Essai - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

Par Olivier Breselec - le Mardi 17 mai 2011 | 7 commentaire(s)


Essai - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…
 

1. Essai - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

Avec le Crossrunner, le premier constructeur mondial donne une seconde vie à la VFR 800… prenant par la même occasion, une extension classée «X». Polyvalent, facile et accessible, le nouveau couteau suisse Honda ne manque pas d’atouts. Mais peut-il réellement tout faire !? Élément de réponse avec une balade de plus de 200 kilomètres dans l’Est Parisien…

C’était l’une des nombreuses nouveautés présentées par Honda au Salon International de Milan en Novembre dernier. Enfin nouveautés, il est plutôt nécessaire de le mettre entre guillemets puisque lorsque l’on s’approche du trail Japonais, le Crossrunner est moins nouveau qu’il ne le laisse paraître. Pour tout vous dire, il ne s’agit ni plus ni moins que d’un VFR à la plastique remaniée par des designers qui n’ont d’yeux que pour Bip-Bip (Roadrunner dans la langue de Shakespeare), l’adversaire du farfelu Coyote dans le fameux dessin animé. Mais si, vous voyez bien que dans le Crossrunner de chez Honda, on retrouve les traits du Roadrunner. Faites un effort !!



Oublions cet instant d’égarement et revenons à nos Coyotes…. Heuuu moutons. Alors que le Honda VFR800X Crossrunner déboule actuellement en concession, il s’est offert à nous toute une journée. Une journée, organisée comme une balade que l’on ferait avec des potes sur tous les types de routes que nous offre le département de la Seine et Marne. En selle…

Photos : David Reygondeau





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai vidéo - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…
Avec le Crossrunner, le premier constructeur mondial donne une seconde vie à la VFR 800… prenant par la même occasion,…
Essai Ducati 821 Hyperstrada : l'arme à tout faire ?
Toujours désireux de vulgariser au mieux sa gamme et d’étoffer une polyvalence parfois limitée, Ducati nous dévoile en …
Essai Scott DualRaid TP, la veste: l'aventurière qui sait tout faire
Présent, servant même de référence sur certains éléments, Scott marque de son empreinte le TT. Pour entrer par la …
Honda : tarif de la Crossrunner et de la gamme 2011
Une petite news pour tout les impatients qui trépignent devant leur écran en attendant le prix de la Crossrunner. Ca y…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

une position de conduite de trail avec le buste bien droit, une protection quasi inexistante et un moteur de 100 chevaux : avant d'acheter pensez a bien vous muscler les bras ou alors roulez uniquement avec le vent dans le dos !

posté par FreddyS - 2011-05-17@17:51
Essai - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

ouais, mais cela reste le 1er constructeur mondial depuis 1967, donc je pense qu'il savent faire une moto, surtout pour la fiabilité....

posté par anonyme - 2011-05-18@05:14
Essai - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

C'est donc un beau gosse qui se cachait derrière cette visière iridium..! N'ai plus qu'à trouver une moto" coyotte" pour courrir après ce beau bip-bip :O) Un bien bel essai qui donne envie d'essayer cette moto.

posté par dualpowerette - 2011-05-18@15:27
Essai - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

 M'ouais bof quoi, rien de bien transcendant, au contraire pour moi fan des V4, une régression dans la tendance actuelle du gouvernement  Ah quand le retour d'un vrai V4 Racing chez Honda ??? De moto donnant envie de rouler comme de la regarder ??? Avec un poids contenu autour des 210 kg tous pleins faits ??? La balle est dans votre camp Monsieur Honda pour nous faire rêver comme à la grande époque ! N'oubliez pas votre slogan Monsieur Honda ; the power of dreams (Le pouvoir des rêves) car pour le moment il s'éloigne de plus en plus. Un grand fan Honda

posté par Christophe - 2011-05-22@09:04
Essai - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

What a joy to find smoonee else who thinks this way.

posté par oeTTsBtczYXQbbG - 2011-07-23@15:24
Essai - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

It's spooky how cleevr some ppl are. Thanks!

posté par mKhMWNLCQNZ - 2011-07-24@16:44
Essai - Honda VFR800X Crossrunner 2011 : La VFR à tout faire…

Bonjour, Je possède une Crossrunner depuis ca sortie en 2011 ! Super moto, position droite acceleration surprenante. Pour le confort seul ou à deux l'installation d'une selle confort,  d'une bulle haute PUIG et d'un top case GIVI 55 litres  pour moi c'est avéré nécessaire ainssi que des protections de mains ACERBIS. Question fiablilité c'est une Honda rien a redire. Quand à la position des jambes moi j'adore genoux pliés et position grenouille  confortable pour moi aucun problème je mesure 1.80 M et 80 kg. L'hestétique de la moto me plait beaucoup moderne et audacieuse à la fois. La consommation est correcte dès le moment ou  l'on ne tire pas trop sur la machine. Un bon compromi au mamouth roulant, je suis sur mon cross tout les jours pour le boulot 20 km le matin 20 km le soir, et tout cela en région parisienne, machine super pour le périph la ville et l'autoroute, maniable, précise, robuste, fiable.

posté par jls56 - 2013-04-26@14:35

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP: la famille Ducati reste unie

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juillet 2014 | 6 commentaire(s)

Lorsqu'il y a des tensions au sein d'une famille, rien ne vaut une bonne réunion d'envergure avec des amis pour en parler et lever les doutes. C'est ce que Ducati a fait à Misano, site où se déroule le rassemblement à la gloire de la marque ce week-end. Juste avant la révélation du modèle Scrambler, on allait tout de même pas se fâcher devant tout le monde. Alors tous les pilotes du Moto GP ont été confirmés. Pourtant, Dovizioso et Crutchlow lorgnaient sur Suzuki si bien que Iannone et Aleix… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo - Yamaha: la R25 est une sportive c'est Valentino Rossi qui le dit

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juillet 2014 | 4 commentaire(s)

Mais que nous préparent-ils pour la future R1 ? Car pour la plus modeste R25 destinée aux marchés émergents, Yamaha a déjà sorti la grosse artilleries. Du genre un Valentino Rossi martial à qui il ne faut pas dire que l'on a là une moto certes sans doute vaillante, mais tout de même avec le minimum syndical pour entrer dans le club fermé des sportives. Un cadre acier assurant un coût de production serré, un twin parallèle à refroidissement liquide promettant un peu plus de 35 ch et un couple… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dark Dog Moto Tour 2014: la der' des der'...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

La douzième édition sera la dernière. Le Dark Dog Moto fermera ses portes à la fin de cette édition. Explications des organisateurs. C’est confirmé, nous allons vivre l’ultime édition du Dark Dog Moto Tour. Le plus grand rallye routier ferme ses portes, triste nouvelle pour le sport mécanique français. Départ donc à Saverne le 27 septembre prochain pour 3 000 kilomètres de course en 8 jours. C’est une page de sport mécanique français qui se tourne… triste. Sam Thomas, Président d’Option Sports … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Kawasaki: la W800 s'encanaille en SE
Tags : Kawasaki | Roadster | W800

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

De temps à autre durant son millésime, la vénérable W800 de chez Kawasaki s'encanaille d'une édition spéciale. Le genre à mettre une tenue de sport après avoir abandonné le costume chromé. C'est toujours de bon goût et ça rappelle des souvenirs d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître. Le blason d'Akashi qui, pour la circonstance, a décidé de se cacher derrière un W, n'a pas maqué à l'appel cette année pour retoucher son 800 vintage. Affiché à un peu moins de 8 600 euros, ce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: la nouvelle R1 tourne en Australie
Tags : Yamaha | Sportive | R1

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Elle arrive cette nouvelle R1 qui se fait tant attendre depuis les apparitions des 1199 Panigale, BMW HP4 et autres RSV4. Cette fois, Yamaha lance une vraie contre-attaque avec une machine qui se déclinera en deux versions. Une pour la piste prête à courir et une pour le motard lambda qui a forcément un budget plus serré. Et puis elle aura bien un 4 cylindres et non le trois pattes d'une MT-09 qui gardera donc son exclusivité. La bête a été surprise du côté de l'Australie sur le tracé d'Eastern … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Juillet  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto