Essai C 600 S et C 650 GT 2012 : les frères ennemis ?

Par Pauline Rachwal - le Lundi 12 mars 2012 | 3 commentaire(s)


Essai C 600 S et C 650 GT 2012 : les frères ennemis ?
 

1. Essai C 600 S et C 650 GT: la nouvelle philosophie BMW

En plus du succès et des nombreuses ventes en 2011, BMW s’attaque en 2012 au segment du scooter et de la mobilité urbaine, avec pas un, mais deux nouveaux produits : le C 600 S et le C 650 GT. Nous avions déjà eu les prémices de ce projet il y a deux ans avec la présentation du concept C à Milan.

C’est dans la belle ville de Madrid que BMW a accueilli la presse pour présenter la première pré-série. Une occasion unique pour nous de vous rapporter les impressions, ce qu’il en est vraiment de cette nouvelle génération de BMW et surtout de savoir si les deux scooters sont à la hauteur des espérances que beaucoup ont eues. Même moteur, même partie cycle, une même base mais pour deux univers totalement différents.

Tout d’abord, le C 600 sport destiné au marché de la ville bien sûr mais qui montre l’envie de se mettre en travers de la route du redouté T-Max. Une ambition clairement affichée par la marque et développée dans ce sens.

Ensuite le C 650 GT. Plus élégant dans ses lignes et résolument construit pour offrir autant un plaisir de conduite que de confort et de praticité. Vous vous doutez bien que sa cible se situe plus vers le Suzuki Burgman ou encore le GP 800.

Ces deux machines ont été développées spécialement pour les marchés Français, Espagnol et Italien. La marque espère que ses ventes prennent 10% de leur chiffre d’affaires. Si le succès est au rendez-vous, il ne serait pas impossible de voir dans les années à venir arriver un scooter électrique tel que le concept E présenté à Francfort au salon de l’auto.

Vous allez me demander pourquoi faire un essai unique pour deux scooters sensiblement différents ? Et bien comme l’indique le titre de l’essai, ces frères ennemis se ressemblent énormément de par la base de leur construction, mais sont très différents à l’utilisation au quotidien et ne visent pas la même clientèle. Cet essai croisé vous permettra de bien vous rendre compte de leurs personnalités et vous aiderat dans votre choix sur tel ou tel modèle.

La seule chose que je peux vous dire c’est : méfiez-vous des apparences !





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Dakar 2012 : Qui peut battre les frères Patronelli
Chez les quads, qui va succéder à Alejandro Patronelli sur ce Dakar 2012 ? Il est le premier à vouloir conserver son…
Dakar 2012 : Etape 9, les frères Patronelli assomment la course en quad
Chez les quads, pour cette 9ème étape, au CP 2 Maffei fait encore illusion devant les Patronelli pour une minute et…
Venez essayer les Kawasaki 2012 avec les frères Pourcel
Floride Motos, la concession Kawasaki de Jean-Jacques Luisetti, vous propose de venir passer une journée d’essais des…
Supermoto - Sicile : les frères Chareyre devant Lazzarini
Thomas Chareyre, actuel leader du mondial Supermoto, s’est imposé ce week-end en Sicile à l’occasion de la quatrième…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai C 600 S et C 650 GT 2012 : les frères ennemis ?

Oh, il manque juste une petite chose : est ce que vous metteriez plus de 11000€ pour un Kymco ? un quoi ? Et bien oui, pourquoi ne dites vous pas que le moteur "bmw" est en fait fabriqué par Kymco... A l'heure du choix, est ce que cela ne fait pas réfléchir ?

posté par Max T - 2012-03-13@21:11
Essai C 600 S et C 650 GT 2012 : les frères ennemis ?

Effectivement, le moteur est fabriqué par Kymco, mais la conception est entièrement effectuée par BMW.

posté par Pauline Rachwal - 2012-03-14@09:24
Essai C 600 S et C 650 GT 2012 : les frères ennemis ?

 C'est un peu comme l'organsiation Todt qui payait des entrerprises françaises pour construire les bunkers du mur de l'Atlantique... On sait combien de minutes ils ont résistés.... Ce genre de collaboration est toujours limitée dans le temps, dans le secteur auto et moto c'est pareil, avec souvent des ruptures de confiance des consommateurs...

posté par Al - 2013-01-04@15:51

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP: la famille Ducati reste unie

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juillet 2014 | 4 commentaire(s)

Lorsqu'il y a des tensions au sein d'une famille, rien ne vaut une bonne réunion d'envergure avec des amis pour en parler et lever les doutes. C'est ce que Ducati a fait à Misano, site où se déroule le rassemblement à la gloire de la marque ce week-end. Juste avant la révélation du modèle Scrambler, on allait tout de même pas se fâcher devant tout le monde. Alors tous les pilotes du Moto GP ont été confirmés. Pourtant, Dovizioso et Crutchlow lorgnaient sur Suzuki si bien que Iannone et Aleix… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La structure CGO ferme ses portes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

L'économie en général n'est pas au mieux de sa forme, la moto n'échappe pas au marasme actuel et aux divers problèmes économiques. La société CGO spécialisée dans les journées pistes et stages de pilotage ferme ses portes. Quelques 14 ans après sa création, la société CGO (Christophe Garcia Organisation) fait ses derniers tours de roue et dépose le bilan avec la promesse de revenir... "Chers amis motards, pistards, pilotes et clients CGO Tout d'abord, je tiens sincèrement à vous remercier pour … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dark Dog Moto Tour 2014: la der' des der'...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

La douzième édition sera la dernière. Le Dark Dog Moto fermera ses portes à la fin de cette édition. Explications des organisateurs. C’est confirmé, nous allons vivre l’ultime édition du Dark Dog Moto Tour. Le plus grand rallye routier ferme ses portes, triste nouvelle pour le sport mécanique français. Départ donc à Saverne le 27 septembre prochain pour 3 000 kilomètres de course en 8 jours. C’est une page de sport mécanique français qui se tourne… triste. Sam Thomas, Président d’Option Sports … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Kawasaki: la W800 s'encanaille en SE
Tags : Kawasaki | Roadster | W800

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

De temps à autre durant son millésime, la vénérable W800 de chez Kawasaki s'encanaille d'une édition spéciale. Le genre à mettre une tenue de sport après avoir abandonné le costume chromé. C'est toujours de bon goût et ça rappelle des souvenirs d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître. Le blason d'Akashi qui, pour la circonstance, a décidé de se cacher derrière un W, n'a pas maqué à l'appel cette année pour retoucher son 800 vintage. Affiché à un peu moins de 8 600 euros, ce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: la nouvelle R1 tourne en Australie
Tags : Yamaha | Sportive | R1

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Elle arrive cette nouvelle R1 qui se fait tant attendre depuis les apparitions des 1199 Panigale, BMW HP4 et autres RSV4. Cette fois, Yamaha lance une vraie contre-attaque avec une machine qui se déclinera en deux versions. Une pour la piste prête à courir et une pour le motard lambda qui a forcément un budget plus serré. Et puis elle aura bien un 4 cylindres et non le trois pattes d'une MT-09 qui gardera donc son exclusivité. La bête a été surprise du côté de l'Australie sur le tracé d'Eastern … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
JO sur Yamaha YBR 125 : Elle va manger le best-seller! : BSR  JE VOUDRAIS SAVOIR …suite

Anonyme sur Moto GP – Grand Prix d'Allemagne : Marc Marquez über alles :  Anonyme, t'es fou ou …suite

TGV sur Moto GP - Yamaha: Valentino Rossi renouvelle pour deux ans : Ago champion 350 sur Yam en …suite

Anonyme sur Moto GP: la famille Ducati reste unie : Content avec 10 sec dans les …suite

Anonyme sur Nouveauté - Yamaha: la nouvelle R1 tourne en Australie : Sur la photo, ça …suite

gege sur Les nouveaux quads KTM version 2010 sont dispos... :  il sont trop beau les …suite

lolo sur La structure CGO ferme ses portes :  Bon .... pour moi , …suite

arnaud zottner sur Tarifs Scooter Yamaha : le X-Enter 125 Business en promotion : BEAUCOUP de pub, mais pas …suite

number one sur Moto 3 - Grand Prix d'Allemagne: bagarre dans le bac à sable : @topten : je vois pas en quoi …suite

POL sur Nouveauté - Kawasaki: la W800 s'encanaille en SE : LA MOTO GUZZI 750 EST …suite


«  Juillet  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto