Essai C 600 S et C 650 GT 2012 : les frères ennemis ?

Par Pauline Rachwal - le Lundi 12 mars 2012 | 3 commentaire(s)


 

1. Essai C 600 S et C 650 GT: la nouvelle philosophie BMW

En plus du succès et des nombreuses ventes en 2011, BMW s’attaque en 2012 au segment du scooter et de la mobilité urbaine, avec pas un, mais deux nouveaux produits : le C 600 S et le C 650 GT. Nous avions déjà eu les prémices de ce projet il y a deux ans avec la présentation du concept C à Milan.

C’est dans la belle ville de Madrid que BMW a accueilli la presse pour présenter la première pré-série. Une occasion unique pour nous de vous rapporter les impressions, ce qu’il en est vraiment de cette nouvelle génération de BMW et surtout de savoir si les deux scooters sont à la hauteur des espérances que beaucoup ont eues. Même moteur, même partie cycle, une même base mais pour deux univers totalement différents.

Tout d’abord, le C 600 sport destiné au marché de la ville bien sûr mais qui montre l’envie de se mettre en travers de la route du redouté T-Max. Une ambition clairement affichée par la marque et développée dans ce sens.

Ensuite le C 650 GT. Plus élégant dans ses lignes et résolument construit pour offrir autant un plaisir de conduite que de confort et de praticité. Vous vous doutez bien que sa cible se situe plus vers le Suzuki Burgman ou encore le GP 800.

Ces deux machines ont été développées spécialement pour les marchés Français, Espagnol et Italien. La marque espère que ses ventes prennent 10% de leur chiffre d’affaires. Si le succès est au rendez-vous, il ne serait pas impossible de voir dans les années à venir arriver un scooter électrique tel que le concept E présenté à Francfort au salon de l’auto.

Vous allez me demander pourquoi faire un essai unique pour deux scooters sensiblement différents ? Et bien comme l’indique le titre de l’essai, ces frères ennemis se ressemblent énormément de par la base de leur construction, mais sont très différents à l’utilisation au quotidien et ne visent pas la même clientèle. Cet essai croisé vous permettra de bien vous rendre compte de leurs personnalités et vous aiderat dans votre choix sur tel ou tel modèle.

La seule chose que je peux vous dire c’est : méfiez-vous des apparences !





 

 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur twitter Partager sur google+ Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai C 600 S et C 650 GT: la nouvelle philosophie BMW
En plus du succès et des nombreuses ventes en 2011, BMW s’attaque en 2012 au segment du scooter et de la mobilité…
Venez essayer les Kawasaki 2012 avec les frères Pourcel
Floride Motos, la concession Kawasaki de Jean-Jacques Luisetti, vous propose de venir passer une journée d’essais des…
Dakar 2012 : Qui peut battre les frères Patronelli
Chez les quads, qui va succéder à Alejandro Patronelli sur ce Dakar 2012 ? Il est le premier à vouloir conserver son…
Dakar 2012 : Etape 9, les frères Patronelli assomment la course en quad
Chez les quads, pour cette 9ème étape, au CP 2 Maffei fait encore illusion devant les Patronelli pour une minute et…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai C 600 S et C 650 GT 2012 : les frères ennemis ?

Oh, il manque juste une petite chose : est ce que vous metteriez plus de 11000€ pour un Kymco ? un quoi ? Et bien oui, pourquoi ne dites vous pas que le moteur "bmw" est en fait fabriqué par Kymco... A l'heure du choix, est ce que cela ne fait pas réfléchir ?

posté par Max T - 2012-03-13@21:11
Essai C 600 S et C 650 GT 2012 : les frères ennemis ?

Effectivement, le moteur est fabriqué par Kymco, mais la conception est entièrement effectuée par BMW.

posté par Pauline Rachwal - 2012-03-14@09:24
Essai C 600 S et C 650 GT 2012 : les frères ennemis ?

 C'est un peu comme l'organsiation Todt qui payait des entrerprises françaises pour construire les bunkers du mur de l'Atlantique... On sait combien de minutes ils ont résistés.... Ce genre de collaboration est toujours limitée dans le temps, dans le secteur auto et moto c'est pareil, avec souvent des ruptures de confiance des consommateurs...

posté par Al - 2013-01-04@15:51

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Casey Stoner : « J'en ai fini avec les Grands Prix »
Tags : Honda | Moto GP | Stoner

Par André Lecondé  le Dimanche 16 juin 2013 | 14 commentaire(s)

Voilà une déclaration du jeune retraité double champion du monde de Moto GP qui fera tirer de nouvelles larmes au vice-président du HRC Shuheï Nakamoto. Le Japonais avait été un moment inconsolable lors du pot de départ de l'Australien, et, quelque part, entretenait l'espoir d'un retour, dès cette année, pour deux piges. Au Japon et en Australie. Mais Casey Stoner, maintenant reconvertit dans la course de voitures, dans des berlines locales gavées par un gros V8, a semble-t-il bel et bien… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP : Troisième victoire de la saison pour Jorge Lorenzo

Par André Lecondé  le Dimanche 16 juin 2013 | 13 commentaire(s)

En remportant sa troisième victoire de la saison, qui est aussi la deuxième consécutive puisqu'il sortait d'une réalisation consommée en Italie, Jorge Lorenzo a montré qu'il le lâcherait pas facilement sa couronne mondiale. Voilà le HRC prévenu, celui-là même qui a d'abord connu une bataille interne avant de s'allier pour la guerre du titre. Un duel familial qui a bien failli tourner au drame lorsque Marc Marquez a tenté de dépasser un Dani Pedrosa ne voulant pas s'en laisser compter, une passe … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP : Jeremy Burgess pense qu'un nouveau titre de Rossi relèverait du miracle
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi

Par André Lecondé  le Vendredi 14 juin 2013 | 9 commentaire(s)

L'homme est un fidèle parmi les fidèles d'un Valentino Rossi qui, à 34 ans, tente cette année de retrouver, chez Yamaha, sa splendeur ternie après deux ans passés chez Ducati. Par ailleurs, il a été des gloires de Doohan, Spencer et Gardener. Autant dire qu'il connaît son sujet. Son nom est Jeremy Burgess et rares sont ceux qui peuvent lui disputer son expertise du milieu et de son poulain. L'Australien s'est confié au média espagnol Marca. Il a précisé que le départ pour Ducati relevait à la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP : Valentino Rossi a du mal à se faire aux nouvelles qualifications
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi

Par André Lecondé  le Dimanche 16 juin 2013 | 8 commentaire(s)

C'est un fait et il est d'ailleurs bien volontiers reconnu par l'intéressé. Il faut que Valentino Rossi élève son niveau de jeu avec la Yamaha pour répondre aux attentes d'un peuple moto tout entier. La concurrence, elle, n'attend pas, et de Marquez à Crutchlow, les jeunes pousses poussent alors que lui s'émousse. Jeremy Burgess, son mentor, a fait allusion à son âge pour expliquer qu'un nouveau titre est du domaine du rêve, une situation civile que le « Doctor » diagnostique aussi comme un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP- Ducati : Andrea Dovizioso réclame un changement radical. Ça ne vous rappelle rien ?

Par André Lecondé  le Lundi 17 juin 2013 | 8 commentaire(s)

Andrea Dovizioso a beau se démener, il commence à perdre patience. A l'arrivée du dernier Grand Prix de Catalogne, le placide italien a eu comme un coup de sang. Il faut dire qu'il a vécu le calvaire sur le tracé de Montmélo, ne ramenant qu'une modeste septième place, derrière un Bradley Smith qui a eu sa peau en fin de parcours. Et alors que les abandons, devant, ont été légion. « Ça a été difficile pour tout le monde mais c’était plus difficile pour les pilotes Ducati, surtout sur les six… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Syndication RSS
Syndication RSS Syndication Atom
Ajouter à netvibes Ajouter ce fil à votre page personalissé Google
Ajouter à Mon Yahoo! Ajouter à NewsGator Ajouter ce fil à MSN
Ajouter Univers Caradisiac sur Netvibes Ajouter à AOL

«  Juin  2013 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto