perso je mets 800 euros de plus pour un R1200R... après faut pas succomber aux options.... sinon aye aye le portefuille...

Bel article Olive...

Merci Alex

Bravo! Olivier un article sympa. T'aurais pu vous faire un p'tit wheel pour le fun!!!! et profiter avant de reprendre Suzette. Bonne route

superbe article bien raconté et bien fourni question photo, ça donne envie!!!! c'est vrai qu'elle est belle..je vais troquer peut etre ma z750 pour un bi-cylindre...

Merci Z750

@ Philippe : J'ai profité de la Ducat', t'inquiéte... Concernant le wheeling, ce n'est pas ma tasse de thé même si ça arrive souvent avec ce genre de moto bien coupleuse. M'enfin bon, j'ai rien à t'apprendre au niveau de ce 1100 DS ....

Dommage qu'elle soit si fade!!En vrai ou dans les showroom,on ne la remarque pas! Mais ca doit etre sympa,surtout quand on voit ce que donnait déja la S4R!

Moi j'achèterai jamais une moto sur laquelle je suis mal assis.  Les Ducati sont des motos pour les frimeurs. On a mal au cul avant même d'avoir fait un mètre. Elles ne sont pas fiables et elles coûtent cher.  Une japonaise, c'est tellement plus fiable. C'est si facile de ne pas se tromper : trop facile? Et que dire des journalistes : la mélodie italienne, la musique envoûtante, Ducati ça a une âme, c'est de la haute couture, et patati et patata.  On leur rince la gueule, à ces gugusses, et ils ânonnent les mêmes conneries années après années. GARDEZ LES, VOS DUCATI, C'EST BON POUR STONER, A PART CELA...

Pour répondre au dernier post, je dirais qu'au contraire, pour l'avoir vue en vrai il y a deux semaines au paul ricard, c'est une moto très belle, bien finie, et que l'on regarde......de toute façon, on n'achète pas une moto pour que les autres la regardent,mais pour son propre plaisir.....en plus, à la base, je ne tourne jamais la tête sur un roadster (je suis en hypersport)....mais celle-ci, je la trouve jolie.

Cette moto éfface tous les étrons japonais d'un coup de gaz... ma che bella !

ducati pas fiable !!!!!!!!   sors de ton trou sa fait longtemps que c est plus le cas et revision hors prix courroie  similaire a n importe quel jap . jamais eu de panne sur mes ducat mais sur ma derniere jap ( 900 hornet ) boitier electronique fumé a 15000kms hors garantie ( 1300 e de facture )  mal au cul au bout d un mettre ( ? ) c est pas en bois non plus les selle ducati moi perso autant mal au cul sur mon 848 qur sur un r1 mais la n est pas la question le plaisir est ailleurs . essais une ducati est tu comprendra pourquoi tu ti attache tres vite  ( le couple mon petit gars ) . bon apres du fait peut etre partis des personnes qui croient que y a que la jap qui savent faire des motos !!!!  y a qu a voir les resultats sportifs des ducats face au citron pressé  !!!!!!!!! allez bonne route a tous les bi et les autres d ailleurs

En réponse à desmo, personnellement, j'ai une 1200 RT, je ne roule qu'en BM, c'est la reine du confort : ergonomie, protection, position, etc.  Ben oui, je ne fais de la moto que depuis 34  ans (je suis un vieux con, et Belge en plus!) j'ai d'abord tâté du trial, puis de la moto verte, eu quelques motos en tous genres, et même une Espagnole, et je fais à peine 20.000 km/an.  Mais je retire tout ce que j'ai dit sur les Ducati, tes commentaires de spécialiste hyper-pointu (je savais même pas qu'il y avait une courroie, la technologie moderne y'a que ça de vrai) ébranlent mes convictions les plus profondes.  MEA CULPA Allez, sans rancune, une fois.

4eme Ducati ! le 1100 ....Jap Tremblés avec vos pataque  et vos parti cycle du marché de clignancourt ! 4 ducati ...jamais de panne ....ZERO....ca serait pas le cas de commencer  par la conduite ? Apprendre a conduire le moto deja ? Ca serait un azard que la france c'est le pays plus cher en assurance moto, plus d'accident et en plus l'unique avec le moto bridé? Prenné votre  zizou , vos coup de tete et vos pauvre jap sans ame et aller vfaire un tour GELOUX!!! Gelosiii ! brutti

J'oublié W De Puniet ! le roi de la glissade....Mais avant le course faisait des baguettes ou quoi?

On comprend rien à votre charabia, les gars!  Etes-vous incapables d'écrire une phrase simple avec un sujet, un verbe et un complément?  Ou est-ce le fait d'appartenir à la secte DUCATI qui vous détruit les neurones à ce point?  Arrêtez de vous masturber, bande de glands, la bécane de Stoner n'a strictement rien à voir avec les chiottes sur lesquelles vous vous traînez. Votre "usine à sensations" n'a que deux cylindres, la mélodie qu'elle chante est celle d'un Solex à l'agonie qui crachotte ses boulons et son huile d'olive. Vous l'achetez pour la frime, pour donner des coups de gaz aux feux rouges (pas trop quand même, hein, le chant du cygne n'est pas loin) et vous vautrer aux terrasses où vous n'impressionnez que des profanes encore plus ploucs que vous (si c'est possible).  Quand je vois des Ducati, je me dis : "ils feraient mieux d'acheter une moto".  Celles qui sont sur des remorques ne vont pas sur un circuit, elles vont au garage où elles resteront 6 mois, le temps qu'un apprenti cherche en vain à les réparer (le seul qui se marre, c'est le patron! Lui, il connaît la musique : "c'est la première fois que nous rencontrons ce problème".  Tu parles, Charles! Et hop, par ici le pognon) Franchement, je vous admire. Envers et contre tout, vous continuez à vous traîner sur vos vestiges d'avant-guerre. Cons et fiers de l'être, la totale! Sacrés Français!

J'ecrit quelque langue en plus que la mienne deja c'est pas mal...ca m'etonnerai que ca soit le cas pour toi ...hihiihhi ...tu parle quoi l'argo de stDenis en plus? ton francais est correct ? tu serait un de rares... tu n'est sur.... continué a rouler avec des pauvres brides qui mange du riz ...sans couple ni CV.... 106 sur un 4 cilindres....mais vais faire un tour  va....meme pas en autoroute tu la suivi un 1100 de base comme ca ....mais c'est bon  ...plus ca serait dangereux pour toi...nous a la pasta on fait de sacre moteurs en bagnole et en voitures... ca veut pas la peine de discuter ...vous etait bien les champions du monde des pentaque! BRAVO ! O SOLE MIOOOOOOOOOOOOOOOOO ....sta in fronte a  MEeeeeee!!!!!

Pour "DESMOSIEMPRE" : je parle Français, Anglais et Italien. Je te conseille de prendre des cours d'orthographe, et essaie de t'exprimer correctement, avant de prétendre être polyglotte.  Arrête de te branler et retourne dans ton Atelier Protégé jouer avec tes Dinky Toys et ta poupée gonflable. Je te chie dans la gueule, triste nain.

hihih que bande des  racailles et des frustrés ...c'est trop facile de se marrer avec vous.... Mais sont fini ou les francais de la revolution francaise??? demande a ta soeur s'il aimes les italiens ....la plupart des francaises son pas du meme avis ...j'ai le preuves !!!  )) Vous etait des vrais rigolos.......; je me marre....encore SVP ENCOREEEE !!!! Ale sortait le pire de vous meme Ale courage

Y'a pas plus couillon et douillet qu'un macaroni, à peine tu les touches, ils vont se cacher dans les jupes de leur mère.  Statistiquement, c'est prouvé, c'est en Italie qu'il y a le plus d'impuissants, c'est pour cela que les Italiennes sont réputées chaudes, en fait elles sont complètement en manque.  Sans parler de tous les pédés (Versace, Dolce e Gabbana, Valentino, etc)... Moi aussi je me marre, t'as l'air malin avec ton mètre cinquante, tes talonnettes et ton crucifix en or plaqué... Allez, remonte dans ton olivier, peppone, et frictionne-toi l'anus avec de l'ail

les proportiones corpoorel hauter......zizi sont assai disproportionnés chez les italiens....mon copain est italien ...arreté les petit des les insulter...votre maman les aime  aussi.....mechants

Lily79, le jour où tu essaieras un vrai homme, et pas un babouin, tu comprendras. C'est vrai que tout est disproportionné chez les macaques : petites pattes, bite molle, torse velu, et grande gueule.

Ducati = usine à morpions

Moi je rentre juste de Rome et je vous assure que  les beau italiens ne sont pas petits du tout !! ....null part....muscle vous le zizi avant de les insulter. J'adore les ITALIENs ....je vous aime ! vous etait un peuple magnifique !

ouaaaaaaa cheeta toi pas ouvert a la discution moi j'ai ma suzette parce que j'ai pas les sous pour mon bi italien de mes reves.mais le couple c'est chouette ca pete a tout les regimes le son est plus joli qu'un moulin a café nippon il en faut pour tout les gouts .enfin tu voi meme les gens un peut "arreté" peuvent mener a la discution ......... tu vois meme toi tu es utile   c'est fou non vive les mono les twin les tripate et meme les 4 pattes (avec 4 tu doit tenir debous au moin)

Toi vouloir Ducati car toi petit zizi, toi vouloir courir GP, toi te branler devant poster Stoner, toi impressionné car Ducati faire beaucoup du bruit, toi rêver bi, car toi tordu, toi ami Dolce Gabbana, toi trou de balle comme un cratère, eczéma purulent, vas te laver les dents, toi monter sur tabouret pour escalader la selle, toi tee-shirt squadra azzura, toi implorer la Madone quand appuyer sur démarreur, toi sortir manivelle, tua sorella è una puttana, elle suce les Arabes, mange le manioc, Mussolini, Pétain, Berlusconi, même combat, ta mère se rase la moustache, ton père se gratte sa grosse panse de babouin et toi tu bêles à l'ANPE et tu votes pour la pouffiasse de gauche

salut. Question: pourquoi vous, les "anti-Ducati" c.à.d "BMWistes" et "nipponistes" ne pouvez pas simplement exprimer que vous n'aimez pas Ducati en restant courtois? Vous vous acharnez tellement qu'on dirait que vous devez vous convaincre vous-même que celle que vous critiquez ne vaut rien... mais comme vous le savez mieux que moi ce n'est pas vrai ). Je roule en Guzzi depuis des années et j'en suis ravi. Ce n'est pas pour cela que je vais vous insulter comme vous le faites avec tous ceux qui ne roulent pas la même marque de moto que vous. Je n'aime pas Bm et les japonaises non plus. C'est tout. Je ne vous traite pas de débiles mentaux. Vous préférez autre chose, c'est tout et c'est bien ainsi. On dirait que vous n'attendez que ça: dire du mal de Ducati et sans doute des autres aussi. Ne seriez vous pas des frustrés graves? Genre hhha j'ai envie d'une Ducati, qu'est-ce qu'elle me plaît, hhmmmm oh oui, ach nein, mais je dois montrer au monde que je vaux qqch moi, alors j'achète Bm ou bien nippon. Nihongo arigato, les japonaises oh oui ça c'est des motos oui oui oui oui .... mais punaise qu'est-ce que j'ai envie d'une Ducati moi aussi. A mon avis c'est ce que vous pensez et vu certains commentaires j'en suis sûr. Alors vous êtes à plaindre. Arrêtez de traiter les autres de gros nuls, car ce que j'ai pu remarquer c'est que vos machines ne sont pas parfaites non plus. Elles aussi, Bm et japonaises, ont des problèmes. Sauf que si j'achète Bm, je paie le double ou presque et à ce prix-là, pour ne pas qu'on se moque de moi et de mon arrogance de Bmiste, je ne dis pas que ma Bm a des problèmes! Le seul Bmiste sympa que j'ai rencontré, c'est mon voisin, car il a le courage de dire (ne pourrait faire autrement, sa moto ne démarre pas toujours et c'est pas question de batterie) de temps en temps: il me dit qu'il faut qu'il appelle son concessionnaire, car sa Bm a un problème....... Salut les Ducatistes, je suis avec vous . elles sont vraiment trop bien vos machines. Salut,  Guzzi for ever (/Breva 750 et Griso 8v)

 J' ai travaille dans la moto pendant des annees et j'ai toujour roule en hyper sport japonaise (rf 600 ,sept 900 cbr , deux 1000 cbr ,un 1100 cbr  deux zxr 900 et j'ais pris beaucoup de plaisir avec toute ces machines avec une preference pour la zx9r qui pourtant et celle avec laquelle j'ai ete le plus emmerde. Pour les autres jamais un probleme .Jeune j'ai j'amais aime le twin ,ma  femme a commence avec un sv 650 (elle mesure 1.50m pas trop de choix) et elle n'a eu que des merdes ,alor que j'en ai vu passe au magazin avec des km pas possible et pas une panne,comme quoi.Comparer une ducat avec un hornet,c'est comme  compare une bwm m3 et une ferrari ,la bm est quasi parfaite (et aussi performente avec une puce de debridage) et j'adore,mais vs aurrais jamais les sention et le plaisir que distile la conduite de la ferrari(on parle pas finance on parle caractere).Ma prochaine machine sera un 1100 monster car pour l'avoir essayer j'ai pris plus de plasir avec cette machine qu'avec beaucoup d'autre et si je peut me permettre un conseil, avant de vs en foutre plein la gueule pour rien ,essaye les machine incrimine (car vu les conneries que vs debite autant pour les accrot au twin que les autre il est evident que 95% d'entre vs ne save pas de quoi ils parlent) et partage vs experience .Je crois pas (a part une ou deux personne) avoir lu un seul motard ,mais une bande de trou du cul qui salise une passion qui devrais ns raproche et non pas aboutir au tas de merde que j'ai pu lire bonne route au MOtard pour les autre continuer a vs la secouer Steph

pourquoi s'acharné  a vouloir prouvez que sa moto est plus belle et plus puissante ...etc qu'une autre, putin que des enfants sur ce forum, c'est moi un gars qui a 20Ans qui vous dit ca mdr, j'ai eu 2 R1,1 GSXR1000, SPEED TRIPLE 1050, 3 TMAX, 1 KTM 690, Z750, 1000, GOLDWING 1800, 3 RAPTOR 700, 1 KTM 525, CRF 450, KXF 450 et j'en passe..... La je vais passer a ducat' mais putin qu'est ce que je m'en branle si les autres aime ou pas deja quand tu t'achéte une moto faut pas dir ah ui j'ai pris un gsxr 1000 en bleu blanc seulement parce que c'est performant, c'est pour la frime eh ué on est tous ainsi... c'est clair que les performances sont là aussi, désolée mais quand on tourne en gex1000, ne me dit pas que tu va faire du 325KM/H sur route et que tu va l'exploiter a fond, allez arréte coco c'est exploitable max a 60%, une bekane c'est fais pour zigzagé entre les voitures dans les bouchons, te ramené a l'heure au boulot et faire le beau, STOP t'es pas sur circuit pour faire le lourd a juger les différences sur telle ou telle, ps: ne me demandé pas comment je roule en sportive a 20ans c'est secret défence _________________________________________________________________________ -pére, j'ai péché, -qu'a tu fais fils ? -j'ai acheté une moto, une gsxr1000 pére, je l'ai mise en full, j'ai fais du 280km/h sur la A86 en venant vous voir et quelques wheeling -as tu un deuxieme casque fils

 MDR !!!!! Je viens de parcourir vos dialogues recpectifs et je ne m'étonne plus maintenant du marasme intellectuel de ce  pays, heureusement que Ducati ne vient pas d'un pays arabe ou du Rwanda. Vous arrivez à faire dans le racisme, l'homophobie.... juste à cause d'une machine à 2 roues et d'un moteur. J'aime les motos, toutes les motos mais les mecs qui sont dessus craignent à mort. Je pense que vous êtes pires que les footballeux, les chasseurs, les pétanqueurs et toutes les petites communautées à l'esprit raz de terre !!!! HA HA HA !!!!!

Salut à tous!! Pour avoir testé pendant 17000 km en 9mois un petit bi nippon (er6n) et un 4 pattes au yeux bridés de la même marque pendant 10000km en 6mois (z750), en effet les japonnaises (kawa, suz, yam... bref même combat), c'est en effet pas cher, plutôt fiable mais en effet aussi plutôt basique et asseptisé!! Depuis que je roule en 1100 monster Ducati, j'ai goûté à une machine plus radicale qui est bel et bien une ''usine à sensation'' comme le disent beaucoup de journalistes moto... J'ai découvert une machine de caractère qui claque, qui vibre, qui pête, qui a une tenue de route phénomènale et incomparable avec un monobras oscillant extrèmement rigide et du plus bel effet, un freinage brembo puissant et fiable, une boite à vitesse virile et précise, et un moteur qui arrache les bras et avec un son magnifique du plus bel effet avec une double sortie termignoni carbone, bref une bécanne exceptionnelle. En terme de fiablilité elle démarre au quart de tour et la marque a énormément évoluée, sortez des préjugés négatifs les amis. Enfin une ducati reste avant tout une machine optimisée, légère et belle il est donc évident qu'il faut la respecter mais en terme de coût par exemple, certes ils sont importants, mais 2 fois plus espacés!! Moralité ramenée au kilomètre, l'utilisation n'est guère plus honéreuse qu'une jap!! Et je peux vous citer moultes exemple de collègues qui on subit des soucis mécaniques non négligeables sur leur brèles nippones, eh oui ça arrive. Et en terme de prix d'achat, un 1000 gsxr neuf de nos jours se négocie à 16 ou 17000 euros, pour moins cher, vous pouvez vous offrir un streetfighter, ou une superbike ducati 1098... Autant dire qu'il n'y a rien de comparables (Ex: Peugeot 308 rcz vs Porsche carrera 4S)... Dans tous les cas ce sont des moto exceptionnelles et je peux affirmer preuve à l'appui dans mon entourage qu'une ducati c'est fiable! Oubliez un passé en compétition ou les motos étaient concues pour de la compétitivité et performance à court termes! De plus, même en ces temps difficiles ou le marché de la moto est en berne, il ne s'est jamais autant vendu de ducati... C'est un signe qui ne trompe pas. Bref en conclusion, j'ai beaucoup roulé sur Kawa et me suis amusé, mais ducati c'est un rêve abordable et un autre monde! Seul hic, ils faut avouer que la marque profite de son mythe pour vendre des accessoires à des prix prohibitifs (ex: Apple vs windows), mais ça marche, donc les gens aiment!! Essayez ducati, vous en serez amoureux! Il faut un certain temps pour apprivoiser la bête et s'habituer, mais je jeu en vaut vraiment la chandelle! La bonne route et la prudence les amis!! val

Bonjour,  Pour ma part, j'ai eu la chance de rouler sur énormément de motos japonaises durant des années et j'ai fini par passer chez Ducati (Monster 1100 evo) après un essai. Les sensations qu'elle offre sont très très différentes et filent très régulièrement une banane comme aucune autre. La tenue de route est bluffante et très sécurisante. Le confort est comparable à mon ex CBR 954 au niveau de la selle mais meilleur au niveau de l'amortissement dans les routes bosselées. Le prix est semblable à la concurrence. Par contre, je n'ai que très peu de recul (3000 km et quelques discussions avec des possesseurs de motos de la marque) sur la fiabilité de l'ensemble et sur la fiabilité du réseau. Le premier entretien ne m'a pas coûté plus cher que pour les autres en tout les cas. A mon avis et vu le retour d'expérience de certains, le réseau et le SAV sont certainement très perfectibles mais cette marque est en plein essor et, rachetée par Audi, on peut lui faire confiance pour s'améliorer. C'est tout le bien que je lui souhaite. N'oublions pas aussi que le garage dans lequel on se rend pour les entretiens revêt une énorme importance dans le SAV... V à tous.