Avec son moulin en provenance directe d’une mouture antérieure de Gex, la GSR 750 apporte la banane après quelques tours de roues. Futur best-seller de chez Suzuki, le roadster peut désormais s’habiller chez Ermax.

Le sudiste s’occupe de la 750 en mettant dans sa garde-robe saute-vent double galbe, sabot moteur, support de plaque, garde-boue racing et autre capot de selle permettant de la différencier du restant de la production. Il ne vous reste plus qu’à faire votre choix !

Saute-vent à double galbe (livré avec son kit de fixation)
 16 couleurs disponibles.

 Prix public conseillé : clair, fumé ou gris : 98 €. Couleur ou noir : 107 €. Couleurs satinées : 118 €.

Sabot moteur en ABS choc thermoformé, livré avec kit de fixation et notice de montage.

Support de plaque (livré prêt à monter, peinture vernie, vis de fixation et notice de montage).
 Réalisé en ABS choc thermoformé avec support de plaque alu anodisé noir satin SUP09 et éclairage de plaque à LED homologés inclus.
 En option Blinkers (clignotants à tige) au choix (de +37,60 € à +59,60 €), ou clignotants triangulaires E11 orange ou blancs homologués (+48 €).

 Prix public conseillé : brut : 86 €. Peint 1 couleur : 128 €.

Garde-boue Racing en ABS choc thermoformé (livré prêt à monter, peinture vernie, vis de fixation et notice de montage).

 Prix public en version brut : 140 €. Peint 1 couleur : 208 €. Peint 2 couleurs : 240 €.

Capot de selle (remplace la selle d'origine) en ABS choc thermoformé, livré avec kit de fixation et notice de montage.

 Prix public (conseillé) : brut : 120 €. Peint 1 couleur : 156 €. Peint 2 couleurs : 188 €.

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