Endurance - BMW sans Lagrive: Pitt en approche, Elf Honda sur les rangs

Par André Lecondé - le Mercredi 10 mars 2010 | 8 commentaire(s)

Après le communiqué officiel ci-dessous du team Daffix validant l'exclusivité dont nous avions fait part dès 21h00 hier, et en attendant la réaction officielle de l'entourage du pilote, les grandes manoeuvres ont commencé dans le paddock pour repositionner les troupes en vue des 24h00 toutes proches. Alors qu'en coulisse chacun récupère se billes après des négociations dune complexité digne d'une Commission Européenne, il faut bien recommencer à parler sport et déjà des tendances se font jour.

Concernant « Mamatt », la voie Elf Honda semble privilégiée, ce qui nous promet une lutte sans merci pour l'édition 2010. Ce dont on ne va pas se plaindre. Pour le blason à l'hélice, une tendance se dégage vers une solution Andrew Pitt qui officie déjà sur le missile allemand en mondial Superbike au sein du Reitwagen Racing. A suivre donc !

Communiqué Daffix Racing:

Le team Daffix Racing BMW Michelin est au regret d'annoncer que Matthieu Lagrive, quadruple champion du monde d'endurance, ne fera finalement pas parti de l'équipe pour la saison 2010 du championnat du monde d'endurance.

En dépit des nombreuses discussions et échanges intervenus entre les parties, un accord n'a pu être trouvé sur les termes du contrat unissant Matthieu Lagrive à Daffix Racing.

Le team Daffix Racing BMW Michelin regrette sincèrement cette situation mais persiste à croire en l'opportunité d'une future collaboration avec Matthieu Lagrive, qui reste à ses yeux, l'un des meilleurs pilotes de la discipline.

Le team Daffix Racing BMW Michelin espère être en mesure d'annoncer, le plus rapidement possible, le nom du troisième pilote qui partagera aux cotés de Sébastien Gimbert et Erwan Nigon, le guidon de la BMW S 1000 RR numéro 17 pour la saison 2010.





 
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