1. En déambulant dans les allées...

Organisé tous les deux ans par les bénévoles de la FFMC 87, le 13ème Salon de la Moto de Limoges a fermé ses portes dimanche soir, après avoir connu un franc succès, malgré une météo pour le moins capricieuse.

Comme dans toutes les manifestations de ce genre, on retrouve la recette classique avec les concessionnaires locaux, les distributeurs d'accessoires, les acteurs du milieu de la compétition ainsi que diverses animations. Justement, puisque nous parlons d'animation, les membres du Team Aerial, qui devaient faire cinq exhibitions lors de ce week end, ont du se résoudre à ne présenter l'étendu de leur talent qu'à deux reprises, contraints d'attendre une hypothétique éclaircie sur le balcon du Palais des Expositions. Cette activité à haut risque ne supportant pas l'approximation, il était hors de question de jouer avec la sécurité des pilotes.

Revenons à l'intérieur du salon: ce qui caractérise celui qui fait l'objet de ce reportage, c'est qu'un effort tout particulier est porté sur le thème choisi pour chaque millésime.

Cette année, c'est la moto italienne qui était à l'honneur, avec un pavillon entièrement réservé à cet effet. Le hall principale proposait également son lot de surprises. Allez. Suivez nous dans les allées du Palais des expositions...

Honneur à l'organisation avec cette splendide Bruneau à refroidissement liquide, datée du début du siècle dernier.

Le stand du club local d'"antiquités", l'Amicale Limousine de Motos Anciennes, n'était pas en reste avec cette Ratier fraîchement restaurée par son propriétaire.

Deux ancêtres affichant à leur compteur respectif un bon siècle d'existence, à savoir une Motosacoche et une Magnat-Debon, côtoyaient quelques autres machines faisant la fierté de leur propriétaire.

L'endurance était représenté par le Team 2R ainsi que par les célèbres pompiers du Team 18. Le GMT 94 avait également prêté sa Yamaha R1 aux couleurs entres autres, de la Mutuelle des Motards.

Sur le stand Harley Davidson, une J18 ainsi qu'une WL civilisée tenaient compagnie aux trike Q-Tek que vous avez pu découvrir sur Caradisiac (pour vous rafraîchir la mémoire, cliquez ici).

Le rallye raid s'était également fait une petite place sur divers stands du salon.

Les machines du "Joe Bar Team", regroupées par un passionné (et ses complices), étaient mises en scène pour le plus grand bonheur des amateurs de la fameuse BD.

Les vaisseaux de la marque Victory s'installent petit à petit dans l'hexagone. Si les avis sont partagés, le moins que l'on puisse dire, c'est que les modèles n'ont pas laissé les visiteurs indifférents.

Le fabricant de side-cars Héchard exposait deux attelages dont cet Triumph Thruxton du plus bel effet...

Ambiance Rock'n Roll sur le stand des organisateurs du Dream Fish Kustom Party qui nous annoncent leur troisième festival Rockabilly du 18 au 20 mai 2012 à Allassac en Corrèze.

Terminons ce premier tour d'horizon par ce spécialiste de motos et pièces d'occasions qui proposait de nombreux modèles à moins de 1000 euros.