Enquête exclusive - Immersion au coeur du périphérique - Episode 1 - Vue imprenable sur le périph' : ma vie à proximité


Tags :


Par Olivier Pages - le Mercredi 16 janvier 2013 | réagir ?


1er volet de l'enquête réalisée par Caradisiac sur l'axe le plus fréquenté de France, ce reportage vous fait découvrir la vie de ceux qui vivent dans les tours qui bordent le périphérique parisien. Au sommaire également, des politiques, des scientifiques qui tous font le même constat : le « périph » est dangereux pour la santé des piétons et des habitants qui se déplacent ou vivent à proximité. Même s'ils ont le sentiment d'être protégés par l'habitacle de leur voiture, les 1,3 million d'automobilistes qui empruntent le boulevard chaque jour s'exposent aussi à la forte pollution qu'il propage.
Des milliers de personnes vivent à proximité du périphérique. Un mode de vie particulier et qui présente aujourd'hui bien des dangers. Au départ, il s'agissait de tirer le portrait de ces habitants, puis à force de terrain, une problématique a émergé : les risques pour la santé liés à la vie à proximité. Des enjeux sanitaires qui s'étendent au-delà du périph'. Une découverte de déclassement social, de diesel et de cancer qui concernent tous ceux qui sont en contact avec un grand axe routier. Une histoire de boulevard qui n'est pas à prendre à la légère et qui risque de finir devant la Cour de Justice de l'Union Européenne.




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
Enquête vidéo exclusive - Immersion au coeur du périphérique - Episode 3 - 70 km/h, le premier pas d’un changement annoncé
Troisième et dernier épisode du reportage « au cœur du périphérique », celui-ci est consacré au devenir du périphérique,…
Enquête vidéo exclusive - Immersion au coeur du périphérique - Episode 2 - Des flics, des "voyous"... des simples usagers
Deuxième épisode de notre série « périph' », celui dédié aux habitués du grand boulevard parisien. De l'usager qui se …
Moto GP - Qatar: Honda citadelle imprenable ou colosse aux pieds d'argile ?
Malgré tout, la saison du Moto GP va démarrer dès jeudi, pour les premières séances d'essai, sur le tracé de Losail qui …
70 km/h sur le périph'. Alors moins bruyant?
Dans un souci de pollution, de fluidifier le trafic et de baisse des nuisances sonores, la baisse de vitesse de 10 km/h …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP - Grand Prix de San Marin: Rossi triomphe et tout le monde y gagne

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2014 | 7 commentaire(s)

Avant le rendez-vous d'un Grand Prix de San Marin organisé sur un site de Misano qui porte aussi le nom de Marco Simoncelli, l'homme d'un village de Tavullia à proximité, soit Valentino Rossi, avait déclaré qu'avant la fin de l'année, il aimerait bien en gagner une. Sitôt dit, sitôt fait ce dimanche devant un public comblé et des adversaires impuissants. Même Marc Marquez a dû mettre un genou à terre. Au sens propre comme au figuré d'ailleurs puisque le champion du monde est allé à la faute en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Keinosuke “Keino” Sasaki et son Concept XJR1300 "Rapsody in Blue"
Tags : Yamaha | Tuning | XJR | 1300 cm3

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Keinosuke “Keino” Sasaki dévoile sa déclinaison "Rhapsody in Blue" de la Yamaha XJR1300. Le point de départ de cette réalisation a été le design de l’élément arrière. « L'inspiration de Keino pour la XJR vient de son goût pour les puissants moteurs refroidis par air à quatre cylindres des années 90 ». On reconnaît bien ici la patte du préparateur basé au cœur de New-York City avec système d’amortisseur avant facilement reconnaissable et les suspensions classiques à l’arrière. Ici Keino a opté… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - BMW: un motard essaie de cacher la dernière S 1000RR sous lui

Par André Lecondé  le Jeudi 11 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Quatre ans se sont déjà écoulés depuis sa première sortie. Une éternité dans le monde des sportives, même si le marché a sérieusement ralenti le rythme de vie de ses bretteuses du bitume. La demande s'est faite moins forte, mais pour autant, pour ces modèles qui sont aussi une vitrine du constructeur, qui n'avance pas, recule. Regardez les Japonais. C'est maintenant dos au mur que Yamaha se décide de réagir en mettant la dernière main sur sa nouvelle R1. Chez BMW, on a décidé de préparer sa S… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix de San Marin : Valentino Rossi et la machine à remonter le temps

Par André Lecondé  le Dimanche 14 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Sa dernière victoire remontait à Assen, l'an dernier. Une concrétisation obtenue dans des circonstances malgré tout particulières. Marc Marquez était encore au stade de l'éclosion alors que Jorge Lorenzo roulait avec une clavicule opérée quelques heures auparavant. Mais cette fois, à Misano, le « Doctor » a dominé son sujet face à des rivaux en pleine forme. Et qui ont dû rendre les armes ! Valentino Rossi : « Durant ce week-end, nous nous étions rendu compte que la Yamaha était très forte ici … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MBK : des nouveaux coloris pour la gamme de scooters 2015
Tags : Scooter | MBK

Par Damien Lachaize  le Vendredi 12 septembre 2014 | réagir ?

Propulsée sur le devant de la scène grâce à son désormais célèbre Booster, MBK jouit d'une notoriété largement reconnue dans le monde du 50 et peut se targuer de pouvoir assembler l'ensemble de ses modèles dans son usine de St Quentin dans l'Aisne. Aujourd'hui, la firme française présente de nouveaux coloris à valoir sur de nombreux modèles de sa gamme 50. Référence sur le marché, le Booster présentera deux nouvelles teintes en 2015 : il s'agira d'un blanc et d'un noir mat en complément du bleu.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .







Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Septembre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto