Essai Held Urban Rider: le deux-roues les pieds légers

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Dimanche 05 août 2012 | réagir ?


Essai Held Urban Rider: le deux-roues les pieds légers
 

1. Essai Held Urban Rider: de l'aération et de la protection pour vos pieds

Quelques renforts, un mix de cuir et de tissu mesh, une attache ultra rapide et un look sympa, les Held Urban Rider partent cet été à la conquête des villes. Nous les avons testées, voici nos conclusions.

Faut dire que les allemandes sont bien sympas avec leur fermeture Boa et leurs panneaux latéraux en mesh ainsi que leur partie arrière en néoprène… seule manque à l’appel une homologation sécurisante de type EN13634 (pour retrouver notre dossier sur les normes et homologations, c’est ici), pourtant de plus en plus présente sur les chaussures deux-roues même comme ici de type basket !!

Held est donc ici à la traine; ce n’est pas pour autant que ses Urban Rider sont obsolètes, se montrant même séduisantes lors de vos trajets mi-saison et été.

En premier lieu grâce au coup de crayon réussi des designers d’Outre-Rhin qui sont parvenus à un bon équilibre entre sobriété et dynamisme tant pour la version blanc/noir que noir/rouge.

Deuxièmement par la présence de protections rigides de chaque côté des malléoles ainsi que sur la pointe du pied et le talon. Troisième et dernièrement par un système de fermeture à la mode retenant un procédé Boa mixant rapidité et précision…

TOUT EN FACILITÉ

Il est vrai qu’au quotidien l’allemande a des arguments pour séduire. Pour un gain en praticité la basket Held a droit à une anse greffée sur sa partie arrière en néoprène.

Bienvenue, elle permet de simplifier son enfilage tandis que la forme arrière prendra le plus grand soin de votre tendon d’Achille lors de vos balades pédestres.

Sans besoin de rodage la basket sait vous être agréable et ne traînera pas les pieds si toutefois vous partez en excursion.

Toujours aussi précis le système Boa fait une fois encore recette. Avec un serrage juste (tant pour les pieds larges que les autres), il n’aura aucune chance de se prendre dans vos repose-pieds à l’arrêt, évitant donc par la même occasion une chute pour le moins ridicule qui mettrait à mal votre égo !

Côté confort pas grand chose de critiquable avec des coques latérales qui savent se faire oublier. Malgré la présence de renforts au niveau de la pointe du pied la chaussure se montre néanmoins souple. On regrettera cependant une semelle un peu trop dure qui n’amortira pas assez les chocs de la marche. Côté entretien rien à signaler si ce n’est que la version blanche est toujours aussi salissante…

TOUT EN DISCRÉTION

La grande force de ces baskets est leur capacité à se faire oublier tout en offrant un sentiment de sécurité omniprésent avec un maintien correct du pied. Normal me direz-vous avec son poids contenu vérifié à seulement 439 grammes par pied (pour une pointure 41). Avec un feeling au rendez-vous au niveau du sélecteur de vitesse, le passage des différents rapports ne sera qu’une simple formalité.

La faiblesse se cachera plutôt au niveau de la semelle qui n’arrivera ni à atténuer suffisamment les vibrations de la machine, ni à offrir une accroche correcte une fois mouillée.

Dommage car une fois pied à terre elles feront leur office… L’aération est correcte même si on aurait espéré mieux avec par exemple de vraies entrées d’air à la place des factices sur le talon et des empiècements en mesh dépourvus de doublure pour un gain en efficacité ! Cependant l'air parvient à entrer, il est donc normal que l'eau en fasse autant en cas de pluie et croyez moi elle ne se privera pas, mais quoi de plus normal pour des chaussures faites pour la saison estivale?!?

L’HEURE DU BILAN

Autant soignée du point de vue du design que de la conception, la Held Urban Rider est une alliée agréable au quotidien. Sans répondre aux normes CE, l’allemande n’est pas pour autant une basket basique et reçoit son lot de protections qui savent se faire oublier sans attendre. Confortable elle pèche cependant au niveau de sa semelle trop dure qui n’arrive pas suffisamment à gommer les vibrations de la moto… son réel point faible.

Mais l’Urban Rider sait séduire avec notamment un système de fermeture Boa exemplaire, une facilité d’usage bien agréable, un bon maintien et un feeling présent au niveau du levier de vitesse. Reste le prix juste sous les 130 euros qui aurait mérité une garantie reconnue de protection… comme le proposent ses concurrents directs !





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai Held Urban Rider: de l'aération et de la protection pour vos pieds
Quelques renforts, un mix de cuir et de tissu mesh, une attache ultra rapide et un look sympa, les Held Urban Rider …
L’Iphone en deux-roues : essai du kit mains-libres Wikimoki Ibike Rider
Révolution dans le monde de la téléphonie mobile, l’Iphone est devenu LE téléphone. Afin de rester en contact avec le …
Deux petites roues pour deux petits pieds. (3 à 7 ans)
Nous sommes déjà au mois de novembre et Noël arrive à grands pas. Il va falloir commencer à se creuser sérieusement la …
Deux petites roues pour deux petits pieds. (2 à 4 ans)
Allez on continue dans les futurs cadeaux pour Noël qui arrive à grand pas. Après s'être penché sur …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix d'Australie J.3 : Valentino Rossi remporte sa seconde victoire de l'année

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2014 | 16 commentaire(s)

Il l'espérait mais il se doutait bien que ce ne sera pas facile de l'accrocher cette victoire en Australie après des qualifications pour le moins timides. Et pourtant, neuf ans après son dernier succès sur le tracé de Phillip Island, Valentino Rossi, pour son 250ème départ, a remis son nom au palmarès de ce Grand Prix qui n'a pas été tendre avec ses protagonistes ni avec les pneus. La réalisation n'en est que plus belle et c'est la seconde de l'année pour le « Doctor ». Parti le couteau entre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: une idée précise de la nouvelle TDM !
Tags : Yamaha | Roadster | TDM | 900 cm3

Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Les choses bougent chez Yamaha en ce moment propice à la veillée d'armes du salon de Milan. La R3 est envoyée au front, le feuilleton de la nouvelle R1 s'égraine avec de vrais morceaux de Valentino dedans. Mais il arrive aussi que des photos s'envolent dans ce tourbillon effréné. Et que l'on découvre ça sur la toile. Soit une moto qui ressemble beaucoup à ce que pourrait être la nouvelle TDM. La base est la MT-09 et suivant les latitudes, on l'appelle FZ-09 ou FJ-09. Mais le résultat est là :… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda NM4 Vultus : la Batmob

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 16 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

C'est à l'occasion de la présentation des nouvelles CB650F et VFR 800 2014 que Honda nous avait fait la surprise de nous dévoiler l'extravagante NM4 Vultus. Immédiatement qualifiée d'extraterrestre stylistique à deux roues, l’exercice d'avant garde nous avait laissé perplexes. Passé ces premiers a priori, il fallait toutefois concéder qu’avec des nouveautés pareilles, face au conservatisme qui est naturellement le notre, on se devait de digérer quelque peu l'affaire. A l’inverse, il était aisé … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: la YZF R3 veut croquer la Ninja 300

Par André Lecondé  le Jeudi 16 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

Les sportives à cylindrée modeste mais aux hautes ambitions ont fait florès ces dernières saisons. KTM avait compris la tendance et Kawasaki a su lui offrir sa référence sportive avec une Ninja 300 qui a rejeté d'un coup d'un seul les quart de litre Yamaha et Honda avec un guidon bracelet au musée. Il lui a fallu du temps, mais l'emblème aux trois diapasons a fini par réagir. Voici la R3, qui sera disponible dès avril 2015 en robe « Race Blu » ou noire. Cette dernière pour porter le deuil de la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AGV analyse la chute de Rossi à Aragon

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

28 septembre 2014, Aragon, Rossi chute à près de 98,5 km. Cet High Side sera l’occasion pour AGV d’analyser le Pista GP du nonuple champion du monde. Le département R&D du fabricant transalpin décortique les chutes de ses pilotes sous contrat. Aujourd’hui c’est le couvre-chef du numéro 46 qui est passé sous la loupe. Aucun dommage structurel majeur n’a été recensé autrement dit l’intégral a fait son boulot, absorbant comme il se doit l’énergie résultant de l’impact. Le premier contact avec le … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .







Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto