Leo Vince coté carbone, ça donne quoi?

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Jeudi 28 juillet 2011 | réagir ?


Leo Vince coté carbone, ça donne quoi?
 

1. Essai Leo Vince gamme "Carbon Fiber": une finition sans reproche.

Mondialement connu pour ses échappements, Leo Vince s’est lancé dans les accessoires en carbone. Présentés au grand public en 2009 au salon de Milan, nous avons voulu juger de leur savoir-faire en ce domaine.

Créée en 1954, la société transalpine propose un catalogue riche en échappements, allant du deux au quatre temps mais aussi depuis peu en accessoires carbone. Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki et Yamaha cross et enduro ont donc désormais le droit d’avoir un régime italien à base de fibre.

De l’enjoliveur de réservoir aux protections de disque (avant et arrière) en passant par les guide-chaine, les semelles ou encore les protège-étriers ou chaine, Leo Vince cible juste et propose du matos qualitatif.

AUTOCLAVE

Réalisées totalement en carbone pour une meilleure résistance de la structure mais aussi pour ne pas prendre du poids de façon superflue, les pièces italiennes sont usinées en autoclave grâce à des matrices permettant un polissage naturel de chaque composant.

Leo réalise la production de A à Z allant de la conception, jusqu’à la réalisation finale que vous trouverez dans le magasin en bas de chez vous, avec un cahier des charges qui répond aux exigences de la discipline que vous pratiquez. En clair pour donner un exemple, un sabot enduro ne sera pas identique à celui du cross…

UNE QUALITÉ BIEN PRÉSENTE

Afin de juger du côté qualitatif des produits nous avons décidé de passer au crible une semelle moteur et une protection additive gauche ainsi qu’une protection d’étrier arrière qui viendront se greffer sur une Honda CRF450.

Sans bavure, avec un vernissage qui séduira même les plus perfectionnistes d’entre vous, les pièces reçues se montrent bien réalisées et flatteuses pour l’utilisateur avec de surcroit un numéro de série imposé sur la partie cachée de la pièce, augmentant le côté unique et racing de cette dernière, mais aussi la signature du manufacturier suffisamment discrète.

Dans le blister on trouve tout le nécessaire au montage, qui sera bienvenu lors de l’imposition sur la japonaise.

MONTAGE

Outre des vis un peu petites qui ont des difficultés à mordre le début du filetage lors de la première mise en place de la semelle moteur, pas grand chose à mettre au débit du manufacturier.

On appréciera l’ajustage aux petits oignons donnant l’impression d’unicité de la pièce… ce qui est loin d’être le cas avec tous les dealers de carbone !!

Perforés aux emplacements opportuns, ces accessoires ressemblent plus à des produits présents au catalogue du constructeur qu'à des adaptables. Rien à redire, c’est du sérieux. J’aurais cependant aimé une perforation du carbone au niveau du bouchon de vidange facilitant ainsi l’entretien du moteur… mais bon c’est pour trouver un point négatif.

RIDE

Pas de surprise, le matos tient le choc sans broncher ni montrer des signes de fatigue. Ni les roulages pistards ni les démontages/remontages ou la chaleur du moteur n’affectent le carbone. Vous pouvez y aller, la qualité est au rendez-vous.





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Leo Vince: du carbone pour la KTM EXC-F 250 (2012)
Pour looker mais aussi protéger votre EXC millésime 2012, Leo Vince met en place divers accessoires en carbone. …
Leo Vince et la Honda CRF450R: une histoire de carbone et de titane
Connu et reconnu pour ses lignes d’échappement, Leo Vince propose depuis quelques années des équipements de protection…
Salon de Milan 2009 en direct: Leo Vince est dans la place côté pot.
Jouant à domicile, Leo Vince ne voulait pas rater son rendez-vous milanais. Le manufacturier spécialisé dans…
Salon de Milan 2009 en direct, Leo Vince est dans la place côté accès.
Déjà disponible pour les scooters (pour retrouver l'article sur cet accesoire, cliquez ici), Leo Vince optimisera, à…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

KTM - Stefan Pierer : « nous détestons Honda car ce sont des tricheurs »
Tags : Honda | KTM | Moto GP | Moto 2 | Moto 3

Par André Lecondé  le Mercredi 22 février 2017 | 1 commentaire(s)

KTM a présenté cette semaine ses nouvelles couleurs et sa dernière RC16 pour une aventure en MotoGP qui commence cette saison. Une ambition dans le monde des Grands Prix dont l’écho se prolongera en Moto3, où la marque est déjà titrée, mais aussi en Moto2, que les Autrichiens vont découvrir. Une catégorie qui roule avec un moteur unique Honda. Or le constructeur japonais en a pris pour son grade lors de cette cérémonie. D’habitude, dans le monde lisse et l’univers feutré des présentations… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Journées pistes: venez essayer l'Aprilia RSV4 d'avril à septembre
Tags : Aprilia | RSV | Stage

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 février 2017 | 1 commentaire(s)

Box 23 et Aprilia France vous donnent rendez-vous cette année pour des journées pistes à travers l’hexagone. 11 dates entre avril et septembre pour essayer la RSV4 Model Year 2017. L’Aprilia Test Ride revient cette année pour vous permettre de prendre la piste avec en prime la possibilité de tester en conditions réelles la RSV4 My 2017. Compris dans le tarif des différentes journées cet essai est ouvert à tous, des débutants aux pistards confirmés. Notons que le lundi 19 juin est réservé aux… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Superbike : violée Elena Myers met fin à sa carrière

Par André Lecondé  le Mercredi 22 février 2017 | 1 commentaire(s)

Elle était un authentique espoir de la vitesse moto américaine et elle avait même eu l’opportunité de piloter une MotoGP. C’était en 2011 au guidon de la Suzuki, la GSV-R 800 cm3, attribuée alors à l'espagnol Alvaro Bautista. Sa carrière avait été ensuite ralentie et elle vient de se terminer après avoir subi en 2014 un viol dans un hôtel. On ne reverra plus Elena Myers sur les circuits. Née le 21 novembre 1993 en Californie, Elena Myers est entrée dans l’histoire de la vitesse moto américaine… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Résultats de la vente Bonhams du 26 janvier 2017 à Las Vegas: beaucoup d'invendus.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 27 février 2017 | réagir ?

L'année commence tout doucement pour le département "Motorcycle" de Bonhams. Sa première vente 2017 sur ce thème, organisée à Las Vegas le 26 janvier (retrouvez notre présentation ici) a enregistré un inhabituel taux d'invendus. En effet, sur environ deux cent cinquante lots, près de quatre-vingts ne changent pas de main. Le fait est assez inhabituel de ce coté de l'Atlantique pour être souligné; un peu plus de 30% des lots proposés n'ont pas trouvé preneur lors de cette première vente "moto" … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rétromobile 2017: résultats de la vente Artcurial.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 26 février 2017 | réagir ?

Après Bonhams au Grand Palais le 9 février, les collectionneurs avaient rendez-vous dès le lendemain au Salon Rétromobile pour la vente aux enchères organisée par Artcurial. Si le succès de cette dispersion est indéniable (34 589 669 euros de ventes), les amateurs de motos sont là aussi restés sur leur faim avec à peine une dizaine de machines disponibles. Quant aux prix... Avec onze motos (si l'on compte la Harley Davidson 750 WLA vendue sur une remorque tractée par un Dodge de la seconde… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
BOBST4S sur Ducati 996 ST4S : Sport et confort :  Salut à tous, je …suite

Anonyme sur Résultats de la vente Bonhams de décembre 2016. :  Une bécane de …suite

nuls à chier sur Essai Triumph Trophy 1200 SE : dévoreuse de kilométres :  Triumph est même …suite

Ditch sur Nouveauté 2016: camera Midland H7 : Je viens d'acquérir la Camera …suite

Anonyme sur Journées pistes: venez essayer l'Aprilia RSV4 d'avril à septembre :  Y'a pas moyen de …suite

Anonyme sur Superbike : violée Elena Myers met fin à sa carrière :  Elle n'avait aucune …suite

dan92 sur KTM - Stefan Pierer : « nous détestons Honda car ce sont des tricheurs » : pierer doit avoir la mé…suite

lorouille sur Choc casque : votre casque est-il encore efficace ? : Bonjour, le lien pour obtenir …suite

machestronzodoucati sur Marché moto 2017 : - 9,4% en janvier :  RIEN DE TEL QUE LE …suite

fissedeput sur Sécurité routière : la privatisation des radars embarqués inquiète :  Les politiciens ne sont …suite


«  Février  2017 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto