute…

IL PLEUT BERGÈRE ET IL GÈLE À FENDRE LES PIERRES

La membrane étanche et respirante Dry zone prend son rôle au sérieux mais avouera cependant ses limites lorsque l’on roule longtemps sous pluie battante. Paraissant pourtant secs, c’est une fois que l’on remet les gants que l’on se rend compte de la légère humidité interne.

Rien de bien rédhibitoire, surtout que peu de gants peuvent se targuer de rester toujours au sec… Quoiqu’il en soit le Mac Adam ne fera aucun transfert de couleur même après des heures de roulage arrosé. Bien vu, l’essui-glace se montre pratique et efficace sans pour autant rayer votre écran, mon seul regret est sa longueur, je l’aurais préféré plus grand.

Côté isolation thermique, difficile de trouver un réel défaut au produit. Bien isolé, la doublure Hyperloft se montre des plus efficaces. Bien entendu, le froid se fait ressentir lorsque le thermomètre est proche du zéro et que l’on dépasse les 110 km/h mais franchement, ils s’en sortent très bien et même mieux que beaucoup de gants plus couteux… Si vous voulez rouler sans avoir froid aux mains en hiver, voyez plutôt du côté des manchons ou achetez une voiture…

Suffisamment haute, la manchette manque peut-être un peu de largeur pour être au top afin de passer au dessus des blousons et vestes même les plus épais. Le double serrage vu et revu ne support pas de critique tant lors des ajustements que du maintien des positions choisies. Simple, il se manipule de surcroit aisément.





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai Mac Adam Baïkal Evo: un gant généreux.
Évoluant cette année, le best seller des ventes de gants chez Mac Adam, le Baïkal Evo, se pare de nouvelles protections …
Mac Adam fait évoluer son gant Baïkal Evo.
Succès commercial avec plus de 8 000 exemplaires vendus, le Baïkal Evo évolue pour 2011. Mac Adam reste ici fidèle à…
Piaggio Beverly 300 ie : 10 ans de succès mérité?
10 ans que le Beverly profite de son succès. Avec sa bouille vintage, ce scooter est plus en vogue que jamais. Piaggio…
Moto Retro Weize édition 2011 : un succès bien mérité…
C’est un franc succès qu’a remporté la dernière édition de Moto Rétro Weize les 12 et 13 février derniers. Est-ce…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai Mac Adam Baïkal Evo: un gant best-seller au succès mérité?

recu en cadeau pour Noel une paire en taille 11 .... et bien je suis tres content de les avoir..... trajet boulot d'1 hr environ .... et en ce moment les temperatures vont de -4 a -12.5 .... et pas d'onglees a declarer ..... sans manchons

posté par calou - 2012-02-12@21:50

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Sécurité Routière: 120 morts de plus sur nos routes en 2014

Par André Lecondé  le Lundi 26 janvier 2015 | 5 commentaire(s)

On est certes loin des 18.000 morts que la France relevait sur ses routes en 1973. Mais les 3.388 tués sur les routes en 2014 restent insupportables et ce d'autant plus qu'ils sont 120 de plus par rapport à 2013 à avoir vécu leurs derniers instants dans une voiture, sur une moto, un scooter, un vélo ou en traversant la chaussée. Depuis 12 ans, cette fatalité baissait et la reprise agace. Pourtant, il faut rester calme et boire frais. D'ailleurs, à ce sujet, il ne sera plus possible de boire un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité Routière: les 18 mesures du plan gouvernemental contre la mortalité routière

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2015 | 3 commentaire(s)

Hier lundi, le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve a révélé un plan gouvernemental destiné à lutter contre une mortalité routière repartie à la hausse. Une tendance inédite après 12 ans de baisse. On déplore 3.388 tués sur les routes en 2014, soit 120 de plus qu'en 2013. Voici les principales mesures du plan dévoilé par le gouvernement pour enrayer l'augmentation du nombre de morts sur les routes. Certaines concernent directement les usagers des deux roues motorisés: - Abaisser le taux… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Média : haro sur le streaming en Italie

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2015 | 3 commentaire(s)

Regarder le Moto GP ou le mondial Superbike lorsque l'on ne veut pas payer un abonnement, cela devient de plus en plus compliqué. Une tendance qui ne fera que s'affirmer chaque saison un peu plus, les disciplines précitées ne cachant pas leurs ambitions d'offrir leur spectacle seulement payant aux médias. Du coup, certains cherchent des plans B. Et en Italie, ils ont intéressé la brigade financière... Une opération de grande envergure s'est en effet déroulée de l'autre côté des Alpes pour faire … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Hervé Poncharal : « Marc Marquez est un animal, une machine, la nouvelle référence »

Par André Lecondé  le Samedi 24 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

Le patron Français de l'équipe tricolore Tech3 fourbit ses armes Yamaha et mobilise ses troupes en vue d'une campagne 2015 de Moto GP qui promet d'être disputée. Bradley Smith et Pol Espargaro ont d'ores et déjà reçu leur feuille de route. Au guidon de M1 guère éloignées des machines officielles de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo, ils vont devoir élever leur niveau de jeu pour faire mieux qu'en 2014. Et pour cause. La concurrence sera plus rude avec des Ducati en forme et de nouvelles Honda … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Vidéo : les nouvelles couleurs de Yamaha dévoilées

Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

Il y avait déjà comme un parfum de rentrée au siège de l'enseigne MoviStar à Madrid. Une nouvelle Yamaha M1, les pontes du team officiel sur leur 31, Valentino Rossi et Jorge Lorenzo affûtés, bon sang mais c'est bien sûr, le Moto GP version 2015 sort de sa léthargie ! L'équipe officielle vient de présenter ses nouvelles couleurs. Et son ambition de régler son compte au HRC en terrassant le double champion du monde Marc Marquez. Le « Doctor » ne cache pas son intérêt pour un dixième titre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Janvier  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto